Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan !

Je plussoie...

Mais je trouve aussi que le rangement de l'atelier laisse à désirer ....

Eh bien si Pierre tu voyais le mien, tu partirais en courant !

Trop beau cet avion, et je suis jaloux de la place qu'il a dans son atelier

Bonsoir Pierre ,
cette nouvelle perspective lui donne une toute autre proportion , la queue parait plus courte ,
la verrière plus centrale , c'est étonnant !

Trop beau cet avion, et je suis jaloux de la place qu'il a dans son atelier

Je me disais la même chose en voyant les photos ! ... faire entrer un avion dans son atelier !! ... et sans mettre les machines dehors ! .. le rêve

++
David

Bonsoir les gars !!!!

Je n'ai toujours pas montré les 36 M qui me servent de garage, mais comme l'auto dort dehors j'envisage de transformer ce local pour mettre ma cabine de peinture.... là-dedans pour peindre mon Ulm je serai servi !!!

nettoyage  de la table et ponçage complet, plus un trait de traçage pour éviter les erreurs !

nickel !!! Plus de trace ....!!!

Prêt pour le traçage... un truc que j'adore !!!!

des plans plus que primitifs... mais bien efficaces !!

et le jeu des petites cales recommence !! Ils y a 8 longerons à faire !!!


Ah !! ça avance... j'ai bien fait de m'aérer les neurones !!!!

Bientôt le collage ....!!

j'ai pris cette photos avec un peu plus de profondeur, et il faut encore ajouter le capot moteur qui fait encore 96cm de plus ! Cela va changer cet aspect un peu trapu !!! Enfin j'espère !!!

A plus !       Pierre

Salut Pierre,
C'est BEAU!! Quel espace! Et quelle allure a cet avion!!
Je suis fan...
Jérôme

Moi j'aime bien son allure actuelle, on dirait le Corsair de Pappy Boyington dans les "Têtes brulées".

moi, l'arrondi remontant sous la queue me fait penser à un Bell Aircobra. Tricycle ou roulette de queue?

C'est vrai qu'il y a un air de ressemblance en plus trapue..
Mais, de mémoire, l'airacobra avait le moteur situé derrière le pilote.. c'était d'ailleurs son point faible en terme de maintenance..
Amicalement
Olivier

Surtout a cause de l'arbre d'hélice qui traversait le cockpit avec en plus un canon dans de moyeux d'hélice

très belle photo!
Je ne crois pas que c'est un avion qui ait eu une réputation exceptionnelle. Ils en avaient refourgué pas mal aux russes je crois.

Bonsoir à tous

L'Airacobra était un magnifique avion, son problème était son moteur et son refroidissement ...  !! Mais c'était une sacrée machine !!!!

Par contre, mon problème actuel, est de préparer les gabarits de posage des tubes du support moteur ..! Pour le soudage des tubes !!
Car, je redescends bientôt à Fayence ...je suis en manque ....mon planeur m'attend !!!  Les conditions météo ont l'air bonnes !!

voilà ma solution, 2 supports où je peux brider mes tubes et une fraise dans la poupée moteur, pour le moment il y a une mèche à
centrer à la place !

un bout d'alu, un fraisage avec une fraise de 18mm et hop... la même chose à chaque bout  et ensuite un coup de scie ...!!!



et de temps en temps une petite casse... la fraise scie qui traîne sur l'étau !

un petit coup de fraisage pour faire propre !!

un petit essai s'impose et finalement ça marche tip top !!
Entre-temps ! Une armoire pleine d'outils s'est annoncée dans la matinée et bien sûr il a fallu la caser  dans l'atelier mécanique !!



je ne vous montre pas les autres tiroirs par gentillesse !
Une fois rangée provisoirement, j'ai repris la préparation des brides et différentes pièces des  ailes !!

ici le perçage des molettes de serrages !!

ça en fait un paquet .....!!!  Mais ça avance de nouveau  au pas de charge !!!!

A plus     Pierre

Bon courage Pierre, pour ces nouvelles avancées !!
tu recupères des servantes pleines d'outils, toi ?
Y'a de la chance que pour la canaille !!!
Allez, on va dire que tu le mérites, mais seulement pour cette fois !

Amicalement,
Fred

Bonjour Pierre,

Un grand merci de nous épargner l'inventaire de ta nouvelle armoire à outils !

Tu travailles avec une facilité déconcertante, mais c'est le fruit d'une longue expérience...

Bonsoir à tous

Bernard... je suis dans la bricole depuis mon plus jeune âge ... il parait que je tapais avec un marteau tout ce qui se trouvait autour de moi !!
Déjà un jeune morpion impossible .....!!!

Quand à toi Fred, méfie-toi...... la canaille se souviendra .....!!!

j'ai pris mon plus beau hêtre pour faire mes remplis  !

avec un recouvrement de ctp de 3mm, de chaque côté, ça va être vachement solide ....!!

avec une bonne lame neuve... fastoche.. ça coupe comme dans du beurre ..!!
pour les petits longerons, un perçage lent avec une fraise scie là aussi bien affûtée !!
un bon ponçage  pour un aspect impeccable, je dois penser que tout viendra verni !!!¨

bon !!! Maintenant le début du collage va bientôt pouvoir  commencer....ça fait du bien !!!




bien organisé, même pas une trentaine de minutes !!
Et c'est parti... Extra....!!!!! maintenant... je vais pouvoir aller à Fayence la conscience tranquille !!!!!!!!!!

A bientôt        Pierre

Bonsoir à tous



Voilà mes longerons démoulés ! Après un bon ponçage et quelques petites retouches !! Les voilà fin prêts .... toujours mon côté optimiste !!!
Et une fois de plus ...impossible de résister  !!!

à un petit montage.... rien que pour le moral ... et je vous jure.... ça requinque un truc comme ça !!!
Encore une depuis l'arrière...!!
Je me réjouis d'attaquer le montage des ailes ... ça prend une belle ampleur !!!  Par contre, mon atelier devient toujours plus petit .......!!!!

demain  direction Fayence et là c'est montage moteur !!  Et aussi  quelques beaux vols !!!!

A plus     Pierre

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