Rénovation d'un tour Crouzet Valence

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Message  brise-copeaux le Jeu 28 Nov 2019 - 16:11

Re,

Le bossage c'est la partie flèche verte...et en rouge le niveau maxi d'huile...perso je ne toucherai à rien, si le niveau est bon ça ne doit pas fuir... tout juste suinté.

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Message  F6FCO le Jeu 28 Nov 2019 - 16:26

Re, oui mais l'axe de l'inverseur de sens de rotation c'est çà :

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Message  brise-copeaux le Jeu 28 Nov 2019 - 16:57

Et alors il faut que l'huile soit en dessous...perso je pense que tu mets trop d'huile...l'huile remonte par barbotage avec le pignon inverseur qui est le plus grand, et qui remonte l'huile du fond pour le projeter plus haut...donc tous les boyaux qu'il a la dedans est graisser.

Tu te fais une montagne pour rien.
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Message  brise-copeaux le Jeu 28 Nov 2019 - 17:15

Ah oui je vois le truc...tu confonds l'axe manœuvre d'inverseur et l'axe d'inverseur...l'axe d'inverseur c'est ce que tu a retirer qui passe dans le bague bronze...c'est sous cet axe qui faut faire le niveau...comme je l'explique plus haut.
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Message  F6FCO le Jeu 28 Nov 2019 - 17:26

Ah oui, effectivement alors il y a confondance, c'est là qu'on voit le vrai mécano Very Happy
Et tu penses qu'un joint à lèvres plaqué sur la sortie serait de trop ? tant qu'à avoir tout démonté autant assurer le coup non  ?
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Message  brise-copeaux le Jeu 28 Nov 2019 - 17:34

Oui donc t'affoles pas si ça pisse au début après remontage...tu laisses faire...sa s'arrêtera. Very Happy
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Message  F6FCO le Jeu 28 Nov 2019 - 17:40

Bon merci pour votre aide à tous. Allez je vais remonter, mettre juste ce qu'il faut d'huile et je vous tiens au courant. Mais faudra pas être pressé, il me vidait la boite en 1 mois environ.
Et si c'est bon çà aura fait une bonne expérience, entre le changement de roue tangente, nettoyage des chariots, refait le joint de la boite Norton, je l'ai entièrement démonté et je sais maintenant comment il est foutu à l'intérieur. cheers
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Message  brise-copeaux le Jeu 28 Nov 2019 - 17:53

Quand ont sais se que la machine à dans le ventre, ont sais se que peut lui demander, à l'opérateur de na pas être trop gourmand...et c'est reparti pour 50 ans cheers
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Message  F6FCO le Jeu 28 Nov 2019 - 19:08

brise-copeaux a écrit:...et c'est reparti pour 50 ans cheers
Comme j'aimerai çà Smile
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Message  Strib le Jeu 28 Nov 2019 - 22:56

J'ai suivi de loin ce démontage, sans oser donner de conseils, mais en tous cas, chapeau à nouveau Brise Copeaux, tu es toujours de bons conseils.
Super JC ce tour, il est comme neuf, extérieur comme intérieur ! Wink

C'est vrai qu'avec le niveau d'huile correct, ça devrait être nickel

A+
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