Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan !

Bonsoir à tous

C'st vrai que l'atelier de Pierre est un régal pour un ( bricoleur) et moi-même,  chaque fois que j'y vais... je suis comme un gamin devant de si beaux jouets !!

J'espère que j'arrive à mettre les vidéos de Pierre !!!

Pour le reste.. je me farcis quelques boulots pas très gratifiants, dont voici un exemple .. ajustage de la verrière et
montage définitif du support d'ailes.... définitif c'est peut-être un peu optimiste, mais au moins cela avance un peu !
C'est le système de pliage d'ailes qui me retarde pour le moment !! Je dessine un projet qui devrait prendre forme ces jours ! Le but.... est de plier ce biplan dans la demi-heure, ce qui serait déjà super !!

c'est quand même un peu juste, il manque un peu de jeu  !!!
[/ur
on va arranger cela avec un outil très efficace !!

dégager facilement avec cette fraise carbure !!


üne machine que j'apprécie énormèment !!



là !!! je crois que maintenant ça va !!!

A plus   Pierre

Bonsoir Pierre ,
c'est vrai que l'atelier de ton ami est conséquent , il ne fait pas dans le modélisme !
Les supports de silentblocs sont top , le moteur sera uniquement pendu par ces quatre points de fixations ?
L'ajustage de la verrière est millimétré , quelle tolérance laisses-tu car je suppose que l'ensemble va travailler ?

Effectivement , un atelier de rêve , moi ce qui m'impressionne , c'est la fluidité des mouvements
du traînard sur ce monstre de tour

Impressionnant notre Pierre, il donne l'impression de faire ses gestes de manière automatique, avec un air distrait, comme s'il pense à autre chose...
Et ce tour, j'aime bien sa manière de caler les vitesses avec un petit mouvement de va et vient du mandrin...
En plus il fume par la broche (à droite), rigolo... ce refroidissement à l'air comprimé, ingénieux.
Du grand pro tout ça !
Merci pour le partage.

wouhaaa le tour! Rien que la poupée mobile doit peser le double de mon tour (petit) on n'est plus dans le bricolage là,et quelle maîtrise de l'opérateur il met le bousin en route et il s'en va tranquille comme Batiste,je n'en croyais pas mes yeux!!!!

Vénète56 a écrit:il met le bousin en route et il s'en va tranquille comme Batiste,

../. ils sont très cabotins, les Suisses !
Excellents acteurs, tout pour la caméra...
++
Renaud

CABOTINS.....   !!!!  CABOTINS.....!!!! Nous..... les petits Suisses....... Hé bien...!!!  Vous..... n'aurez pas de fil ce soir !!!  Voilà ...Bien fait !!!!

Je ne signe pas !!

pili a écrit:
CABOTINS.....   !!!!  CABOTINS.....!!!! Nous..... les petits Suisses....... Hé bien...!!!  Vous..... n'aurez pas de fil ce soir !!!  Voilà ...Bien fait !!!!

Je ne signe pas !!

m'enfin!!!!!

mais si, mais si,  on vous aimes. (je viens de passer 25 ans chez vous)  

Ave
Si l'atelier est impressionant, le bonhomme encore plus. Parce que, moi, là dedans je serais juste bon à faire un carnage

En touts cas il doit avoir une sacrée mémoire "l'ancien" (je me permets vu mon age!) pour se rappeler ou se trouvent ses outils dans tout ça!! fin du hs

Bonsoir à tous

Comme on est presque toujours bien servi que par soi-même, pour moi, c'est vraiment important que je puisse mettre mon Ulm à l'abri dans une remorque... par contre c'est nettement plus compliqué qu'un planeur  !
Là ! j'ai 4 ailes et pas question d'un démontage complet, ce serait trop long à remonter ! Il faut juste bien réfléchir à la façon de si prendre ! Et il y a pas mal d'exemples sur lesquels on peut se faire une idée !

en voilà un exemple parfait... pas trop de travail de démontage et presque tout est disponible !  Par contre, une bonne  organisation est nécessaire

un croquis...un peu de réflexion et c'est parti... cela fait un bail que j'y pense.... !!!!!

un bout d'alu...une fraiseuse ....!!! juste faire 2 alésages à 25mm de diamètre !¨

j'utilise directement des fraises en bout 3 lèvres... avec ça c'est bien plus rapide !

pour ajuster mon diamètre final, n'ayant pas d'alésoir de ce diamètre, j'utilise une tête à aléser, un outil bien pratique


une vraie maladie... j'adore ces outils en boite !!!

parfait... juste comme j'aime !!!!

un peu d'allègement et des arrondis à la bonne place...  j'aime bien que mes pièces aient de l'allure et soient bien finies !


comme ça !!!!!

il ne reste plus qu'à couper cela en deux !!

voilà c'est fait !!

un assemblage qui va bien... que du bonheur ...!!!!
Voyons sur la bête... comment ça se présente.....!!


pas mal ...l'avenir se présente pas trop mal... espérant que ça continue comme ça !!!¨

Le CABOTIN de service ....!!!!!!
Sans rancune ....!!!

Bonsoir Pili et à tous,

Toujours de la belle ouvrage qui nous épate. Au afait, à force d'empiler des choses sur ton avion, vas-tu pouvoir le sortir de l'atelier?

Ty Coat

Salut,

Moi je dis que le seul truc qui manque, c'est une piste d’atterrissage dans ton jardin

++
David

Salut Pierre,
Et bravo! Encore du beau boulot, c'est net, j'aime aussi!
La tête à aléser, ça fonctionne comment en fait? On règle l'excentricité de la fraise? Et si c'est çà, à quelle vitesse tournes-tu? Je ne connais pas cet outil... ni le fraisage en fait!
Jérôme

... popopo, dis !
C'est autre chose qu'une roulotte, ton truc...

[*I⁼]
++
Renaud

Jerome41 a écrit:Salut Pierre,
Et bravo! Encore du beau boulot, c'est net, j'aime aussi!
La tête à aléser, ça fonctionne comment en fait? On règle l'excentricité de la fraise? Et si c'est çà, à quelle vitesse tournes-tu? Je ne connais pas cet outil... ni le fraisage en fait!
Jérôme

Salut,

Une petite vidéo



le coulisseau horizontal permet de régler le Ø d'usinage.

pour la vitesse de rotation, la règle est la même que pour tous les outils en usinage ; la V de coupe à utiliser est donnée par le couple matière/outil, et en fonction de cette V de coupe que tu aura choisis dans un abaque, tu calcule la V de rotation en fonction du Ø de l'outil.

sur les tête automatiques comme la mienne, il est même possible d'avoir un mouvement d'avance du coulisseau à chaque tour et ainsi de faire un surfaçage par agrandissement du Ø d'usinage, ou une rainure interne/externe (il y a des butés réglables qui stoppent l'avance du coulisseau quand on est à la cote)

++
David

Salut,
Merci David, je vois bien maintenant! Pour la vitesse, ma question était un peu naïve, mais me basant sur le déséquilibre du profil de l'outil, je me disais que ça devait générer un beau balourd. Mais ramené à la masse de la machine, ce n'est visiblement pas significatif!
Jérôme

je me disais que ça devait générer un beau balourd. Mais ramené à la masse de la machine, ce n'est visiblement pas significatif!

Pas de pb de ce coté la ; sur un Ø comme la vidéo, je devais tourner à environ 250 tr/min et même si la tête fait 6 à 7kg, ça ne vibre pas (la fraiseuse fait 1500 kg)

il y a des mini têtes, pour mini machine ; j'en ai aussi une comme celle-ci que j'utilisais sur mon HQ400.
http://www.metiers-et-passions.com/fr/catalogue/tete-aleser-mini-sans-avance-automatique-queues-cone-morse/otg-11L04456/-ref-1382523285008.html

++
David

je viens de retrouver des images + détaillées
http://www.metabricoleur.com/t1849-outils-de-fraisage#24242

++
David

Bonsoir à tous

Aujourd'hui... Branle-bas de combat  !!!!

Raz le bol.. je n'avance plus et je pédale dans le yogourt.. ça fait un bout de temps que je m'attaque à des détails alors que je devrais déjà avoir au moins commencer mes ailes  !!

Alors...il faut bouger le mammouth  !! Disait un de vos célèbres ministres  !!

1 déplacement du fuselage dans sa future position pour le montage des ailes !!


Quel bordel....... !!!!!!

cela va me permettre  de poncer ma table et de dessiner mes longerons !

mais j'ai aussi le plaisir de voir mon Ulm sous un angle nouveau

et ça.... ça fait du bien !!!

A Plus     Pierre

Je plussoie...

Mais je trouve aussi que le rangement de l'atelier laisse à désirer ....

Eh bien si Pierre tu voyais le mien, tu partirais en courant !