JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf

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Message  N°Bis Sam 8 Aoû 2020 - 18:59

Bonjour.
Connaissez-vous ces petites machines ?
Particulièrement leur histoire et, accessoirement, leurs qualités et défauts.
La scie à ruban a des volants de 240mm (sans la garniture) et on peut mettre des lames de 1720 à 1900 mm
La hauteur de coupe est de 14.5cm
Merci d’avance

Voici la scie à ruban
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Ruban_10
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Ruban_11

et sa plaque
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Ruban-10


Dernière édition par N°Bis le Sam 17 Juil 2021 - 19:27, édité 2 fois
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Message  N°Bis Sam 8 Aoû 2020 - 19:02

La scie sur table
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Circul10
et sa plaque
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Circul11

Le n° d'homologation semble finir par 1930 : année de construction ?
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Message  N°Bis Sam 8 Aoû 2020 - 19:02

Et voici la plaque du moteur
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Moteur10
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Message  N°Bis Sam 8 Aoû 2020 - 19:22

Oups, je viens de me rendre compte que je ne suis pas dans le bonne case !!
Les scies sont plus bas ....
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Message  N°Bis Dim 9 Aoû 2020 - 18:43

Je me réponds, au moins pour la scie sur table, elle a déjà été vu : http://www.metabricoleur.com/t7622-une-eniene-scie-sous-table
... en 2014!!
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Message  N°Bis Sam 17 Juil 2021 - 19:11

Bonjour.
Maintenant que j’ai pu tester le bon fonctionnement de la scie avec le variateur, il est temps de lui faire un bon coup de propre.
Il y a de la sciure accumulée et agglomérée dans tous les recoins et elle n’a pas été lubrifiée depuis un bon bout de temps.
Et donc, première question sur le graissage.
Voici le roulement côté poulie (il y le même côté volant),
Ouvert
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Jouber10

Fermé
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Jouber11

Quelle graisse faut-il mettre ? Est-il possible de nettoyer au pétrole pour éliminer la vielle graisse qui pourrait avoir figé, ou vaut-il mieux éviter?

J’imagine que le téton fileté est le bouchon du trou de graissage quand elle est en service. Il n’y a pas de perçage traversant visible, à moins que les couches de peintures n’aient complètement bouchées l’orifice.
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Jouber12

Merci d'avance pour les infos
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Message  andrefy Dim 18 Juil 2021 - 0:05

Bonsoir,
bizarre, ton "bouchon" ! en plus, percé...
Il n'y aurait pas un vrai bouchon de l'autre coté, ou un graisseur à bille... ? Décape la peinture !
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Message  N°Bis Dim 18 Juil 2021 - 10:53

Oui, il est, visiblement, creusé mais pas débouchant. Je n'ai pas de quoi enlever proprement la peinture pour le moment, mais en regardant par le côté creux, cela se fini en pointe, comme une empreinte de mèche.

Voici de nouvelles vues
Vue du creux
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Jouber13

Vue du bouchon en place
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Jouber14

L'autre côté
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Jouber15

Les masses en surépaisseur correspondent aux encoches pour calage de l'axe au moyen de pointaux : 2 sur un axe horizontal à droite de la scie, et 2 dans un axe vertical à gauche.
Pour revenir au scimilimiliblick, on dirait qu'il s'agit juste d'un bouchon : on ouvre, bourre et on referme. Et du coup, s'agit-il d'huile ?
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Message  Jean Chêne Dim 18 Juil 2021 - 11:32

Bonjour N°Bis,

Bonjour à tous, 

Très belle SAR, elle ressemble à celle de Samuel et Boris, j'aime beaucoup, tout en fonte et le charme ancien.

Bonne restauration à toi et bon courage. 

Jean-Séb.
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Message  N°Bis Dim 18 Juil 2021 - 11:48

J'ai trouvé de quoi nettoyer sans agressivité et, en effet, c'est un graisseur.
JOUBERT TIERSOT Un petit coup de neuf Jouber16

Je m'attendais à une bille, et donc un forme ronde.  Loupé, c'est un cylindre.
De plus, j'étais persuadé qu'il devait y avoir une rainure ou un profil permettant de bloquer la pompe, comme pour les pneus.
En tout cas il fonctionne
Donc, de la graisse.
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