perceuse a colonne PRECIS --> "restauration"

a tous

il y a quelque temps j'ai acquis un perceuse a colonne de la marque Precis en bonne état.

les + :
payé très peut chère.
pas de jeu ni de bruit de roulement dans la broche.
moteur  3/4 de cheval.
presque pas de rouille.
ce n'est pas un cône jacobs.

les - :
moteur pas d'origine et en 380v.
pas la table d'origine.
roulements moteur sec.
tout le câblage a refaire.

les photos:






note a moi même : le jour ou je vais chercher une machine don je ne connais pas le poids, ne pas demander au plus gringalet de mes potes.......

Salut la tu vas te faire plaisir a la remettre en état a t’en servir par la suite et plaisir au membres avec le reportage photo.
J’ai la même il me semble mais en cône jacob.
A++

BOB

BOB

c'est clair je v'ai me faire plaisir et autant partager (je ne suis pas trop plaisir solitaire )

petite question: peut tu me dire les caractéristiques de ton moteur et quelle modèle de poulies a toi sur ta machine?

et si tu a une petite photo (par curiosité )

bonne soirée.

Bonsoir nikkoko
Pour les plaisirs solitaires  je ne peux t’aider (et surtout ne veux pas)
Pour les photos de la perceuse avec plaisir mais il va falloir attendre la fin de semaine que je retourne dans mon atelier

A++

BOB

BOB

ok j'attend tes photos....

en attendent j'ai ça comme moteur dessus:



et une dernière de l’état a l'achat:

tout le monde

la partie électrique bien fatiguée....:






elle vas être refaite pas le choix

Salut comme promis les photos de la mienne qui est resté dans son jus.











Je pense que tu peut avantageusement mettre un moteur mono 220v  même vitesse et puissance.

A++

BOB

BOB

merci pour les photos, tu as une bien belle machine,ça a son charme quand ça reste dans son jus !

Je pense que tu peut avantageusement mettre un moteur mono 220v  même vitesse et puissance.

je verrai par la suite, pour l'instant je vais juste faire les roulements du moteur et lui mètre un condo de env 40mf et un mandrin

bonne journée

on peut changer le moteur
il y a de très bonne occase sur le coincoin

meme sur les brocantes
il y en avait deux par chez moi
un de 0,75 cv 1400 tr/min 30 euros
et un de 1 cv 1400 tr/min 30

en état de marche le gars avait une prise a disposition pour les essais



mais me sont passer sous le nez a 30 secondes près

a 50 euros les deux

a tous

j'ai commencé par nettoyer quelque pièces

Bon APN et bon dégraissant

j'ai démonté la bête, d’abord démontage de la platine qui tien le ressort qui ce trouve au dessous de la machine en faisant très attention car le ressort est bien bandé.



l’intérieur du puit et nickel



l’extérieur aussi



la couleur marron cracra est partit au dégraissant, la personne qui la stockée au sec a eu la bonne idée de mètre du gras partout!

Salut
Va tu changer les roulements de broche ?
Si oui met les photos de l’opération des fois que cela me donne le virus.

Merci
A++

BOB

BOB

Va tu changer les roulements de broche ?

non pas prévu pour l'instant elle na pas du tout de jeu donc je n'en vois pas l’intérêt...plus tard peut être   .

tout le monde

après peinture:









et remontage:





la bête est restée un petit moment dans sont coin ....

Bien le bonjour Nikoko

J'avais suivi dans mes pantoufles ton aménagement de garage sous sol atelier. J'avais trouvé ça super !
Pour une fois j'ai décidé d'y mettre un petit mot.
Tout ceci se présage bien dis moi

Peux tu donner quelques infos comme
La peinture utilisée ?
Pistolet ? Pinceau / rouleau ?

Le capot (alu ?) n'est pas de la même couleur que le bâti ?

Merci

dupont&dupont a écrit:Bien le bonjour Nikoko

J'avais suivi dans mes pantoufles ton aménagement de garage sous sol atelier. J'avais trouvé ça super !
Pour une fois j'ai décidé d'y mettre un petit mot.
Tout ceci se présage bien dis moi

Peux tu donner quelques infos comme
La peinture utilisée ?
Pistolet ? Pinceau / rouleau ?

Le capot (alu ?) n'est pas de la même couleur que le bâti ?

Merci

dupont&dupont

pour ton com

la peinture c'est de l' hammerite martelé vert (jade il me semble a vérifier si tu veux) posée au pinceau en deux couches.

c'est assez particulier a appliquer j'avais fait plusieurs teste avant.

le capot et en alu, la couleur et identique, les photos non pas était prise en même temps!

bonne journée

C'est gentil d'avoir répondu!
Peux tu m'en dire plus au sujet de l'application "difficile" de cette peinture ?
Qu'a t elle de compliqué en application ? Qu'est ce que tu as finalement retenu pour aussi bien l'appliquer ? Car le résultat est très propre non ?

J'ignorais que l'hammerite se passait sur l'alu
Toutes mes excuses pour la remarque sur la différence de couleur

Encore merci de partager ton expérience !

dupont&dupont a écrit:C'est gentil d'avoir répondu!
Peux tu m'en dire plus au sujet de l'application "difficile" de cette peinture ?
Qu'a t elle de compliqué en application ? Qu'est ce que tu as finalement retenu pour aussi bien l'appliquer ? Car le résultat est très propre non ?

J'ignorais que l'hammerite se passait sur l'alu
Toutes mes excuses pour la remarque sur la différence de couleur

Encore merci de partager ton expérience !

bas en fait c'est pas difficile mais c'est juste qu'il faut faire attention car le texture est bizarre comme "huileuse" en gros normalement une peinture tu la "tire" pour avoir un bon tendu et ba là si tu fait ça sa ne couvre pas grand chose et tu perd l’effet martelé, donc il faut peindre "gras" pour un belle effet mais pas trop car les coulures arrive assez vite!(surtout si la surface est complexe).

là tu voit c'est la première couche il y a des différences de rendu flagrantes   :






a ce moment je me suis demandé si je recommencé ou si je passé la seconde couche, puis en fait j'ai passé la deuxième et sa c'est bien terminé, le rendu n'est pas parfait parfait mais très acceptable (pour moi).

a oui il y a le séchage final a "cœur" qui est très long (genre deux / trois semaines).

j'ai aussi repeins mon sambre et meuse avec la même peinture.

bon après je n'ai pas énormément d’expérience avec l'hammerite je ne pourrai pas t'en dire beaucoup plus là dessus

tout le monde

je viens de faire les branchement pour teste:







il faut que je trouve un petit spot led pour mètre dessus

Salut NIkoko et tous....c est bien de faire des essais,mais c est quoi  ces trombones qui remplacent les barrettes d origine

des trombones ??? ou ça ???



moi je vois des barrettes au norme haute tension Tadjikistanaise (10.5v) en cochonium pure a 66.6 %.

pour éviter les faux contacts, j'ai serré a la clé dynamomerdik a 250nm.....

Re.....et elles sont où les barrettes d origine,hein,sinon tu peux en fabriquer soit en cuivre soit en laiton

KOKO 57 a écrit:Re.....et elles sont où les barrettes d origine,hein,sinon tu peux en fabriquer soit en cuivre soit en laiton

KOKO

j'ai fait ça comme ça car j'ai eu du mal a changer les roulements du moteurs, j'ai du disquer les bagues intérieur des deux roulements et utilisé plusieurs outils de précision, comme le marteau...... . donc je ne savais pas si il allez redémarrer....

mais t’inquiète pas je vais faire ça propre quand j'aurai changé le condo qui est trop faible, mis une loupiote, et fait son meuble sur roulettes....