Table à dépression.

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Re: Table à dépression.

Message  speed87 le Dim 16 Sep - 10:26

Non, mais surement dans mon futur atelier.

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Re: Table à dépression.

Message  Totem le Dim 16 Sep - 10:52

c'est bien!

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Re: Table à dépression.

Message  dh42 le Dim 16 Sep - 14:20

Salut,

DAVID, une petite question, est ce que cela vaut il le coup de faire sa table soit même, alors que si l'ont choisi chez IRONWOOD, il y en a pour 319.71 ht ???

Ben il suffit de faire le compte de ce que ça te coutera en matière première, raccords, joints etc pour voir si c'est rentable. Il te faut aussi un plan qui tienne la route, car sur une table de bonne taille, il ne suffit pas de faire des trous, il faut aussi bien étudier les canaux de distribution d'air pour avoir une dépression régulièrement répartie. Il faut aussi que le plateau ne se déforme pas lorsque la pompe est en marche, c'est ce qui m'est arrivé sur la première, pas assez de points d'appui, le plateau se courbait sous l'effet de la dépression.

D'un point de vue usinage par contre, ça ne pose pas de problème particulier.

Pour toutes les tables, il faut une pompe à dépression ; ma bidouille avec un aspi n'est qu'une bidouille ce n'est pas utilisable trop longtemps et c'est loin d'avoir les perf d'une pompe, par contre ça supporte les fuites car un aspi à beaucoup de débit par rapport à une pompe.

Sinon, suite à notre discution en MP, ce type d'étau serait pas mal pour mes roues, non ???

Ça permet de serrer une pièce sans perdre le centre à chaque démontage, j'ai le même. Par contre il faut le fixer sur un support pour le surélever, sinon on ne peut pas passer les doigts pour serrer Rolling Eyes Je ne suis par contre pas sur que ce soit le mieux pour tes roues ; un serrage par 4 cylindres de Ø6 sur du métal, OK, mais sur du bois, ça va fortement marquer la pièce si tu veux qu'elle tienne, ou alors il faudra laisser du rab en diamètre pour enlever ces marques lors de l'usinage de la bande de roulement sur le 4ieme axe. Autre soucis, si ton pneu a un bord arrondi entre le flanc et la bande de roulement ça risque d'être chaud pour le faire tenir dans l'étau.

Pour la puissance de la pompe, aucune idée, désolé ..

Pour la force de maintien de la pièce, F= P x S .. donc pour une dépression donnée, plus il y a une grande surface (de trous) en contact, plus la force qui maintient la pièce est élevée, donc en pratique, plus la pièce est grande et mieux elle tient.

Il faut aussi penser qu'une table à dépression s'utilise pour des pièces sans usinages traversants (et donc pas pour la découpe), car il va de soit que si on découvre les trous lors de l'usinage, le dépression chute et la pièce se tire. C'est la raison du plateau usinable et interchangeable de la mienne, les trous sont fait uniquement aux endroits qui ne seront pas usinés. Les "canaux" que l'on voit sur le martyre spécifique servent à avoir une surface de contacte maximum de la dépression avec la pièce.

C'est surtout utile pour la gravure de pièces planes et souple qui ne tiennent pas facilement à plat, pour le circuits imprimés etc ..

A tu vu ce post, FXL à fait un système à dépression très différent, pour un usage différent également. (usinage de panneaux)

http://www.metabricoleur.com/t2714-la-nouvelle-table-de-ma-cn-bois-la-cn-d-fxl#40590

Il y a des chances qu'il puisse te renseigner en ce qui concerne les perfs nécessaires pour la pompe.

++
David




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Re: Table à dépression.

Message  speed87 le Dim 16 Sep - 16:07

En réfléchissant, je me demande si cela me serait utile (table aspirante), mais ce renseigner ne coute rien. Very Happy
Pour l'étau, tu a raison, je pense qu'il faut bricoler son propre truc et surtout avoir un emplacement fixe pour faire plusieurs roues.
Par contre, je ne vois pas comment il faut déssiner le relief de la jante et le flanc du pneu (enfin si, je peux le faire vu de coté sans soucis), car l'outil va travaillé par dessus, si tu peux m'éclairer.
J'ai déja vu le lien, intérréssant.
@+

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Re: Table à dépression.

Message  dh42 le Dim 16 Sep - 16:31

Par contre, je ne vois pas comment il faut déssiner le relief de la jante et le flanc du pneu (enfin si, je peux le faire vu de coté sans soucis), car l'outil va travaillé par dessus, si tu peux m'éclairer.

Si tu a une image du modèle que tu veux, crée un sujet dans la section Cambam (si tu compte utiliser ce soft de FAO) et je pourrais t'aider.

A la louche, je dirais que pour faire rapide (l'usinage), je travaillerais à partir de poches et de contours, et avec une fraise hémisphérique, ça sera bien plus rapide qu'un usinage 3D.

++
David

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Re: Table à dépression.

Message  speed87 le Dim 16 Sep - 16:34

Je regarde ça.
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