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Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan !

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Message  fazer le Lun 13 Jan 2020 - 20:20

Salut
819 gr je pense que c'est sans la roue ?

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Message  desmo 38 le Lun 13 Jan 2020 - 20:28

fazer a écrit:Salut
819 gr je pense que c'est sans la roue ?
J'aurais plutôt dit avec, ça me parait lourd juste pour un carénage, pierre à la réponse !!
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Message  pili le Lun 13 Jan 2020 - 20:34

C'est effectivement sans la roue !
C'est assez difficile de tomber juste au premier moulage !

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Message  eric44 le Mar 14 Jan 2020 - 8:49

819 g What a Face What a Face What a Face mais qu'as tu mis comme tissus ?

Je suis à 148 g les deux demis coques avec la jonction on doit sortir à 200 g maxi : fibre de verre 106 + une couche kevlar 200 g

Carbone et cailloux d'altiport : pas bon
@+
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Message  Ty Coat le Mar 14 Jan 2020 - 9:32

Bonjour Pili et à tous,
148 gr, 819 gr? C'est bon? Je n'en ai aucune idée, bien évidemment.

Ce que j'admire, comme tant de béotiens en la matière sur ce forum, c'est l'agilité de Pierre. Il passe d'une technique complexe à une autre, d'un usinage de titane à l'aérodynamique, de la toile au train d'atterrissage sans effort apparent, comme une seconde nature. Quelle expérience, quel entrainement, quelle maîtrise de l'alliance de l'esprit, du geste et de la matière! Admirable et plaisant. Un grand merci de ce partage.

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Message  eric44 le Mar 14 Jan 2020 - 14:40

C'est sur qu'il faut être multicartes Very Happy
Pierre ne fait pas son moteur ni l'hélice, quel fainéant tongue tongue
Vas y Pierrot reste 351 j
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Message  pili le Mar 14 Jan 2020 - 20:47

Bonsoir les amis

D'abord un grand merci pour vos propos admiratifs ! Je prends cela pour des encouragements et  ça me va droit au coeur !
Maintenant, les 800 gr .... et oui ... je n'ai pas les 150 ou plus d'expérience de Gazaille construits ! C'est le premier carênage sorti du moule et je préfère avoir une pièce légèrement plus solide, étant donné que j'ai plein de gabarits à prendre dessus ! de plus, la grandeur de roue ne peut pas être comparée.... elle fait 420 mm de diamètre et 160 mm de largeur... tout ça pour avoir une plus grande protection de mon train d'atterro!!! Les roues du Gazaille sont nettement plus petites ! Mon appareil va allègrement sur ces 100 ch, le Gazaille beaucoup moins, les terrains pratiqués  par cette machine sont souvent des pistes gazonnées ou en  béton !! Les pistes du sud... hélas sont de vraies tueuses de trains d'atterrissage !
Fayence en est un bel exemple !!
Mais j'aimerais rassurer Eric ...Comme j'ai maintenant un moule fiable, il me sera facile d'en tirer tous les avantages... y compris un poids idéal suivant l'expérience du terrain ! vu le temps très rapide d'un moulage !!!

Mais j'ai quand même à faire la suite des travaux, et ce n'est pas simple d'ajuster ce carénage sur la lame de train !!
d'abord, j'ai relevé le positionnement de l'axe de la roue !
Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000325

Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000327
une fois l'axe défini... j'utilise une tige de 6mm avec un simblot pour mouler une assise !!!
Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000326
l'assise faite, je peux maintenant fixer le support de roue ! avec ce système.. pas de déformation de la forme !!
Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000328
maintenant, au tour de la partie qui chevauche la lame de train ! Là il faut y aller pas à pas tranquillou !!!
Mais il se fait tard ... à plus !!    Pierre
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Message  pili le Ven 17 Jan 2020 - 19:56

Bonsoir à tous

En trifouillant sur le net.... j'ai trouvé une jolie définition du pilote !!

Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000246
ça donne envie d'être pilote !!!!!!!

De temps en temps, il y a de très.. très.... bons moments dans la vie d'un constructeur d'avion et celui-là en est un !!!
Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000331
j'aime bien cette aérodynamique....ça valait vraiment tous les efforts !!!
Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000329
une plaque de recouvrement fermera tout le système de frein !
Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000332
j'ai relevé les trous de fixation du train et profité de faire un gabarit pour réaliser la ferrure qui tient les ailes du haut !!Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000333
voilà la ferrure complète, elle relie les câbles des deux côtés !!!Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000334
de plus près !!!  Plus qu'à souder !!!!
Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000412
Un petit saut chez mon ami Steve... grand soudeur de son état !!!
Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000413
et voilà le travail !!
une grande partie du train d'atterrissage est bientôt terminé, le montage est pour bientôt !!!
A plus      Pierre
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Message  L'Ankou le Ven 17 Jan 2020 - 20:58

Splendide !

Moi qui suis actuellement sur un canote chinois, ben c'est pas les mêmes finitions !!!
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Message  fazer le Sam 18 Jan 2020 - 15:09

Un petit saut chez mon ami Steve... grand soudeur de son état !!!
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Salut
Petite question :  est ce qu'il a soudé des deux cotés de la ferrure ou seulement un ?
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Message  pili le Sam 18 Jan 2020 - 20:44

Bonsoir
les soudures sont faites des deux côtés, auparavant Steve a même passé les endroits à l'acide et bien sûr anglé les emplacements des soudures
Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000417
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Message  FMJ le Dim 19 Jan 2020 - 0:32

L'ami Steve sait souder, peu de doute là-dessus !
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Message  meles le Dim 19 Jan 2020 - 8:48

C'est du TIG pour être aussi propre ?

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Message  L'Ankou le Dim 19 Jan 2020 - 8:56

Salut !!

C'est du TIG, et l'ami Steve est gaucher 😉
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Message  pili le Dim 19 Jan 2020 - 11:17

Oui c'est du tig et la baguette de 1.00 mm de diamètre !
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Message  KOKO 57 le Dim 19 Jan 2020 - 11:21

Salut Pierre et tous...............pièce et soudures en alu (je pense à cause du poids) ou inox scratch
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Message  fazer le Dim 19 Jan 2020 - 12:50

pas alu KoKo tu te rends compte c'est un avion
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Message  thomas25 le Dim 19 Jan 2020 - 13:06

Ce soudeur est un artiste
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Message  KOKO 57 le Dim 19 Jan 2020 - 19:33

re................l'alu est très solide,y a qu'à regarder les cadres des motos Very Happy ,ensuite on aura la réponse dès que Pierre repassera par là study
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Message  thomas25 le Dim 19 Jan 2020 - 20:38

Je dirais inox ou titane, difficile à dire
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Message  grosb le Lun 20 Jan 2020 - 11:28

Allez, les paris sont lancés...
=> inox, je doute que ce soit du titane bien difficile à travailler...
quoi que, pour Pierre rien ne l'arrête ! Very Happy
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Message  thomas25 le Lun 20 Jan 2020 - 11:38

Bon beun je part sur titane
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Message  FMJ le Lun 20 Jan 2020 - 11:41

Un billet sur de l'inox !
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Message  FredM le Lun 20 Jan 2020 - 12:30

Bonjour !
thomas25 a écrit:Bon beun je part sur titane

Dommage.. parce que Pierre explique à la page précédente qu'il a scié les pièces à la main..


pili a écrit:
Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan ! - Page 30 P1000129
c'est très sportif.... tout à la scie à main !


Je ne connais rien au travail du métal, mais pour le titane, ça me paraît compromis...  tongue

Bien cordialement,
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Message  thomas25 le Lun 20 Jan 2020 - 13:42

J en travail, et, je maintien
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Message  meles le Lun 20 Jan 2020 - 13:49

vu que la plaque de Pierre n'est pas neuve et que :
https://www.metabricoleur.com/t13928p575-pour-m-envoyer-en-l-air-un-bel-oiseau-biplan#340640

pas impossible que ce soit du titane !

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