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Moteur Stirling 4 cylindres en ligne

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Message  Hagar le Mar 28 Jan 2020 - 14:06

Bonjour à tous,

C'est un petit moteur stationnaire à bâti ouvert élaboré simplement en alignant 4 monocylindres Stirling chinois sur un seul vilebrequin.

Voici donc le modèle chinois qui sert de base :
Moteur Stirling 4 cylindres en ligne Stirli10

Je m'en suis acheté un (moins de 20€ fin 2019) pour voir si ce bout de ferraille fonctionne. Aucun problème ! Ca tourne très bien, même.
Une petite séance de CAO plus tard, 4 autres moteurs sont commandés, avec une petite ristourne au passage.😇

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_c10

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_c11

Les prix ont monté, depuis. Il faut compter 25€, maintenant. Preuve qu'ils n'ont pas de mal à les écouler, preuve aussi que ça marche bien.

La vidéo :

Fabrication du socle en chêne :

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_s11

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_s10

Le réservoir à partir de tubes de plomberie en cuivre :

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_a10

Le vilebrequin en plusieurs parties en laiton brasées ensemble :

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne Vilebr10

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne Vilebr11

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne Vilebr12

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_a11

Des cache-feux en cuivre pour rabattre les flammes :

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_c12

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_c13

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_c14

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_c15

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_c16

L'ensemble avant montage :

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_a12

En cours de montage :

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_a13

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_a14

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_a15

Et le moteur terminé :

Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_a16

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Moteur Stirling 4 cylindres en ligne St03_a19

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Message  BZHades le Mar 28 Jan 2020 - 14:34

Très joli.

Par contre, je m'interroge sur le fait de le faire vertical dans ce sens : la chaleur montant, il aurait sans doute été plus logique soit de le mettre à l'envers, soit tourné de 90° (comme pour l'essai d'un seul moteur)

En tout cas, très joli travail.
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Message  brise-copeaux le Mar 28 Jan 2020 - 15:50

Salut,

Beau boulot cheers

@ +
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Message  thomas25 le Mar 28 Jan 2020 - 17:38

Superbe
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Message  F6FCO le Mar 28 Jan 2020 - 19:03

Pareil, super travail. Very Happy
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Message  Hagar le Mar 28 Jan 2020 - 21:21

Heureux qu'il vous plaise.

BZHades a écrit:Très joli.

Par contre, je m'interroge sur le fait de le faire vertical dans ce sens : la chaleur montant, il aurait sans doute été plus logique soit de le mettre à l'envers, soit tourné de 90° (comme pour l'essai d'un seul moteur)

En tout cas, très joli travail.

Merci.
Bonne remarque !
C'est un choix de ma part et j'étais conscient de ce risque. Ce n'est pas pour rien que tous les stirling type gamma (celui-ci est aussi un gamma) verticaux ont tous le vilebrequin en haut et la flamme en bas.

2 motivations pour mon choix :
-Je ne fais jamais rien comme tout le monde.😇
-Un moteur stationnaire classique vertical (un vrai diesel), c'est le vilo en bas et la culasse en haut. Je voulais quelquechose qui ressemble à ça.

Au bout du compte, les cache-flammes, dont j'espérais qu'il canaliseraient les flammes vers les ampoules chaudes, ont plutôt tendance à étouffer le feu. Ca marche mieux sans eux et du coup, il faut de grosses flammes pour compenser la chaleur perdue : forte consommation d'alcool. Un peu comme moi... Rolling Eyes
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Message  Vénète56 le Mer 29 Jan 2020 - 10:29

Ben mon colon !!!!!!!!Mais plus rien ne m'étonne venant de l'ami Hagar cheers cheers
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Message  sangten le Mer 29 Jan 2020 - 11:03

Salut

Je suis tout aussi baba
forte consommation d'alcool. Un peu comme moi...

Il tourne à quoi, au calva ?

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Message  FMJ le Mer 29 Jan 2020 - 17:19

Au talent je dirais !
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Message  oliver67 le Mer 29 Jan 2020 - 23:40

ET des clichés pris avec un vrai appareil, en plus.
Bravo.
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Message  Strib le Jeu 30 Jan 2020 - 7:18

Superbe moteur, bravo !
C'est du beau travail (encore Wink )

A+

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Message  philm31 le Jeu 6 Fév 2020 - 16:25

Bonjour, j'aurais bien aimé avoir une aperçu de l'outillage utilisé.
Question : où peut on se procurer Ce moteur à moins de 20 € ?
Cordialement
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Message  meles le Jeu 6 Fév 2020 - 21:54

Il va y avoir un Scylla ?

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Message  dh42 le Ven 7 Fév 2020 - 5:08

Salut,

philm31 a écrit:Bonjour, j'aurais bien aimé avoir une aperçu de l'outillage utilisé.
Question : où peut on se procurer Ce moteur à moins de 20 € ?
Cordialement

On le trouvait ici (pas dispo en ce moement)... il doit toujours se trouver, ils on juste dut changer le nom ...
https://fr.aliexpress.com/item/4000013264294.html

Pour l'outillage, regarde la vidéo de Hagar.

la CNc est ici
http://www.metabricoleur.com/t3167-portique-bzt-en-cours-d-installation

++
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Message  FredM le Ven 7 Fév 2020 - 14:11

Bonjour, si je n'avais pas peur du copyright de Renaud, je dirais: ça me surlecute !
Terrible !!
et comme demande Blaise, Scylla ?
Bien cordialement
fred
PS une piece de metal un peu épaisse, qui ferait le tour de la flamme a 2-3mm avant de venir coller le cylindre a rechauffer, ça n'ameliorerait pas le rendement ? Sans etre un cache-feu, juste un "récupérateur de chaleur".. Je dis ça, je n'y connais rien...
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Message  sangten le Ven 7 Fév 2020 - 14:32

Il va y avoir un Scylla
Uniquement s'il tombe...

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Message  FredM le Ven 7 Fév 2020 - 14:33

Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  azbloc le Ven 20 Mar 2020 - 18:34

superbe!!
l'usinage est vraiment parfait et ce 4 cylindres a l'ait beaucoup plus silencieux que le mono en version d'essai, a quand le V8!!
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Message  dh42 le Ven 20 Mar 2020 - 19:07

Salut,

a quand le V8!!

De quoi lire (et baver) en attendant la "libération" Very Happy

http://www.metabricoleur.com/t762-usinage-modelisme-plein-les-yeux

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