Aide remise en état Kity 636

Bonjour j'ouvre ce topic pour avoir si vous le voulez bien de l'aide pour la remise en état de mon nouveau jouet.

J'ai commencé par nettoyer tout ce que je pouvais, graissé les chaines le palier sous le cache du cylindre porte fers.
Ce soir je vais chez notre ami ricoud qui va me montrer un peu comment ça se règle, donc pour l'instant on passe dessus.

Je m'interresse tout d'abord au moteur dont les branchements ne sont pas bon...

Le condensateur à été changé mais pas fini de remonté...



Et voici l'interupteur:



Donc évidement des fils sont débranchés et je suis incapable de refaire le circuit, donc si une âme charitable pouvait me renseigner....ce serait formidable !

En attendant google est mon ami j'y vais.

Bonne journée a tous

Salut!

Tu as le tri ou pas chez toi?
C'est a l'origine un moteur tri qui est du coup monté avec un condensateur pour tourné en mono...

--> Tu perd de la puissance avec le condo, a mon avis trop pour la raboteuse qui est consommatrice de puissance, mais tu peux essayer!

Combien de fils sortent du moteur?
Peut tu faire le schema de l'interupteur?

Non que du 220v

Le condo est obligatoire ? sinon je peux l'enlever j'ai acheté la machine comme ça

Du moteur sortent 5 fils:
2 rouges
1 marron
2 blancs

L'inter est en photo il est de marque Marquardt le fils bleu est sur 1, le rouge/blanc sur 2 et les 2 bornes du bas je n'arrive pas a voir les symboles sont pontés

oui avec 1500 W ça risque de faire juste avec un condensateur. Reste en gros 1000 W après, tu perds 1/3.

Le "mieux" est de mettre un variateur pour sortir du 220 tri.

Cf post très fourni sur copaindescopeaux.
https://www.copaindescopeaux.fr/forum/16/6153.html?start=15

J'ai oublié de faire voir ceci d'ou arrivent les fils blancs... je ne sais pas ce que c'est

excuse moi ... je suis complètement une bille en électro... a quoi ça sert de mettre un variateur 220tri sur un moteur qui tourne en 220 d'origine, je pensais que c’était pour transformer un moteur 380 en 220 ?

Et si je dois en mettre un ce serai un truc dans ce genre la ?   Variateur de Fréquence ATV12HU15M2 Variateur de Vitesse Schneider Altivar 12

Alimentation 220V Monophasé,

Sortie 220V Triphasé,

Puissance 1.5 Kw - 2CV.

Et en attendant puis-je tout de même brancher le moteur histoire de faire de petits travaux degau et au moins déjà entendre la bête pour savoir comment elle fait une douce musique

[quote="optik8" a quoi ça sert de mettre un variateur 220tri sur un moteur qui tourne en 220 d'origine
[/quote]

Justement a l'origine c'est n'est pas un moteur mono, mais bien un tri 220/380
Je ne suis pas du tout expert sur les moteurs, mais apporte le ce soir, prend un multi-metre aussi (le miens est HS)

je le mets dans la bagnole de suite...

Voici un beau gros plan du fatras de fils qui sortent du moteur...


J'ai juste enlevé l'inter pour que ce soit plus clair.

J'ai testé les ohms sur les 3 fils qui sortent du moteur soit 2 rouges et un noir:
Entre les 2 rouges: 0 ohms
Entre un rouge et le noir: 0 homs
Entre l'autre rouge et le noir: 0 ohms

Je ne suis même pas arriver a le faire tourner même sans interrupteur...

Pourtant j'ai une une bonne aide grâce a ricoud, on a passé un bon moment...sauf pour ce foutu tas de ferraille de moteur :-)

pourriez vous me donner un schéma expliqué comme pour un môme de maternelle pour brancher ce truc histoire d’être sur qu'il n'est pas hs ou même par miracle m'en servir pour des petites planchounettes ?

Merci de votre aide.

une question réglage de la table inférieure de rabotage, les vis tout en bas si je les serre trop ça bloque la vis sans fin si je serre pas assez il y a du jeu entre le pignon de chaine et le carter du châssis... par contre si je mettais des écrous borgne et des rondelles pour rattraper le jeu entre la tôle châssis et le collet du pignon ( en laissant 1 petit mm de jeu les tiges remonteraient mieux sans être serrées bloquées ? qu'en pensez vous comment est-ce fait chez vous ? une petite photo peut être :-)

Oui c'est possible si j'ai bien compris la question juste laisser le jeu pour que ça tourne

j'ai enfin réussi a régler la bestiole reste les branchements du moteur et l'alignement... Et les branchements c pas évident...

Super

Le moteur tourne mais a l'envers et sans aucune puissance... pas glop ça !

La vraiment...un GI Joe de l'élec me serait fort utile, j'ai bien lu deux trois topics a ce sujet mais mon moteur n'a ni borne U,V,W etc...ni bornier a 6 plots ni rien...juste 3 fils, 2 rouges et 1 noir c'est tout... et un et deux condensateurs le tout complètement dénudé et débranché

C'est chiant mais je n'ai pas la même et je n'y connais rien non plus
Sur Futura science tu pourrais poser la question

C'est un moteur qui fonctionne en 380 tri ou 220 tri nous avions des postes à souder ou je travaillais à chaque fois il fallait un électricien pour les brancher.
Moi je ferais le branchement indiqué en 220

C'est un branchement que l'on appel en triangle l'autre en étoile fait une recherche sur le branchement d'un moteur 380 v étoile ou triangle

Regarde cette vidéo en posant la question sur glouglou pour le moment je ne suis pas autorisé à poster un lien
leremplacementdumoteur.fr/essai-moteur-triphas-2me-partie-branch-en-monophas-230-v.

oui tout ça j'ai vu...mais le moteur n'a pas de bornier avec U,V,W juste 2 rouges et 1 noir... de otute manière j'ai 2 solutions: soit j'achette un vario et je l'utilise en 380 mais avec 3 fils seulement je ne vois pas comment soit j’achète un Moteur monophase 220v 3CV 2800 Tours a 120€ que je viens de voir

Mais alesage a 24mm... donc je dois changer poulie de degau

Le mieux c'est d'acheter un moteur 220 v mono neuf j'en ai vu à 150 € pour un 3cv 2650 Tm pour le prix que tu as payé ta machine ça vaut le coup

Ah ? un ptit lien ?...maquillé comme tout a l'heure :-) puisqu'on ne peut pas poster de liens

Oui il faut être inscrit depuis plus de 7 jours

Sur Manomano j'en ai trouvé un en 2cv a 99€...je l'utiliserai sur le R/D le temps que je me renfloue et je prendrais alors un 3cv a 159 et le 2cv ira pur toupie et et scie.