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De la casse sur ma conbinée Lurem - Au secours!

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Message  Marco66 Sam 17 Juin 2017 - 18:49

Bonjour à tous,
Depuis quelque temps, la table d'entrée de la dégau était de plus en plus dure à abaisser ou relever.
J'ai pensé que c'était un peu encrassé de copeaux et qu'il fallait que j'y jette un oeil.
Aujourd'hui, ça résistait un peu plus et j'ai forcé un peu plus. J'aurais pas du  omer
J'ai entendu un crac et voilà le résultat.
Deux vis cassées (elles maintenaient l'axe sur le châssis):
De la casse sur ma conbinée Lurem - Au secours! Casse_11

Le bout des vis dans le châssis et deux morceaux de fonte qui ont sauté:
De la casse sur ma conbinée Lurem - Au secours! Casse_13

Les deux pièces à l'origine du problème, l'axe ne tourne plus il faut que je dégrippe:
De la casse sur ma conbinée Lurem - Au secours! Casse_10

Une vue de l'ensemble:
De la casse sur ma conbinée Lurem - Au secours! Casse_12

En imaginant que je vais réussir à dégripper l'axe.
Comment je récupère les vis qui en plus sont sous la table de TS (pas vraiment envie ni la capacité de l'enlever!)?
Les petits bout de fonte tombés, je...laisse tomber?
Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter.
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Message  meles Sam 17 Juin 2017 - 19:25

Une idée comme ça !  Avec des écrou du diametre de la vis, tu les positionnes sur les tiges cassées, un coup de soudure à l'arc pour les solidariser à la vis cassée (qui fera en plus dégagement de chaleur), et un coup clé a cliquet pour enlever ce qui reste.

Les mécanos, c'est délirant comme option ?

les bouts cassés, ça doit se braser mais je suis incompétent.
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Message  diomedea Sam 17 Juin 2017 - 19:32

Bonsoir,
A tu essayé à la main? Si elles ne sont pas serrées en fond des trous, elles devraient sortir facilement.
Les parties cassées ressemble plus à de l'alu, est tu sur que c'est de la fonte?
++
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Message  dh42 Sam 17 Juin 2017 - 19:36

Salut,

Difficile de se rendre compte de la place qu'il y a pour passer.

- faire une fente avec une lame de scie pour pouvoir les attraper avec un tournevis plat

- ou si pas de place, les faire tourner au pointeau + marteau (c'est ma méthode préférée Wink)

++
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Message  den's Sam 17 Juin 2017 - 19:40

salut!

très bonne idée le coup de l'écrou soudé autour du bout restant..
si tu ne peux faire prendre les filets de l'écrou (ce ne serait pas étonnant, les filets restants sont vraiment tordus..) soit tu mets un écrou de la dimension supérieure soit tu mets un coup de forêt dans l'écrou, pour faire sauter le filetage..
coup d'arc en bout et coup de clé assez vite après, tant que c'est chaud..

pour les bouts de fonte cassée, j'ai l'impression qu'ils n'ont pas réelle utilité mécanique, non..?
les deux vis cassées sont celles de la fixation de l'axe grippé..? si oui, juste remettre deux vis neuves..

pour dégripper l'axe, ne pas sous estimer le pouvoir de la chaleur, dégrippant à laisser agir puis coup de chauffe uniforme au décapeur thermique ou au chalumeau (mais léger dans ce cas..)

bon courage!

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Message  Marco66 Sam 17 Juin 2017 - 19:54

Merci à tous pour les réponses,
Diomedea, c'est toi qui a bon cheers
J'ai pu glisser une pince longue coudée et dévisser les restes de vis.
Mais, pas question d'en remettre d'autres dans ces conditions.
J'ai donc pris mon courage à deux mains et une clé de l'autre et...
De la casse sur ma conbinée Lurem - Au secours! Casse_15
De la casse sur ma conbinée Lurem - Au secours! Casse_14
La partie cassée est effectivement en alu et pas vraiment utile à ce que je vois.
Il me reste à trouver des vis avec une tête Alen mais ça va pas être évident un samedi à 20H!
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Message  diomedea Sam 17 Juin 2017 - 20:02

Marco66 a écrit:Diomedea, c'est toi qui a bon cheers
30 ans de mécanique, ça laisse des traces! lol!
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Message  Marco66 Sam 17 Juin 2017 - 20:18

En attendant faut que j'arrive à dégripper ce truc.
Faudrait sans doute que j'achète un vrai dégrippant (WD40?) l'huile "à tout faire" c'est pas top.
Ensuite viendra le remontage... et c'est là qu'on verra si c'était vraiment facile!
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Message  meles Sam 17 Juin 2017 - 20:26

Marco66 a écrit: un vrai dégrippant (WD40?)

Non, pas de WD40 Very Happy un vrai dégrippant on a dit !
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Message  diomedea Sam 17 Juin 2017 - 20:28

WD40 tu oubli, ce n'est pas un dégrippant...
La pièce qui est alésée est en acier?
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Message  Marco66 Sam 17 Juin 2017 - 20:38

diomedea a écrit:La pièce qui est alésée est en acier?
Heu...c'est du métal scratch
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Message  dh42 Sam 17 Juin 2017 - 21:49

Salut,

J'ai donc pris mon courage à deux mains et une clé de l'autre et...

Cool un boiseux à 3 mains ! Very Happy Very Happy

Je sais que les hommes du bois n'aiment pas ça, mais la mécanique ça se graisse de temps en temps. panpan

pour le dégrippant, tu peux essayer le transyl
https://www.amazon.fr/s/?ie=UTF8&keywords=transyl&tag=googhydr0a8-21&index=aps&hvadid=185287591877&hvpos=1t1&hvnetw=g&hvrand=5767640104847444671&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=e&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055505&hvtargid=kwd-6099416054&ref=pd_sl_5aagretst7_e

ou mieux encore, le degrip-oil
http://www.rfi-outillage.com/catalogue/degrippants/dgrippant-degrypoil-le-vrai-10-03.html#.WUWHc9xpzZQ

Heu...c'est du métal

Si un aimant colle dessus, c'est de l'acier ou de la fonte Wink

++
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Message  Marco66 Sam 17 Juin 2017 - 22:42

dh42 a écrit:Si un aimant colle dessus, c'est de l'acier ou de la fonte
Donc c'est de l'acier Very Happy
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Message  diomedea Dim 18 Juin 2017 - 7:17

Bonjour
C'est bien ce que je pensais!
Tu vas donc pouvoir taper sur l'axe sans trop de risque de la casser. Pour ça il faut impérativement que tu mette une vis dans le trou de l'axe, sinon il va s’écraser.
Tu bloque donc ta pièce de métal et tu tape sur l'axe, il devrait sortir facilement, hier il bougeait encore! A mon avis c'est le galva qui bloque. Si sa bouge, retourne la pièce et recommence par l'autre coté. Un vrai dégrippant peut aider, David t'en à cité deux.
Essaye déjà ça...
N’insiste pas trop, si ça ne sort pas, il faudra sans doute chauffer.
dh42 a écrit:Je sais que les hommes du bois n'aiment pas ça, mais la mécanique ça se graisse de temps en temps.  panpan
lol!

++
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Message  Marco66 Dim 18 Juin 2017 - 16:45

Décoincé! cheers
J'avais essayé hier avec un maillet caoutchouc en posant la pièce sur un trou de mon établi. Sans succès.
Aujourd'hui, quelques coup de marteau en posant la pièces sur un étau et l'axe est sorti.
Un peu de laine d'acier, un peu d'huile et ça (re)tourne.
Reste à acheter deux vis Alen en 5×20, j'ai fouillé partout, rien chez moi.
Merci à tous pour vos conseils.
D'autres questions suivront si j'arrive pas à remonter scratch pancoops
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Message  diomedea Dim 18 Juin 2017 - 18:20

Gagné!
Tu n'as plus qu'à faire pareil de l'autre coté...
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Message  Marco66 Dim 18 Juin 2017 - 19:02

diomedea a écrit:Tu n'as plus qu'à faire pareil de l'autre coté...
Ben non, c'est pas coincé jesors
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Message  diomedea Dim 18 Juin 2017 - 19:04

Avant que ça coince! jesuisdehors
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Message  Marco66 Dim 18 Juin 2017 - 19:36

L'huile 3 en 1 ça risque de coller la sciure en paquet, non?
Le graphite serait-il mieux (j'en ai pour mon baby-foot Very Happy )?
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Message  diomedea Dim 18 Juin 2017 - 20:14

Sincèrement je n’en sais trop rien... En plus tes pièces c'est galva sur galva, et ça c'est pas terrible...
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Message  dh42 Dim 18 Juin 2017 - 20:32

Salut,

Ça remonte à quand la dernière fois que tu l'a graissée cette machine ?

Sur mon tas de tôles, j'utilise de la bête graisse ordinaire (graisse à roulements).

Bon, elle sert très peu, donc je dois faire l'entretien tous les 2 ans , pas plus.

JP, tu fais la maintenance tous les combien sur les tiennes ?

En mécanique, quand un truc commence à forcer, il vaut mieux ne pas insister et s'en occuper rapidement avant que ça ne devienne trop grave ... et/ou trop chiant à réparer.

++
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Message  diomedea Dim 18 Juin 2017 - 20:44

dh42 a écrit:JP, tu fais la maintenance tous les combien sur les tiennes ?
Régulièrement! En fait quand je sens que quelque chose ne va pas.
J'ai quelques petits tracas avec les pièces galvanisées que je dois régulièrement polisher pour éviter qu'elles ne coincent, Mais ici en bord de mer c'est tout à fait normal...
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Message  Marco66 Dim 18 Juin 2017 - 22:17

dh42 a écrit:Ça remonte à quand la dernière fois que tu l'a graissée cette machine ?
Heu, comment dire...
dh42 a écrit:Je sais que les hommes du bois n'aiment pas ça, mais la mécanique ça se graisse de temps en temps. panpan
Donc en fait je dirais...jamais  embarras
J'ai cette combinée depuis 2011 et j'ai jamais graissé/huilé quoique ce soit  violent
Pendant que j'y suis et que la machine est ouverte, que me conseilleriez-vous de faire?
À tout hasard, j'ai passé un coup d'aspi un peu partout mais je pense que ça se retrouvera pareil dans une ou deux semaines.

La graisse, on en trouve en GSB?
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Message  dh42 Lun 19 Juin 2017 - 0:20

Re

Donc en fait je dirais...jamais

Ah, j'aurais dut parier, j'aurais gagné jesors

La graisse, on en trouve en GSB?

oui
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/graisse-universelle-au-lithium-en-cartouche-400-g-3-en-un-technique-e1400087308?queryredirect=a_fp_graisse_universelle_au_lithium_en_cartouche__400_g_3_en_un_technique&numpage=1

pour les endroits difficiles d'accès il y a aussi de la graisse en bombe
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/graisse-silicone-en-aerosol-400-g-ront-production-e1400087288?queryredirect=a_fp_graisse_silicone_en_aerosol__400_g_ront_production&numpage=1

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Message  meles Lun 19 Juin 2017 - 0:27

dh42 a écrit:pour les endroits difficiles d'accès il y a aussi de la graisse en bombe
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/graisse-silicone-en-aerosol-400-g-ront-production-e1400087288?queryredirect=a_fp_graisse_silicone_en_aerosol__400_g_ront_production&numpage=1

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