maintenant, moi aussi j'en ai une grosse !!

Bonjour à tous,

attention ne voyais rien d’obscène dans ce titre, je ne parle que d'une scie à ruban !!

Un très très bon ami (vous allez comprendre pourquoi) m'a trouvé mon bonheur après lui avoir simplement dit que j'en cherché une .... le lendemain il me confié en avoir trouvé une, déjà rapatriée chez lui et gratuite en plus !!! c'est pas beau ça ?
J'avoue que dans un premier temps, n'ayant pas vu la bête, je me suis posé pas mal de question  sur la "qualité" de cette affaire. Mais, après l'avoir vu, mes craintes se sont évaporées, elle est même maintenant arrivée à domicile... voici les photos:





Le fonctionnement semble ok... j'ai testé, tout tourne à la main et une simple pichenette permet au deux roue de faire une dizaine de tour ... la courroie d'entrainement moteur parait neuve... quand au moteur, je ne sais pas s'il fonctionne, en tout cas il tourne à la main. Seul bémol c'est un 380v .. je ne sais pas si il est possible de le faire tourner sur le 220v ... j'invite les spécialiste à me donner des pistes pour y parvenir ...





Merci à vous

Tu peux le passer en 220 mais 30% de puissance perdu. Un condo permanent remplacera ta troisième phase, si tu veux le booster au démmarage on rajoute un condo de démmarage.

Tu peux nous ouvrir le bornier stp ?

Bonsoir à tous,
J'en avais encore jamais vue des comme ça!
++
JPaul

Sur un4kw,les condos vont couter cher, à 14 microfatad par ampère.

oui ... bien-sur ... voici

http://www.condensateurs.net/condensateur-de-demarrage/88-250mf-condensateur-de-demarrage-electrolytique-.html

Oui bein pas de prob

Merci philtav pour ta réactivité ...

donc si je prends le condo de ton lien, ce sera bon ? je n'ai besoin que de ça?
dans tous les cas, je pense qu'il me faudra ton aide pour le ou les branchements ...

Merci en attendant

On dirait bien que tout est riveté à chaud, ça doit être une Eiffel !

Rémi(de la Montagne Noire a écrit:On dirait bien que tout est riveté à chaud, ça doit être une Eiffel !

c'est vrai qu'il y a une certaine ressemblance !!

j'ai fait le tour du proprio, et bien j'ai rien trouvé sur une marque éventuelle ... peut être une fabrication maison ??

A force de conseiller quelques MB j'ai bien revisité le sujet. Si ça te dis on regarde ça ?

Philtav a écrit:A force de conseiller quelques MB j'ai bien revisité le sujet. Si ça te dis on regarde ça ?

oui ca me dit ... je passe commande de ce condo demain ...

Bonsoir

Rémi(de la Montagne Noire a écrit:On dirait bien que tout est riveté à chaud, ça doit être une Eiffel !

ou une Baltard !

à + Lulu

http://www.volta-electricite.info/articles.php?lng=fr&pg=2000
Condo de démarrage ( ne pas oublier que ça ne se calcule pas c'est une bidouille d'électro ). Par rapport à ton 200 moi perso je mettrais un 150uf
J'arrive avec le shéma

Le titre faisait prétentieux, mais effectivement elle est grosse ! et sa conception peu commune !
je vais suivre avec intérêt

Bonsoir

Il me semble que le moteur est quand même un peut trop puissant pour être passer en 220v avec des condensateurs.
(De mémoire il me semble 4CV max)

Philtav il y a une erreur sur  le schéma le condensateur n’est pas en série avec le moteur.


BOB47

Bonsoir Toutikini ,
voilà une scie pour le moins peu commune , je n'avais jamais vu un tel modèle
Un pied de nez aux grosses pièces de fonderie

Scorpio a écrit:Bonsoir Toutikini ,
voilà une scie pour le moins peu commune , je n'avais jamais vu un tel modèle
Un pied de nez aux grosses pièces de fonderie

Salut,

elle parait "aérienne" de part la structure, mais elle mesure 2.50 m en hauteur et elle pèse une blinde !! impossible de la brasser à deux, le tracteur n'était pas de trop et la remorque deux essieux également !!

A+

Philtav a écrit:http://www.condensateurs.net/condensateur-de-demarrage/88-250mf-condensateur-de-demarrage-electrolytique-.html

Ok ... la commande est passée ... y a plus qu'a attendre

Bonjour

Je suis désoler mais ce condensateur ne convient pas s’est un condensateur de démarrage non permanent la tension est trop basse la tension de service doit être de  450v.

La solution pour ton moteur vas être de passer avec un variateur entrée 220v mono sortie 220v trip solution qui fonctionne mais pas avec le même budget.

Mais comme la machine ne t’a pas coûtée grand chose l’investissement peut valoir le coup.


BOB47

bob47 a écrit:
Je suis désoler mais ce condensateur ne convient pas s’est un condensateur de démarrage non permanent la tension est trop basse la tension de service doit être de  450v.
BOB47

Aie !!  
Peut être je peux annuler la commande !! je vais voir ...

bob47 a écrit:
La solution pour ton moteur vas être de passer avec un variateur entrée 220v mono sortie 220v trip solution qui fonctionne mais pas avec le même budget.

Mais comme la machine ne t’a pas coûtée grand chose l’investissement peut valoir le coup.


BOB47

Genre ça ?

ou peut être que changer le moteur par un 220v serait plus simple ?? mais quels seraient les critères à respecter ??

Ouais belle bête... Au moins côté stabilité tu ne seras pas trop ennuyé. Et en plus tu as certainement la plus grosse des tous les MB....
Moi, pour faire simple, je changerais le moteur. Je ne suis pas trop au courant des tarifs mais vu ce qu elle t'a coûté... Ce serait tjrs intéressant (surtout que tu peut revendre l'autre) et bien plus simple que de monter une usine à gaz ou modifier avec des composant pas forcément adaptés pour au final être em...et... Et racheter un moteur dans 6 mois..., maintenant c'est pas moi qui paye comme on dit chez moi....