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Holzprofi DG410 en arrivage

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Message  sangten le Sam 1 Sep 2018 - 23:18

Génial

J'essaie demain

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Message  diomedea le Dim 2 Sep 2018 - 7:36

Bonjour à tous,
FMJ a écrit:C'est quoi l'adaptateur que tu as installé sur le tuyau ? On dirait du fait main ? En tout cas cela a l'air sacrément efficace : tu le mets et l'enlèves en un clin d'oeil et en plus ça a l'air de tenir nickel !
C'est un manchon fait à partir d'une feuille de caoutchouc prévue pour fabriquer des joints, exemple: http://www.cadif.com/details-feuilles+caoutchouc-64.html
La version actuelle avec le flexible de Ø120mm
Holzprofi DG410 en arrivage - Page 2 17_mar10

Version de 120 vers 100mm avec une entretoise en MDF.
Holzprofi DG410 en arrivage - Page 2 22_mai10

L'avantage de ce manchon est surtout qu'il s'adapte facilement à la sortie ovale de ma cape. Sur les versions actuelles, la sortie est ronde, on peut donc s'en passer.
++
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Message  diomedea le Dim 2 Sep 2018 - 7:41

FredM a écrit:
rhonrhon a écrit:J'ai arrêté aussi la montée-descente manuelle de la table de raboteuse : une petite perceuse-visseuse fait le travail .
Idem. tout comme Alain ça finit pas saouler, surtout si comme moi, vous etes un peu etourdi et devez basculer d'une position à l'autre un peu plus souvent que nécessaire  drunken ... et la tranformation prend 10 secondes, le temps de virer le cache de la vis au milieu du volant. faut juste avoir un embout hexagonal (en 4 ou en 5mm...)
et une visseuse avec une vitesse lente, sinon, c'est un peu brutal pour la mecanique je pense..
amicalement,
siffle

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Message  FredM le Lun 3 Sep 2018 - 12:02

diomedea a écrit:
jesors

tu fais bien !! ou alors commercialise pour les métabricleurs sympas que nous sommes cheers
jesors aussi, on pourra discuter dehors...
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Message  6°sens le Lun 3 Sep 2018 - 12:47

... et tu me diras le prix en MP, Fred (°I°)

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Message  6°sens le Lun 3 Sep 2018 - 16:04

FredM a écrit:
rhonrhon a écrit:J'ai arrêté aussi la montée-descente manuelle de la table de raboteuse : une petite perceuse-visseuse fait le travail .


Idem. tout comme Alain ça finit par saouler, surtout si comme moi, vous êtes un peu étourdi et devez basculer d'une position à l'autre un peu plus souvent que nécessaire  drunken ... et la transformation prend 10 secondes, le temps de virer le cache de la vis au milieu du volant. faut juste avoir un embout hexagonal (en 4 ou en 5mm...)
et une visseuse avec une vitesse lente, sinon, c'est un peu brutal pour la mécanique je pense..
amicalement,
Fred
Fred,
Cette vis elle est pas à G ou à D ?
Je viens de regarder ; elle semble un peu fragile, non ?

++
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Message  grosb le Lun 3 Sep 2018 - 16:10

Pas à droite, mais tu as raison, elle est un peu fragile pour supporter les efforts d'une manœuvre à la visseuse, amha.
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Message  FMJ le Lun 3 Sep 2018 - 18:13

JP
Merci pour les précisions et les photos.
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Message  Toco mangue le Mer 4 Mar 2020 - 10:23

Bonjour à tous, je suis nouveau membre du club des DG 410 depuis lundi.
Quel plaisir de manipuler un matériel pareil...
J'ai constaté ilico le problème de la manivelle fastidieuse, il faut dire que pour un tour de ma machine précédente il faut que j'en fasse trois dorénavant. Du coup je vais potasser le fil sur la motorisation, même si à priori mes compétences sont limitées pour me lancer là dedans.
Je tiens à remercier les contributeurs du site possédant cette machine, ce sont eux qui m'ont encouragé sans le savoir à faire cet investissement qui me ravit déjà (M. July pourrait penser à sponsoriser le site je pense). cheers
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Message  Neo_Dogo le Mer 4 Mar 2020 - 10:31

Toco mangue a écrit: Du coup je vais potasser le fil sur la motorisation, même si à priori mes compétences sont limitées pour me lancer là dedans.
Pour ceux qui touchent et/ou qui ont le temps d'apprendre à, y'a la superbe solution all DIY de JP et autres Bernard.
Pour les autres, y'a celle plus assistée proposée par Christophe dont un exemple est visible ici :


Pascal
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Message  Toco mangue le Mer 4 Mar 2020 - 10:43

Merci Pascal, je vais potasser tout ça quand j'aurai le temps
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