Jambe de train

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Mer 12 Oct 2016 - 17:25

http://www.sorotec.de/webshop/Datenblaetter/fraeser/schnittwerte_1_8_en.pdf

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Réalisation d'une CAISSE de DEMARRAGE ou de TERRAIN

Message  AIRPOPCIE le Ven 21 Oct 2016 - 17:42

Bonjour David, après pas mal de déboire j'ai réussi à usiner toutes les pièces dont voici le résultat:










J'ai trouvé la bonne vitesse pour:
-   les fraises de Ø6  Vc  S12000 et sa Vf F800.
-  Les fraises de Ø3   Vc S20000 et sa Vf F400.

Mais pour les fraises de Ø2 S24000 mais même à F350 elles chauffent et finissent par KC...

J'ai donc fais des ébauches en Ø6 sans dégagement d'angles puis reprises en Ø 2 sur 5 mm et par retournement  les autres 5 mm mais le résultat n'est pas très précis.

Les 2 dernières pièces ont été réalisées avec une fraise de Ø 3 mm sans dégagement d'angle et celui-ci a été fait à la lime.
Moralité: jusqu'à 5 mm d'épaisseur ok pour des fraises de 2 mm en 2 ou 3 passes.
Pour le 10 mm il faut prendre des Ø 3 mm sans dégagement d'angle d'autant que le CPO acheté dans les GSB est de la merde...
J'ai quelques affleurements de tenons qui sont en retrait à cause de la variation de l'épaisseur du CPO j'ai tracé des cotes de 210 mm sur lesquelles j'ai fais des mortaises de 9.5 mm.
J'aurai du faire des tracés de 190 mm avec des tenons de 10 mm ce qui m'aurait permis de les affleurer à la ponceuse une fois assemblé.. Pas très grave
Voilà j'ai recommandé des fraises 1 flute Ø DEC 2 mm CED 12 mm  OVL 40 mm.

Bon weekend
A+ M le PoP

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Ven 21 Oct 2016 - 22:11

Salut,

J'ai quelques affleurements de tenons qui sont en retrait à cause de la variation de l'épaisseur du CPO j'ai tracé des cotes de 210 mm sur lesquelles j'ai fais des mortaises de 9.5 mm.

Oui, sur ce genre de montage, je fais tj les tenons + longs de 0.5 à 1mm et je fini avec une fraise à affleurer avec la def.

si tu utilise le plugin pour faire les boites, il y a une option "longueur tenon +" qui permet d'en tenir compte.

Mais pour les fraises de Ø2 S24000 mais même à F350 elles chauffent et finissent par KC...

oui, petit Ø et grande longueur, c'est misère, il ne faut pas la moindre vibration de la machine ou de la pièce, pas de faux rond dans la broche sinon ça casse. (et surtout pas de fraises à denture droite)

++
David


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Re: Jambe de train

Message  AIRPOPCIE le Ven 21 Oct 2016 - 23:05

Oui, sur ce genre de montage, je fais tj les tenons + longs de 0.5 à 1mm et je fini avec une fraise à affleurer avec la def.
C'est quoi une fraise à affleurer avec la def..... moins j'ai des fraises à affleurer avec un roulements soit en haut pour suivre un guide rapporté au dessus de l'affleurement, soit en bas pour suivre la joue..


Oui, sur ce genre de montage, je fais tj les tenons + longs de 0.5 à 1mm et je fini avec une fraise à affleurer avec la def.

si tu utilise le plugin pour faire les boites, il y a une option "longueur tenon +" qui permet d'en tenir compte.

Peux tu me donner le link pour ce plugin car moi j'ai dessiné sous autocad..

J'aurai du tracer les cotes intérieures de mes pièces et y rajouter les tenons de 10 mm et ensuite j'aurai arasé..

"On apprend de ces erreurs" comme disait je ne sais pas qui..
mais  L'homme sage apprend de ces erreurs, l'homme plus sage apprend des erreurs des autres!  Confucius.. HI
Bonne nuit.
A+ M le PoP

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Ven 21 Oct 2016 - 23:10

C'est quoi une fraise à affleurer avec la def..... moins j'ai des fraises à affleurer avec un roulements soit en haut pour suivre un guide rapporté au dessus de l'affleurement, soit en bas pour suivre la joue..

et bien c'est ce que tu montre (def = défonceuse)

L'homme sage apprend de ces erreurs, l'homme plus sage apprend des erreurs des autres!

et celui qui ne fait rien ne fait pas d'erreurs  Very Happy

http://www.atelier-des-fougeres.fr/Cambam/Aide/Plugins/BoxAuto_FR.html

++
David

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problème pour télécharger CutViewer

Message  AIRPOPCIE le Lun 31 Oct 2016 - 12:19

bonjour David, il ne me reste plus que quelques ouvertures sur CamBam avant d'atteindre les 40..
J'envisage d'acheter la licence...
Mais je penses utiliser CutViewer et je n'arrives pas à le charger....



je suis disposé à dépenser les 108€ pour CB mais je me tâtes (les 2)... encore pour la licence des 2 à 277.05€...
qu'en penses tu?...
Pour l'instant pour valider mes programmes je les exécutes sur MACH3 sans machine mais c'est parfois long.
Merci et A+
M le PoP

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Lun 31 Oct 2016 - 22:24

Salut,

Oui, on dirait que le lien est mort ; tu peux y accéder par la

http://www.cutviewer.com/download/

je suis disposé à dépenser les 108€ pour CB mais je me tâtes (les 2)... encore pour la licence des 2 à 277.05€...
qu'en penses tu?...

Pour ma part, je ne saurais plus m'en passer.

L’intérêt de le prendre avec CB, c'est le tarif ; acheté seul, il coute 250$ !

Sinon, il y a un simulateur gratuit, mais c'est assez loin des possibilités de CV, même si ça peut certainement rendre des services.

http://www.atelier-des-fougeres.fr/Cambam/Aide/Plugins/Simu_camoticsFR.html

++
David

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PROBLEME AVEC CUTVIEWER

Message  AIRPOPCIE le Mar 1 Nov 2016 - 19:04

bonsoir j'ai téléchargé cutviewer Mill et regarde avec ce type de programme  ce que ca donne
merci de m'éclairer
Fichiers joints
plaque de centrage.zip Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(14 Ko) Téléchargé 2 fois

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Re: Jambe de train

Message  eric44 le Mar 1 Nov 2016 - 19:18

Bonsoir,
C'est parfait même si je commencerais par un perçage sur le contour 1, puis pause vis dans le martyr et comme cela pas d'attaches.
Idem avec Cercle 11 & 12 pour faire contour 7 sans attaches
La simulation est ok avec CV, on voit bien les chanfreins.

@+
Eric


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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Mar 1 Nov 2016 - 20:02

Salut,

Je te conseil d'utiliser le post processeur Mach3-Cutviewer de façon à ce que les infos outils et brut soient transmise directement à CV, ça t'évitera de devoir les rentrer manuellement dans CV à chaque simulation (les infos seront écrites dans le Gcode)

Tu peux aussi choisir mon PP modifié ainsi que la biblio d'outil qui va avec, cela te permettra de simuler des outils qu'il n'est pas possible de simuler directement avec le PP et les biblio d'outil d'origine.

http://www.metabricoleur.com/t7468-cambam-cutviewer-et-gestion-d-outils

++
David

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correction d'outils ?.... ou décalage d'outils?.. comment faire

Message  AIRPOPCIE le Ven 4 Nov 2016 - 18:48

Bonsoir David, j'ai réalisé dans un martyr un contour d'un Ø 62.7 avec une fraise de 6 mm pour y introduire un morceau de tube PVC de ce Ø exter et d'épaisseur 5.5 mm.
quand j'ai voulu introduire le dit tube dan la dite gorge le Ø de 62.7 n'était pas assez grand. ( le tube n'est pas rond d'origine et l'épaisseur varie).
J'ai voulu faire un décalage d'outils ou autre mais la seule chose que j'ai trouvé pour "agrandir " que le changement d'échelle!...
Je suis passé à 1.002 puis 1.005 et enfin 1.008 pour augmenter de Ø d'environ 5/10eme.

L'idée était d'augmenter le rayon en ajoutant une valeur "X" aux cotes X et Y défini dans le Gcode, sans intervenir dans celui-ci..
Mais es ce possible?..
Merci de m'éclairer ( à la bougie)..HI
M Le PoP

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Ven 4 Nov 2016 - 22:11

Salut,

L'idée était d'augmenter le rayon en ajoutant une valeur "X" aux cotes X et Y défini dans le Gcode, sans intervenir dans celui-ci..
Mais es ce possible?..

Non, pas avec le Gcode que produit CB ; il te faut refaire l'op d'usinage en question en jouant soit sur le Ø de la fraise, soit en utilisant le paramètre "surépaisseur" et produire un nouveau Gcode.

++
David

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MARCHE DE LA LUBRIFICATION

Message  AIRPOPCIE le Dim 20 Nov 2016 - 15:35

Bonjour DAVID,
J'ai ouvert le coffret pour connecter mes 3 switch home X,Y,Z sur l'entrée 15 et tripler les Arrêts d'urgence en série avec celui du coffret qui est en 10.
j'ai programmé la broche comme ceci:



et les sorties comme cà:



Lorsque je commande l'arrosage une Led s'allume sur ma carte et j'entend le relais coller.
Avec un multimètre j'ai bien du 5v sur la bobine du relais.

Mais il y a un MAIS.
Je ne vois pas ou sort le contact du dit relais et lorsque j'y branche le multimètre il y a une tension ..Alors je ne sais pas comment résoudre.
Ma carte ressemble à celle-là mais pas au niveau des sorties relais ... pas le connecteur



j'ai demandé au chinois le plan de cablage de la carte mais je n'ai pas trop d'espoir.

A part mettre une platine à 2 relais 5 volts du genre:




dont un relais sera cablé en // sur la bobine relais à moins puisqu'il y a des opto-coupleurs que je puisse utiliser les bornes dispo telle que
2 à 9, 1, 14, 16 puisque 17 est prise.

Mais je préférerai  utiliser le relais de la carte.
Dernier point quand j'arrête la broche, ca arrête l'arrosage ( en manuel).
Merci et A+
M le PoP

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Dim 20 Nov 2016 - 22:51

Salut,

Si tu n'a pas la doc de la carte, à mon avis le mieux c'est que tu fasse des photos détaillées des 2 faces (ou on peut lire ce qui est écris sur la carte).

Pour ma part, l'électronique, ce n'est pas mon rayon, mais il y a de bonnes chances que quelqu'un ai la même carte ou s'y retrouve en suivant les pistes ; surtout pour un relais, ça ne dois pas être très compliqué.

Tu est sur qu'il y a bien 2 relais sur ta carte ?

++
David

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Re: Jambe de train

Message  AIRPOPCIE le Dim 20 Nov 2016 - 22:59

bonsoir, non il n'y en a qu'un la photo est celle d'une carte que je pourrait commander directement avec une des sorties 2 à 9, 1, 14, 16.

Je vais mettre les 2 photos sur ce forum mais on ne voit pas ou vont les pistes sortant des 2 pins du relais.
Demain j'enlèverai le Stap qui est à coté du relais comme sur la photo de l'autre carte pour voir si ca "enlève" la tension présente sur le contact du relais en vérifiant que j'ai toujours la commande de la broche par la sortie PWM.. Pour l'instant le fait d'avoir programmé l'arrosage ne la perturbe pas sinon qu'en arrêtant l'arrosage ça arrête la broche.
En espérant que la chine me donneras le plan pour y voir plus claire...
J'ai fais de l'électronique pendant plus de 30 ans, avec un plan ça me "parle"
Merci et bonne nuit.

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Dim 20 Nov 2016 - 23:21

Pour l'instant le fait d'avoir programmé l'arrosage ne la perturbe pas sinon qu'en arrêtant l'arrosage ça arrête la broche.

Pour ma part, le contrôle de broche par Modbus n'est pas coché, je ne sais pas si ça change quelque chose (je pilote en 0-10V via la BoB, pas de sortie RS485 d'utilisée)

peut être enlever le 1 en face du M8 (1ier image) vu que la sortie 1 est déjà assignée au PWM.

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Re: Jambe de train

Message  AIRPOPCIE le Jeu 24 Nov 2016 - 0:39

bonsoir non plutôt bonjour.
En mettant sortie 3 pour M07 et sortie 2 pour M08 ca n'arrête plus la broche. Logique avant j'avais 1 dans la broche et sortie M03..

Peux tu me confirmer qu'en mettant une carte de port // en plus de celui de la carte mère sur un PC XP en 32 bits on peux actionner les 2 ports. Si oui je piloterai une carte 4 relais type Arduino dans un coffret piloté par la 2eme carte // pour le soufflage, la lubrification, l'aspirateur ..
Ok ?.. merci Bonne nuit .
M le POP

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Jeu 24 Nov 2016 - 2:17

Salut,

Peux tu me confirmer qu'en mettant une carte de port // en plus de celui de la carte mère sur un PC XP en 32 bits on peux actionner les 2 ports.

Oui, il suffit de l'activer dans le port #2 et de mettre l'adresse de la carte.

" />

++
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Re: Jambe de train

Message  AIRPOPCIE le Mar 29 Nov 2016 - 17:12

bonjour David, J'ai branché un cable sur le 2eme port et je pilote un relais pour l'arrosage en sortie 2 commandée par M08 et le soufflage en sortie 3 pour M07.
Il me reste 2 relais dont je voudrais me servir

1 pour l'éclairage sortie 4 et un en rab.
Serais t il possible de mettre le nouveau bouton au dessus d'arrosage et d'y rajouter soufflage.
Il faudras decaler Suppr.bloc et Activer M01 vers Marche arrière.
Ne sachant pas le faire avec je ne sais plus quel option Mack3 es ce que tu connaîtrais une modif déjà faites dans ce sens?..
Merci de ton aide.
M le PoP

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Mar 29 Nov 2016 - 20:25

Salut,

Ne sachant pas le faire avec je ne sais plus quel option Mack3 es ce que tu connaîtrais une modif déjà faites dans ce sens?..

Ce n'est pas une option, c'est un logiciel externe appelé MachScreen qui permet de modifier l'interface de Mach3 et d'y ajouter des boutons et des fonctions qui n'existe pas d'origine. Si le but est juste de déplacer les boutons existants, c'est assez simple ; par contre pour en ajouter de nouveaux, il faut aussi ajouter le code de programmation qui fait fonctionner le bouton, par exemple pour activer/désactiver les sorties que tu veux.

++
David


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Re: Jambe de train

Message  AIRPOPCIE le Mar 29 Nov 2016 - 23:37

ok merci y as t il un exemple pour réaliser la modification ou un tuto qui explique comment faire?.
Merci et bonne soirée.
M le PoP

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Mar 29 Nov 2016 - 23:52

Un exemple de création de bouton qui lance un programme VB script



évidement, le code de programmation ne sera tout à fait le même, il faudra utiliser les fonctions ActivateSignal() et DeactivateSignal() pour piloter la sortie que tu veux.

http://www.machsupport.com/wp-content/uploads/2013/02/Mach3_V3.x_Macro_Prog_Ref.pdf

++
David

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Re: Jambe de train

Message  AIRPOPCIE le Mer 30 Nov 2016 - 14:10

ok David j'ai chargé machscreen.
Mais je voudrais faire les modifs sur cet ecran..



alors que machscreen me propose celui-ci...




J'ai 2 questions:
-Comment choisir l'écran que je veux (le 1er)
ensuite dans cet écran que dois-je écrire pour commander la sortie 4 avec Un appui =ON un autre appui = OFF sachant que je ne sais pas utiliser
ActivateSignal() et DeactivateSignal()



Je sais je deviens emmerdant mais je ne sais pas faire et je suis presque au bout de ma config et optimisation de mach3.

Merci encore 1000 fois de ton aide.
M le PoP

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Re: Jambe de train

Message  dh42 le Mer 30 Nov 2016 - 20:59

Salut,

Comment choisir l'écran que je veux (le 1er)

Il te faut ouvrir le fichier "mach3fr-fraisage.set" ou le fichier "mach3fr-fraisage_fullscreen.set" si tu l'a (et si tu l'utilise)

ensuite dans cet écran que dois-je écrire pour commander la sortie 4 avec Un appui =ON un autre appui = OFF sachant que je ne sais pas utiliser ActivateSignal() et DeactivateSignal()

Code:
If  IsOutputActive(OUTPUT4) Then
     DeactivateSignal(OUTPUT4)
Else
     ActivateSignal(OUTPUT4)
 Sleep(1000)
End If

ça ne réagit que si OUTPUT4 (SORTIE4) est activée dans les ports&pins.

tu peux contrôler que ça fonctionne en te mettant sur l'écran 'diagnostique' pour voir si la LED s'allume et s’éteint (elle clignote en fait)

++
David

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Re: Jambe de train

Message  AIRPOPCIE le Sam 3 Déc 2016 - 9:56

Bonjour DAVID.. Je suis entrain de modifier le sceen comme je te le faisais savoir.
J'ai plusieurs questions.

Comment et avec quel logiciel peux t on générer des images réalisant le style de touches utilisées dans les écrans.
A l'ouverture de mon fichier mach3fr-fraisage_fullscreen POP.set ( c'est celui que j'ai sauvé pour modification) mais en ayant gardé le source, c'est la page d'automatique Alt-1 qui apparait tout le temps.

comment ouvrir celle de Diagnostics Alt-7 car je voudrais y mettre également des touches en plus.
Merci de ta réponde.
M le PoP

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Re: Jambe de train

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