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problème d'adhésion sur circuit imprimé

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Message  serguëi le Mer 28 Aoû 2019 - 14:19

Bonjour,
Petite panne qui engendre de gros soucis. En effet le tableau de commande et de contrôle des niveaux de charge des batteries et des niveaux d'eaux de mon fourgon
aménagé est décollé de son circuit imprimé.Plus rien ne fonctionne, plus d'éclairage,plus d'eau,etc...
Avant de faire une ânerie,je voudrai savoir quelle type de colle où d'adhésif à utiliser?
D'avance merci.
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Message  mcop2 le Mer 28 Aoû 2019 - 21:12

Bonjour,
Nous, on n'a pas ton pb sous les yeux, donc ce n'est pas évident à comprendre.

Si ça ne fonctionne plus, je ne vois pas comment de la colle pourrait réparer ça scratch
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Message  verlaine le Mer 28 Aoû 2019 - 21:27

Oui une photo aiderait
Il y a de la colle conductrice mais pas simple d'emploi Very Happy
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Message  serguëi le Mer 28 Aoû 2019 - 21:53

Merci pour les réponses. Nous essyerons d'envoyer des photos demain. Lorsque vous parlez de colle conductrice, pouvez-vous préciser en quoi est-ce compliqué à utiliser. Amicalement.
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Message  verlaine le Mer 28 Aoû 2019 - 23:50

Je pensais surtout à la préparation des surfaces pour avoir un résultat pérenne . D'autre part dans un véhicule il y a beaucoup de vibrations.
Mais ce n' était peut-être pas collé mais soudé à la vague et avec le temps et l' oxydation ça a laché...?

J'ai jeté un oeil, a priori il y a des résine époxyde genre Araldite chargées en poudre conductrice , ça à l'air plus simple d'emploi.
Peut-être qu' un membre a déjà essayé ce genre de produit, je connaissais le principe mais je n'ai jamais eu l'occasion de l' utiliser scratch
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Message  serguëi le Jeu 29 Aoû 2019 - 15:38

Oups, “soudé avec la vague”?
Nous supposons que le problème vient de la chaleur, le fourgon est sorti d'usine il y a trois mois.
Un ami nous a parlé d'une colle souple type colle élastomère et une autre relation nous a indiqué la colle SIKA FRANCE S.A.S Colle-mastic joints d'étanchéité - Sikaflex 521 UV - Blanc – 300ml, qui permettrait un démontage ultérieur.
La colle “araldite” nous semble bien indiquée pour recoller les fixations du cache, qui elles aussi se décollent...

Quelques photos du circuit et du cache:
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Message  dh42 le Jeu 29 Aoû 2019 - 19:30

Salut,


Merci de ne pas utiliser la fonction "JOINDRE UN FICHIER " pour poster une image.
Cette fonction stocke les images sur le forum qui à un espace de stockage limité (1Mo par utilisateur), contrairement à SERVIMG.
Merci de lire ce TUTO qui explique comment poster une image.
Merci de ta compréhension.


++
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Message  KOKO 57 le Jeu 29 Aoû 2019 - 19:33

Salut SERGUEI et tous..........voici tes photos Very Happy

problème d'adhésion sur circuit imprimé Img_2012

problème d'adhésion sur circuit imprimé Img_2013

si je comprend bien le truc,c'est cette carte qui est décollée des boutons,sur lesquels tu appuies avec tes doigts pour avoir les différentes informations,donc pour moi pas de colle contact,comme le stipulait Patrice je crois,mais de la bonne colle qui supporterait la chaleur,

attend d'autres avis,

pour les soudures à la vague,cela se fait en usine,les composants sont montés sur le circuit imprimé,les soudures de ces composants sont effectués par une vague d'étain,
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Message  mcop2 le Jeu 29 Aoû 2019 - 20:37

Bonsoir,
Déjà, si le véhicule a 3 mois, je ne me lance pas dans le bricolage, c'est à faire réparer sous garantie;

Sur ce que je vois sur les photos, c'est un autocollant avec les indications qui est décollé du circuit imprimé, je ne vois donc pas de raisons pour que ça ne fonctionne pas. scratch

Habituellement, c'est collé avec un adhésif type double face; Il ne faut pas utiliser de colle épaisse, sinon tu ne pourra plus faire fonctionner les boutons.

Par contre, je ne comprends pas comment est fixé le circuit imprimé, et pourquoi il n'est plus dans le boitier ?
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Message  JPierre62 le Jeu 29 Aoû 2019 - 20:38

serguëi a écrit:Oups, “soudé avec la vague”?
Nous supposons que le problème vient de la chaleur, le fourgon est sorti d'usine il y a trois mois.
Bonsoir !
Si le fourgon sort d'usine depuis 3 mois , il doit etre en garantie , je suppose !
Je serai toi , je retourne ou tu l'a eu pour qu'ils règle le problème .

J.Pierre
J'ai été devancé !!!!
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Message  verlaine le Jeu 29 Aoû 2019 - 20:50

Bonsoir

C'est mieux avec les photos Very Happy
D'accord avec Koko et les autres intervenants. On oublie la cole, conductrice ou pas. C'est peut-être le terme fourgon qui me faisait imaginer un truc rustique et aéré par la rouille drunken
Si ça sort d'usine affectivement, il faut retourner à la concession, et râler de surcroit Very Happy
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Message  KOKO 57 le Jeu 29 Aoû 2019 - 21:10

re.....d'où c'est que vous sortez que c 'est un fourgon neuf ou récent scratch ,à mon avis c est un ancien,si ça avait été un neuf ou récent,il ne serait pas venu ici poser des questions study
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Message  meles le Jeu 29 Aoû 2019 - 21:18

KOKO a écrit:re.....d'où c'est que vous sortez que c 'est un fourgon neuf ou récent scratch

serguëi a écrit:Nous supposons que le problème vient de la chaleur, le fourgon est sorti d'usine il y a trois mois.
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Message  KOKO 57 le Jeu 29 Aoû 2019 - 21:21

re............autant pour moi,je l'avais loupé cette phrase tongue
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