Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  Invité le Sam 2 Fév 2013 - 10:01

Bonjours Meles
Pour les clefs Allen en pouce, perso , j'ai acheté un jeu chez Otelo

courage! ça sent le copeau tout frais!

à + Lulu
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  kelval le Sam 2 Fév 2013 - 12:10

Bonne nouvelle! cheers
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  meles le Sam 2 Fév 2013 - 12:44

Bon, dans mon bor..l rangement, j'ai trouvé un jeu de clé Allen en pouce (c'est pas de la top qualité, mais ça permet de dépanner.

Je reviens sur ma question du graissage, car je m’apprête a refermer le tablier, et avant de le faire, il va falloir graisser les pignons. Il y avait une graisse rouge dessus, mais comme j'ai trouvé de la graisse sur la vis mère ce qui me semble être le meilleur moyen de lui coller plein de copeaux dessus, je me demandais si dans cette partie fermée (pas un copeau dedans), je pouvais mettre un peu de graisse au lithium (celle que j'utilise pour les roulement de mes jantes de vélo) ou de la graisse rose.



Le charriot à l'envers (le volant, c'est celui du tablier, hein!)!


Pour ce qui est du copeaux, c'est surtout qu'il fallait que je fasse de la place si je veux attaquer la table basse dans un espace à peu près praticable.

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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  meles le Sam 2 Fév 2013 - 17:32

Bon, en attendant que les spécialistes me proposent des pistes (j'ai cherché sur internet, mais c'est pas clair, certain disent huile, d'autres graisse), j'ai fait un truc qui me démangeait depuis fort longtemps, mesurer le faux rond du bestiau.



A moins d'avoir foirer la mesure, je crois que je suis content cheers

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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  meles le Jeu 14 Fév 2013 - 20:18

Bonsoir, j'ai pas trop avancé sur la mécanique mais il y a quelques nouveautés quand même.

Un gentil sujet de sa gracieuse m'a dit qu'il allait m'envoyer la vis que j'ai foiré, car c'est pas très dur pour lui de trouver la bête.

J'ai fabriqué une "porte" en CTP pour obstruer l'ouverture qui permet d'accéder aux étagères du meuble. En effet, comme le tour est dans un atelier bois, je ne veux pas que la poussière de bois viens se coller partout. Donc drap sur le tour (ça respire) et une "porte" pour les outils dans le meuble.

Le cache en CTP vient prendre appui sur le rebord de l'étagère centrale. Il a été verni pour le protéger des projections d'huile et autre trucs dégoutants.




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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  YvesP le Dim 7 Avr 2013 - 3:30

nairolf a écrit:
meles a écrit:Bon, je continue avec mes questions !

Dans la boite d'accessoires, il y avait 3 trucs qui me laissent perplexe:



et celui du bas m'intrigue tout particulièrement (bien que je suppose que c'est un appareil pour retomber dans le pas, mais je ne vois pas du tout comment ça peut fonctionner):




Voila, ce sera tout pour ce soir.
Salut Meles
Je pense que la pièce du haut(sur la photo ou il y a les trois éléments est quelque chose de similaire à la pièce que tu peux voir sur cette photo

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=26&u=17101631

Il s'agit d'une table de meulage et la pièce(on ne la voit pas entièrement car elle est dessous le chariot) est un révolver de butée
(Je ne sais pas le nom exact mais ça me parait approprié .
Il y plusieurs type de réglage de butée et donc de course possible en fonction de la rotation du barillet et du vissage ou dévissage de la
tige filetée le bras aura plus ou moins de marge de déplacement.
Amicalement.
Nairolf

Bonjour

Comme je n'ai pas l'impression que tu ai obtenu une réponse a ces questions, je me permet de revenir en arrière pour te donner deux réponses.

Le 1ere objet, (en haut de la photo) est une butée multiple.
C'est a dire que tu as un barillet comportant plusieurs barreaux de butée. il te suffit de les régler à la longueur voulue et très rapidement par simple rotation du barillet tu change de longueur de butée.
Tres utile pour de la serie lorsque tu as plusieurs travaux différents à faire sur la même pièce sans avoir besoin de faire de reprise.
Tu cale ta 1ere buté tu fait l'usinage adapté à cette longueur de butée, tu tourne ton barillet tu fait l'usinage correspondant à cette butée etc. puis tu passe à la piéce suivante sans avoir à recaler quoi que ce soit Wink

Le 3ém objet est effectivement un appareil à retomber dans le pas.
Très pratique car il te permet de faire plusieurs passe sur ton filetage en étant certain que tu retombe dans le pas.
Il y a un petit vernier sur le dessus gradué. Il tourne entraîné par ta vis mère.
Tu commence ton filetage en une position précise en t'aident des graduations et lorqsue tu fais ta passe suivante il te suffit de repartir de la même graduation.
ATTENTION
Cela ne marche que pour des pas multiple du pas de ta vis mère.

Le 2eme objet je ne vois pas bien, sans doute une autre butée ??

Cdlt
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  confit le Dim 7 Avr 2013 - 7:32

YvesP a écrit:Le 2eme objet je ne vois pas bien, sans doute une autre butée ??

bonjour, une butée avec une vis ça m'intrigue YvesP, ne serait ce pas une pièce de rechange genre vis traînard où quelque chose du genre scratch
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  YvesP le Dim 7 Avr 2013 - 12:20

confit a écrit:
YvesP a écrit:Le 2eme objet je ne vois pas bien, sans doute une autre butée ??

bonjour, une butée avec une vis ça m'intrigue YvesP, ne serait ce pas une pièce de rechange genre vis traînard où quelque chose du genre scratch

Bonjour

En fait comme je l'ai dit je ne sais pas ce que c'est vraiment et Je "suppose" mais sans certitude.

Sinon, Une vis sur une butée rien d'intrigant à ca Wink

En voila une de ma fabrication qui me sert de butée de profondeur pour ma fraiseuse



Si si, il y a bien une vis avec un petit vernier (1 tour = 1mm et 1 graduation = 0.02 mm)
Elle est actuellement démontée donc incomplète car j'y ajoute un système d'index pour la débrayer.


A ce sujet, savez vous ou je peux trouver de petits ressorts de 2mm de diamètre et de 5 a 7mm de longueur (pour appuyer sur une bille d'acier et donc faire mon index) ?

Merci d'avance
Cdlt
Yves

[img][/img]
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  confit le Dim 7 Avr 2013 - 12:32

rebonjour yvesp,

oui bien sur c'est pas la vis en soi qui m'intrigue mais plutôt son pas, pour une butée on aura le plus souvent des pas fins or là on est un peu à l'opposé.

je suis comme toi scratch , ça ne me fait pas penser non plus à une vis de rechange pour le chariot et je connais très mal cette marque donc ...

pour ton ressort, j'ai fait appels plusieurs fois à cette société http://www.vit-ressort.com/fr/accueil.html?gclid=CMCah_msuLYCFYfJtAodYiEAWg

un petit bout de ressort lame cintrée ne suffirait il pas ?

cdlt
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  meles le Dim 7 Avr 2013 - 12:54

Merci a tous les deux pour ces réponses.

Pour le ressort, un ressort de pince à linge ferait l'affaire ?
Comme celle de chez le suédois : http://www.ikea.com/fr/fr/catalog/products/30108607/

edit : diam hors tout 6.2mm, longueur 12 mm et quelques, le fil fait 1mm de diamètre et en compression : dans les 8 mm de long.

@+


Dernière édition par meles le Dim 7 Avr 2013 - 13:09, édité 1 fois
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  confit le Dim 7 Avr 2013 - 13:02

pourrais tu me dire le diamètre et la longueur hors tout de ce Second accessoire ?

un photo plus grande de la partie avec moletage si possible Very Happy
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  meles le Dim 7 Avr 2013 - 14:44

Pour les dimensions:
30 cm de long
le filetage fait un diamètre de 13.9 mm. Un extrémité est fileté avec un écrou et deux rondelles (dernière photo).

Quelques photos supplémentaires :



@+
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  confit le Dim 7 Avr 2013 - 21:55

bonsoir meles,

ne serait ce pas une pièce de ce dispositif ?

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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  meles le Dim 7 Avr 2013 - 23:29

hello, je ne sais pas, et je n'ai que cette pièce, j'ai identifié tout le reste.

J'ai même pas vérifié si le filetage au bout de mon morceau inconnu était métrique. C'était dans la caisse du mec qui m'a vendu le tour, mais ça se trouve ça n'a rien avoir avec le S7.

@+
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  confit le Dim 7 Avr 2013 - 23:35

mystère, mystère

si tu veux être sur, tu postes sur ces 2 liens

http://www.model-engineer.co.uk/forums/postings.asp?th=56391

http://groups.yahoo.com/group/myfordlathes/

là tu as vraiment les spécialistes des Myford, à la simple vue de la photographie eux ils sauront te renseigner Very Happy
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  meles le Lun 8 Avr 2013 - 0:24

Merci de l'info, je le ferais en temps utile, pour le moment je traine encore, il faut que je remonte le moteur.

@+
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  Guilhèlmus le Lun 2 Fév 2015 - 14:18

Salvt,

6°sens a écrit:Rappels les :
> 1° fev
> 1° mars
> 1° avril
> 2 mai (tu crois pas qu'on va se laisser piéger le 1° mai (°I°)
> 1° juin,
> 1° juillet,
> 1° Août,
> 1° septembre
> 1° Octobre
> 1° Novembre
Ah... ça bouge

Bisous
Je laissais à Renaud le soin, mais bon…
1er Rappel.
Ça y est ?

@+ Pégui
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  meles le Lun 2 Fév 2015 - 14:29

Nan !

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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  Scorpio le Lun 2 Fév 2015 - 15:59

lol! y en a , je vous jure , ils sont gonflés lol!
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  meles le Lun 2 Fév 2015 - 16:27

Qui aime bien, châtie bien ! (on va dire)
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  Guilhèlmus le Lun 2 Fév 2015 - 16:40

Scorpio a écrit:lol! y en a , je vous jure , ils sont gonflés   lol!  
C'est clair ! lol!
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Re: Un anglais sur la cote d'azur (Tour Myford Super 7)

Message  6°sens le Lun 2 Fév 2015 - 21:30

Guilhèlmus a écrit:Salvt,

6°sens a écrit:Rappels les :
> 1° fev
> 1° mars
> 1° avril
> 2 mai (tu crois pas qu'on va se laisser piéger le 1° mai (°I°)
> 1° juin,
> 1° juillet,
> 1° Août,
> 1° septembre
> 1° Octobre
> 1° Novembre
Ah... ça bouge

Bisous
Je laissais à Renaud le soin, mais bon…
1er Rappel.
Ça y est ?

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