[Fabrication] Une mini mini chariote

Merci les gars,

« Une courbe harmonieuse, je cherche une courbe harmonieuse… harmonieuse qu’elle doit être, cette courbe »
Mamonnais-je entre mes dents en faisant les 100 pas dans l’atelier.
Mon regard s’est posé sur des jambages inutilisés du toit de la roulotte.
Jambages en cours de fabrication.


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Un serre-joint et une simulation plus loin… trop court

Un petit tasseau de frêne plus loin...

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Là... J’aime bien l’allure.
Je crois que ces jambages vont servir… pour faire un gabarit.

Je reviens avec un reste de CP Cintrable et quelques serre-joints.

>>>
Ca prend tournure.

Alors, je reprends :
> On a dit Lamellé-collé
> Une branche monte depuis la base de la chariote, se courbe vers l’avant pour devenir le timon.
> Une autre branche part de la traverse haute et rejoint le timon.
> Lamellé-collé qui se devra d’être large à la base pour la stabilité dans les rotations.

C’est peut-être un petit délire ?
Dites moi si je me plante, SVP.

A bientôt,
++
Renaud

ricoud,
Le modèle ferraille ne pose aucun problème : les bûches sont mises verticalement (posées sur la tranche) et c'est très bien.
Je pourrai facilement placer quelques dominos longs au besoin. (°I=)
++
Renaud

Salut Renaud,

"C’est peut-être un petit délire ?
Dites moi si je me plante, SVP."

sans doute un peu délire, mais tu ne te planteras pas, et ce sera sans doute un chef d'oeuvre (de plus).

++

Bonsoir à tous,

Bon, je vous ai écouté, j’ai lambiné…
Quelques photos quand même

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J’ai déligné à 5 mm par retournement,

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Corroyé,

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Frêne et chêne,

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Mis de largeur,

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Pour faire un tas de bûchettes,

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Mis de longueur,

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Ressorti mon « tube à vapeur » pour étuver quelques pièces,

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Fabriqué un gabarit avec deux jambages inutilisés.
Et un reste de CP cintrable issu de la roulotte.

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La température monte, monte…

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Mise en forme de la pièce courbe sur le gabarit,
Ceci à sec pour un collage facilité.

Lamellé-collé implique que ce soit collé… Collé… et la colle, c’est loooong, la colle !

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Colle PU

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Colle D3 (je n'avais plus de PU)

Maintenant, on attend que ça sèche à coeur,

A bientôt,
++
Renaud

Ps. Un (°I=) à notre Ami qui trouve que je mets vraiment beaucoup de photos

bonsoir a tous
renaud mon idee serait du lamelle colle mais pas large pour la partie haute qui rejoint partie centrale
avec dans son centre une autre couleur de bois
un truc léger quoi
michel

Renaud,

6°sens a écrit:>>>
>>>
J’ai déligné à 5 mm par retournement,

Ca c'est un truc que je n'ose pas faire ....
Pourtant c'est bien pratique
Mais je préfère le faire à la ruban

J'aime vraiment bien ta machine à vapeur

Jacques

Bonsoir les amis,

Michel,
Je vais essayer de faire léger mais le bois sombre (et souvent exotique) se cintre assez mal... quoi que !

Jacques,
Ce qui me semble très important dans cet usinage est de bien plaquer la pièce sur la scie.
Ici, la cape ne m'est d'aucune utilité, la pièce ne passe pas, alors les poussoirs sont importants.
Mais la scie à ruban n'est pas encore assez bien assimilée par moi pour que je l'utilise sur des hauteurs importantes.

Les petites avancées du week-end,

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Une fois corroyées, les pièces ont bel aspect.

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Timon dessous, ou

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Timon dessus ?
Je préfère dessus…

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Une coupe en sifflet donnera une courbe plus harmonieuse

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Un coup de wastringue pour effacer les stries de la SAR

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Essai

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Un gribouillis qui va me servir de repères

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Je présente le montant courbe pour tracer exactement l’emplacement de la future rainure sans mesurer

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Pour plus de précautions, je colle à l’époxy…
Un grand Coucou à Pierre, le grand fada époxymaniaque… (°I°)

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Encoches
En retournant les mâchoires du serre-joint, je donne un soutien stable à la traverse.


../. À bientôt la suite

../.

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Il faudra un bloc dans lequel une rainure accueillera le montant courbe du timon et, vers le bas, le pied du véhicule…
Une fois n’est pas coutume, le voici monté à faux frais avant de détailler sa construction.
Les plus observateurs noteront qu’il est constitué de chutes de frêne assemblées en lamellé-collé.

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Voici ce bloc cerné par les brides et guide perpendiculaire.
Prudence avec ces petites pièces…

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Une façon simple d’ajuster la coupe externe est de « survoler » la règle et de faire le zéro sur le règle.

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Après retournement et passages multiples la rainure se dessine,

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A l’établi pour nettoyer le bloc,

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Pose d’essai,

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¼ de rond et ponçage,

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Trois TRCC pour fixer le montant.
J’ai longuement hésité à choisir cette solution mais il est possible qu’un remplacement soit nécessaire, un jour… sait-on jamais.
Le vissage permet facilement le démontage.
Et puis, je ne trouve pas ça si horrible… peut-être qu’ils seront remplacés si j’en rencontre des noirs ?

>>>
Et je prépare le prochain gabarit.
Je n’ai pas rangé la machine à vapeur… (°I=)

Voilà pour ce week-end,
Amicalement à Tous,
Renaud

bonsoir a tous
tres belle réalisation renaud si ton timon te sers de pied
n oubli pas de mettre un bout de caoutchouc pour ne pas l abime
ou un fer
michel

Vite la suite !

Je ne commente pas, mais je suis très assidu

Bonjour à tou,
Comme Alain, les mots me manquent pour commenter.

Ty Coat

saluz
renaud, tu es mur pour faire un petit bateau, notamment les étraves

Bonjour Renaud,

tout occupé avec ma foreuse sur pieds, j'ai perdu la suite de ta réalisation.
mais ce matin , j'ai le temps, et j'en vois, des choses, dans cette réalisation : coupes à la Diomédéa, etuve, petites pieces en lamelé/collé, une boite maison pour recolter les sciures de ta raboteuse kity, queues d'aronde sans même en parler, collage époxy ...

bonne continuation, elle a déjà fière allure comme ça (la chariotte ...).

++

Promis juré Michel,

Alain et Ty coat,
Je vous ai aperçu derrière les carreaux.
Vous pouvez entrer, j'ai allumé la lumière (°I=)

Manu,
J'ai déjà commis un toit de roulotte et ça y ressemble tellement que certains se sont trompés...

bricoleux a écrit:Bonjour Renaud,

tout occupé avec ma foreuse sur pieds, j'ai perdu la suite de ta réalisation.
mais ce matin , j'ai le temps, et j'en vois, des choses, dans cette réalisation : coupes à la Diomédéa, etuve, petites pieces en lamelé/collé, une boite maison pour recolter les sciures de ta raboteuse kity, queues d'aronde sans même en parler, collage époxy ...

bonne continuation, elle a déjà fière allure comme ça (la chariotte ...).

++

Ce sont les récoltes du forum Bernard !
Il est riche, le bougre...
Et je suis ta foreuse dans l'ombre ; mais pourquoi tant d'ombre dans ton atelier ?

Merci de votre visite,
++
Renaud

6°sens a écrit:Alain et Ty coat,
Je vous ai aperçu derrière les carreaux.
Vous pouvez entrer, j'ai allumé la lumière (°I=)

Salut Renaud et tous........c est boooooooo ,je l aurai bien vu ni dessus ni dessous,mais pil poil au milieu,bon après comme tout,les uns vont préférer ainsi et d autres comme ça......

j'osais pas le dire, mais ... chuis d'accord !

Bonsoir,
beau boulot ton lamellé collé Renaud , ça donne une belle allure ces courbes

Dessus ,dessous , au milieu ... d'un point de vue esthétique , au milieu , mais d'un point de vue résistance
je pencherais pour l'une des deux autres solutions , je pense que j'aurais choisi le dessous avec une petite
console de renfort pour répartir la charge sur plus de largeur

bonsoir a tous
beau travail
tu vas avoir du mal a la salir au debut
michel

Hello à vous tous,

Voilà une suite à cette chariote.
Et c'est ici que la Kolkoul !!!

Le pied se doit de traverser le bloc pour arriver presqu’au sol. Entre deux nous aurons un « isolant » cher à Michel80.

Oui, mais voilà, il faut allonger le pied.
>>>
Une chute de lamellé va m’aider

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Bien sûr, là il est un peu long !
A l’arrière, j’ajoute une autre chute taillée en sifflet pour enserrer la traverse antérieure.
Elle est vissée et surtout collée. Cette dernière opération est perverse : je ne pourrai plus démonter l’ensemble. La stabilité est à ce prix.

J'ajoute un TRCC pour la partie inférieure au collage du pied

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De face, on perçoit un petit décalage entre les deux TRCC verticaux.
Inattention, grrr !

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Le niveau va me permettre de ne pas être complètement de niveau… ça penche un peu vers l’avant, c’est exprès !
Je vais donner un coup de scie juste sous le serre-joint

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Cette jonction à angle très aigu m’interpelle.
Pour la combler, je vais expérimenter le profilage à la scie circulaire.
Samuel vient d’en parler dans le numéro de sept-octobre.
C'est frais, c'est le moment d'essayer...

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Le hasard fait que  la courbe souhaitée (trait de crayon) correspond presque à courbure de la scie.
Je finirai le reste à la râpe.

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La scie se doit d’être complètement perpendiculaire à la pièce d’essai.
Elle est étroite et risque de basculer, alors je l’équipe de deux aides perpendiculaires.
Celui de gauche évite qu’elle verse et l’autre permet de bien la plaquer sur le guide.
Bien sûr, les poussoirs sont de sortie.

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Action,

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... au final, j’aurai peu à reprendre à la râpe,

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Avant la râpe je présente le brut de sciage... ça me va.


Il faut que je vous confie une petite déception.
Elle était prévisible… en tirant ou poussant la chariote dans l’axe, c’est parfait, mais en tournant la stabilité n’est pas bonne.
Le timon "voyage" de droite et de gauche ; oh pas de beaucoup mais quand même.
J’ai besoin de renforcer l’équerrage.

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Collage,
Je vais faire, là aussi du lamellé-collé.

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En ajoutant deux chutes entre les deux pièces j’obtiens la largeur du timon.
Vous noterez que je me suis soucié de l’équerrage.

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En appui sur un tasseau provisoire.

En attendant la prise de l’époxy rapide, je suis allé manger avec la famille.
J’ai pris un peu de marge mais pas assez… et crac !!!
Les deux équerres se sont désolidarisées. Déception...

La colle n’était peut-être plus très performante ; elle séjournait depuis quelques temps dans l’armoire. Sans doute depuis trop longtemps.
J’ai donc enlevé la petite pièce centrale pour adopter un autre plan… celui de la simplicité.
Le boulonnage au TRCC.

Un peu la rancoeur quand même mais j'ai d'autres projets au feu et je ne peu plus trop lambiner.

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TRCC
Il me reste insuffisamment de TRCC (Tête Ronde Collé Carré), j’ai passé commande.

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Malgré mes précautions le timon part un peu de côté et ça se voit à la jonction avec la traverse horizontale.
Les collages poussent inégalement.

On voit les traits de crayon montrant les futures coupes.
Je vous montrerai ça la prochaine fois.

Finalement, je suis assez content de cette réalisation qui m’a permis de me recoller au lamellé-collé et de faire quelques essais de profilage à la scie circulaire.
J’ai malheureusement été trop impatient et n’ai pas pu aller jusqu’au bout du projet de profilage…

Reste la poignée qui sera aussi en lamellé-collé. Elle sèche à l’heure actuelle.

Et puis, je la huilerai.
J’aimerais qu’elle reste claire.
Le saturateur que j’utilisais jusqu’alors jauni trop.
Les huiles, plan de travail aussi.

Je vais voir si le revendeur a du Rubio saturabois http://rubiomonocoat.fr/fr_fr/c/kleuren/cat/exterieur/rubio-saturabois?country=fr#rubio-saturabois
Le « fleur de coton » me semble quand même très blanc…

M’étonnerait qu’ils aient ça en stock.

Me voilà au bout de ce week-end,
Je vous espère en forme et vous donne rendez-vous bientôt,

Amicalement,
Renaud

Salut Renaud et tous...................pfffffffffff que du beau, décidément tu excelles dans les moyens de locomotion en tous genres ,petite suggestion,il existe des écrous fermés en arrondi (je ne sais pas comment on les appelle),ça ferait joli au bout de tes trcc

   

hâte de voir la suite..........

Salut FredM et tous...........bah oui on veut bien des photos des essais et flacon ou pot du produit miracle,merci d'avance

Bonjour Laurent et Fred,
Effectivement, si tu nous postes des tofs ce sera top !
++
Renaud

Salut Laurent et tous,

KOKO 57 a écrit: (je ne sais pas comment on les appelle),ça ferait joli au bout de tes trcc

   

Ecrou borgne ..

Jacques