Kity 636 : poulie bombée ?

Bonjour à tous,

Je suis en phase finale de restauration de ma rabot-dégau kity 636 et j'ai beaucoup de mal à mettre en place la courroie moteur.
J'ai passé plusieurs heures à tenter de régler l'alignement mais la courroie se colle coté chaîne ou passe de l'autre coté et touche le carter de protection. Pas moyen de la maintenir au centre de la poulie.


J'ai finalement mesuré le diamètre de la poulie au pied à coulisse en plusieurs endroits (cf photo) et il apparaît qu'elle n'est pas bombée en son centre (elle est plutôt conique). Du coup, ça m'étonne moins que cela soit impossible à régler. Auriez-vous une idée pour corriger le problème ?

François

Pour une courroie plate.
J'ai mis 3 tours de scotch tapissier au centre (attention au sens de rotation = même sens que la courroie), et 1 tour de chaque coté.
Si cela ne bombe pas assez ta poulie, tu augmentes les tours.

3 ans que cela tient, en changeant de temps en temps le scotch, suivant usure. Temps d'intervention = 5 minutes.

Amicalement
Dominique

Merci Dominique.

J'ai entre temps trouvé une solution qui fonctionne aussi.
J'ai utilisé un petit morceau de tige filetée vissée en bout d'arbre à la place de la rondelle extérieure de la poulie. Ceci m'a permi de serrer la tige dans ma perceuse-visseuse (cf photo).

Ensuite j'ai "tourné" la poulie directement en place. D'abord avec une lime, puis avec du papier de verre 180...

En 15 minutes la poulie a retrouvé une forme bombée (1mm de diamètre en plus au milieu par rapport aux côtés).
La courroie reste désormais parfaitement centrée !

Je viens de degauchir et raboter ma première planche et cela fonctionne très bien...

Il va juste falloir que je me bricole rapidement des collecteurs de copeaux pour mon aspirateur, ça génère une quantité de copeaux impressionnante !

François

Bonjour

Très bonne solution.

Dominique

Salut Gammon et tous.......cool le truc pour ravoir la poulie bombée