Restauration touret MAPE MM-201

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Message  meles le Sam 15 Juin 2019 - 21:01

Ce vert hammerite est vraiment superbe.
Et perso, j'aime beaucoup le rouge.

Il va être magnifique ce touret.

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Message  Slibo le Sam 15 Juin 2019 - 21:34

Je dirais "noir"...
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Message  L'Ankou le Lun 17 Juin 2019 - 8:52

Moi rouge...

Bye
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Message  niaproun le Lun 17 Juin 2019 - 9:01

Ave
Noir
Par convention personnelle je réserve le rouge aux parties en mouvement.
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Message  sd74 le Lun 17 Juin 2019 - 9:16

Salut, noire c'est pas mal.
Je serais intéressé par un retour sur la résistance de l'Hammerite. De mon côté, la peinture a sauté par éclat.
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Message  Ridingfree le Dim 23 Juin 2019 - 18:52

Salut à tous,

Ce sera finalement, après longue hésitation, du noir mat. J'ai passé la 1ère couche en bombe cet après-midi.
Concernant la résistance de l'HAMMERITE, j'étais très sceptique quelques jours après l'application... En effet, bien que le temps de séchage ait été largement dépassé, la peinture me semblait encore "molle" et extrêmement fragile.

C'est à ce moment là que j'ai mis en place mon support de carter de protection. J'ai protégé avec du scotch de peinture la bande de peinture "fraiche" au-dessus de laquelle il fallait passer. En effet, le support (bien que tenu ouvert par un gros tournevis plat) force sur le corps du touret. Malgré le scotch, une grosse plaque de peinture s'est décollée comme si elle n'était pas sèche et n'avait pas adhéré au métal.

Il faudra faire une retouche :
Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 190623064811641595

J'ai manipulé à nouveau le touret aujourd'hui, la peinture semble désormais beaucoup plus dure et solide... A confirmer dans le temps.
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Message  Ridingfree le Dim 23 Juin 2019 - 19:01

J'ai avancé sur mon faisceau aujourd'hui pendant que la peinture séchait. J'ai passé mes fils dans la gaine thermo et commencé à souder des cosses aux extrémités.

Voici le schéma de câblage qui avait été validé ici :
Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 190428023256885543

Pour rappel, l'interrupteur permet de d'allumer ou éteindre le vario, ainsi que la lampe de travail que je vais installer sur le touret.
Vaut-il mieux câbler l'interrupteur de la façon N°1 ou N°2 ?

N°1 :
Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 190623064808571106

N°2 :
Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 190623064806986794

Merci !
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Message  Ridingfree le Dim 14 Juil 2019 - 17:45

Salut à tous,

Un petit peu de temps ce week-end pour avancer sur le touret. Comme il me manquait des cosses, je me suis attaqué à la restauration de l'écran de protection.

Voici quelques photos avant (quelques années de crasse accumulée) :
Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 19071405341751096

Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 19071405341497743

Et après un bon nettoyage, peinture effet métal et visserie neuve :
Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 190714053422133350

Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 19071405342794883

J'ai poussé le vice de la finition en décidant de faire les tranches des rondelles de friction en rouge pour faire un rappel du logo :
Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 190714053434713529

Il y a, à chaque articulation, une rondelle en métal et une en laiton. Malheureusement, la peinture n'a pas bien accroché sur celles en laiton... Crying or Very sad :
Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 190714053430523748

Ça ne saute pas aux yeux une fois en place, mais ce n'est pas parfait... Et quand c'est pas parfait, j'aime pas !

J'ai enfin pu souder mes cosses et refaire un montage à blanc avec l'interrupteur qui coupe l'alimentation du vario :
Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 190714053438803266

Restauration touret MAPE MM-201 - Page 6 190714053442300027

Ça fonctionne, et c'est top ! cheers
Je n'aurai donc pas à débrancher le vario, il suffira d'actionner l'interrupteur (que je vais placer à l'arrière du touret au niveau de l'alim).
Les deux Wago que l'on voit sur la dernière photo sont là pour éviter tout court-circuit lors des tests, ce sera le branchement de la lampe de travail.
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Message  Ridingfree le Dim 14 Juil 2019 - 18:06

Prochaine étape : la refabrication des plaques signalétiques !
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Message  dh42 le Dim 14 Juil 2019 - 19:11

Salut,

Ridingfree a écrit:Prochaine étape : la refabrication des plaques signalétiques !

Çà va pas être simple ça scratch .. Je me demande comment ils ont obtenu les 2 marrons sur une plaque d'alu ; on ne dirait pas de la peinture scratch

Pour ta peinture qui à mis longtemps à sécher, c'est assez normal ; au pinceau et pour avoir un bon aspect martelé, il faut pas mal charger .. et c'est bien plus long à sécher qu'une peinture au pistolet ....

Je vois que tu a mis le panneau de commande du vario directement sur le touret ; assure toi de bien "étanchéifier" la chose, car sur un touret il y a de la poudre de métal qui vas partout avec le temps ... et ça ne fait pas bon ménage avec l'électronique !

++
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