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groupe B

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Message  léostihl Mer 21 Juil 2010 - 21:47

Bonjour, qui est intéressé par les groupe B ?, c'est une époque de rally que je n'ai pas connu et dont je m'intéresse beaucoup (205 T16, lancia delta ..) et j'aimerais en discuter avec vous .
Bonne soirée

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Message  dh42 Ven 23 Juil 2010 - 14:43

Bonjour léo

Moi j'adore ces gros monstres Very Happy (mon banquier nettement moins)

il y a quelques années j'avais ça: Audi Quattro S2 2.2L 20V Turbo

groupe B  Coupa_12

groupe B  Coupa_11

groupe B  Coupa_13

C'est le modèle qui a succédé au l'AUDI Quattro sport (S1) (Walter Rörle) qui faisaient un massacre en groupe B. Elle est malheureusement sortie au moment de l'arrêt du groupe B et n'a courue que sur circuit.

La mienne était préparée en version 270 Cv ; bien loin des 512 Cv que peut sortir le 5 cylindre 2.2 20 soupapes turbo !! mais à ce niveau de prépa. c'est totalement ruineux affraid

Même avec seulement 270 Cv, c'était un vrai plaisir sur les petites routes de chez moi Twisted Evil Twisted Evil
J'ai fait un bref essai à 400 Cv (pression turbo à bloc), et la c'est le nirvana .. Very Happy

++
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Message  léostihl Ven 23 Juil 2010 - 15:48

Un beau petit bijour que je vois la , bravo Smile

+

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Message  dh42 Ven 23 Juil 2010 - 18:28

sur E-Mule il y a une vidéo sympa.

en recherche tape: rally_best_of_group_b

++
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Message  léostihl Ven 23 Juil 2010 - 19:35

C'est dommage je n'ai pas Emule, tu ne peux pas mettre la vidéo sur youtube ou autre ?
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Message  dh42 Ven 23 Juil 2010 - 20:01

négatif, vidéo pirate interdite sur youtube (et puis elle fait 850 Mo)

Emule est gratuit, il suffit de le télécharger et de l'installer Wink

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Message  TRMgarage Dim 29 Mai 2011 - 12:32

Le groupe B comptait les plus féroce autos de rallye, ce qu'aujoud'hui on ne retrouve plus.
Il y a une dizaine d'année on pouvait encore admirer en rallycross des autos de 750CV voir 1000CV chez les nordistes.
Mais là aussi les puissances ont été limitées, peu dépassent les 500CV, ce qui est suffisant. Je me souviens du spectacle de tel auto, c'était magique !

Le bloc de ton audi est causto, mais c'est sur pas de quoi tenir un doublement de puissance.
A tu revus l'échangeur avec ta reprogrammation ?

Tu as toujours le turbo d'origine ?


Dernière édition par TRMgarage le Dim 29 Mai 2011 - 15:39, édité 1 fois
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Message  dh42 Dim 29 Mai 2011 - 15:28

Bonjour,

Je n'ai plus la voiture.

Non, je n'avais pas changé le turbo, c'était l'étape suivante pour monter aux environ de 4 à 500 CV, mais les pièces étaient beaucoup trop chères affraid

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Message  Viking Dim 28 Aoû 2011 - 17:50

et hop là, on redéterre... Laughing

on ne peut pas parler de groupes B sans ELLES !!! avec un S, il n'y a pas de faute, la S1 était un monstre mais avec Michèle Mouton au volant.....

une grande dame du rallye qui n'a jamais eu de digne remplaçante...

deux petite video dont une que je ne peux mettre directement

http://www.video-auto.com/michele-mouton-sur-audi-quattro-s1.html

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Message  dh42 Dim 28 Aoû 2011 - 18:30

Salut,

je n'avais jamais vue la 2ieme vidéo, sympa Very Happy

La 1iere, c'est des extraits de la vidéo dont je parle plus haut.

Comme elle me manque cette voiture Crying or Very sad Crying or Very sad

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