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Message  diomedea Lun 21 Juin 2021 - 7:55

Bonjour à tous,
Retour à la couleur!
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_67


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_69


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_68


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_70


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_71

Sinon, j'attends toujours la résine et l'alcool,
A suivre...

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Message  FMJ Lun 21 Juin 2021 - 9:55

Tu te bases sur quoi pour modéliser. J'imagine que des plans existent, pour avoir les principales cotes. Mais pour tout ce qui n'est pas plan, les rayons de courbures, etc. ? Tu extrapoles à partir des photos ?
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Message  diomedea Lun 21 Juin 2021 - 11:42

Oui, c'est ça!
Heureusement qu'il y a beaucoup de choses qui sont normalisées et qui sont identiques d'une série à l'autre.
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Message  FMJ Lun 21 Juin 2021 - 23:31

OK merci. C'est encore une charge de travail cachée, car ça doit pas se faire en deux secondes vu le nombre de détails à modéliser ....
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Message  diomedea Jeu 24 Juin 2021 - 5:53

Bonjour à tous,
Ça se précise!
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_74


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_75


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_76


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_77

Je viens de recevoir la résine, la première impression n'est plus très loin!

A suivre...
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Message  Marco66 Jeu 24 Juin 2021 - 15:32

On ne peut que te souhaiter de faire bonne impression. Very Happy
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Message  FMJ Ven 25 Juin 2021 - 9:15

En tout cas, les photos réalistes font déjà très bonne impression ! cheers
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Message  diomedea Dim 27 Juin 2021 - 6:24

Bonjour à tous,
Les dernières avancées !
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_84


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_86


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_85


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_87

Comme vous le voyez, c'est quasi terminé... Mais il manque encore quelques trucs, comme la commande d'échappement, discrète mais visible derrière le compresseur, que je viens juste de rajouter.
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_91

La même image, mais en deux ambiances différentes.
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_92


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 140_c_90

J'ai également commandé du maillechort en diverses épaisseurs pour l’embiellage qui sera usiné à la CNC.
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Message  nagut Dim 27 Juin 2021 - 8:00

diomedea a écrit:
J'ai également commandé du maillechort en diverses épaisseurs pour l’embiellage qui sera usiné à la CNC.

pour la couleur, ou pour la facilité d'usinage?

sinon, j'ai souvent été surpris par le travail des ingénieurs concepteurs dans les bureau d'étude que j'ai pu fréquenter; (modélisation de mouvement de montre par ex)
mais quant je vois ce que tu sort !!!!!!!; pourtant si j'ai bien tout compris, on est très loin de ton métier.
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Message  diomedea Dim 27 Juin 2021 - 8:32

C'est pour la couleur et pour la facilité d'usinage, ça permet d'imité l'acier tout en restant assez tendre.
Je suis effectivement un ancien marin, mais j'étais mécanicien et donc ce n'est pas si éloigné que ça!
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Message  nagut Dim 27 Juin 2021 - 8:50

ok, merci
c'est vrai que çà s'usine bien


Dernière édition par nagut le Dim 27 Juin 2021 - 9:29, édité 1 fois
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Message  navyg Dim 27 Juin 2021 - 9:26

J'ai hâte de voir la suite ... c'est trop beau ...
Bravo le marin mécanicien luthier modéliseur ... etc ...
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Message  FMJ Dim 27 Juin 2021 - 10:43

Oui, si l'impression est du niveau de la modélisation, ça va donner !!!!!!!!
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Message  dh42 Lun 28 Juin 2021 - 0:11

Salut,

Classe !! Very Happy Il doit commencer à peser le fichier !

J'ai également commandé du maillechort en diverses épaisseurs pour l’embiellage qui sera usiné à la CNC.

Et pour les roues ? .. je suppose que tu n'a pas d'autre choix que de les faire en métal ?

++
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Message  diomedea Lun 28 Juin 2021 - 6:45

34,8Mo, c'est peu si je compare au 198,3Mo de la guitare que j'avais dessiné pour Le Bouvet!
Pour les roues, seuls les bandages seront en métal.
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Message  diomedea Jeu 8 Juil 2021 - 10:14

Bonjour à tous,
140C le retour!
Voici donc les premiers jets de cette future maquette!
Après impression il y a deux étapes indispensables, le rinçage à l'alcool pour ôter les résidus de résine.
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 08_jui35

Et un passage sous les UV pour bien durcir ce qui ne serait par parti lors du rinçage.
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 10

Ces deux opérations sont faites à l'aide d'un appareil dédié, mais facultatif.

Voici les première pièces:
La caisse du tender sorti en une seule pièce.
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 08_jui32

Notez la finesse des détails!
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 08_jui31

Les support de lanternes sont parfaitement reproduit et à l'échelle!
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 08_jui36


Les épaisseurs les plus fines font 2/10 pour les anneaux de levage, la rehausse de la soute 3/10,
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 08_jui33


140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 07_jui16

On voit très bien les détails comme les pans de vis et écrous ou le relief du logo ETAT, par contre, il y a une petite balafre et il manque une petite partie des couvercles des boites d'essieux.
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 07_jui17

Je pense réimprimer des couvercles seuls. Le second est en impression, j'ai réduit l'épaisseur des couches pour voir...

Le sabots de freins et leurs timonerie sont parfaitement sortis. Reste plus qu'à enlever la foret de supports!
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 07_jui18

A suivre...
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Message  navyg Jeu 8 Juil 2021 - 12:49

Impressionnant !!!! La finesse des détails ... et je pense que les photos, même si elles sont magnifiques, ne rendent pas, ne peuvent pas rendre, assez hommage à cette finesse ... Seule la pièce réelle peut le restituer
On voit là le résultat, d'une très bonne machine sans doute, mais surtout de l'extraordinaire travail de modélisation ... JP .... BRAVISSSIIIIMMMMO 😉🤗
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Message  diomedea Ven 9 Juil 2021 - 11:01

Bonjour à tous,
navyg a écrit:... On voit là le résultat, d'une très bonne machine sans doute, mais surtout de l'extraordinaire travail de modélisation ...
Il n'y a pas de secret! Pas de modélisation, pas de de CNC ou d'impression 3D! Very Happy

Le travail de la nuit!
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 09_jui13

En ce qui concerne la solidité des roues en résine, je suis parfaitement confiant! Je vais voir pour trouver de la barre creuse en laiton pour faire les bandages, je n'ai que du plein.


Les détails du châssis sont également parfaitement reproduits, même les petits tuyaux de descentes d'huile des graisseurs sont là malgré leurs Ø de 3/10.
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 09_jui11


J'ai mesuré la quantité de résine pour faire tout ça (plus les ratés), soit 440g
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A suivre...
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Message  sangten Ven 9 Juil 2021 - 12:45

Salut
JP, je l'ai déjà moultes fois répété, tu viens d'une autre planète.
Ils sont là, déguisés en humains, et finalement pas méchant, un rien les occupe...

Bon trève de plaisanterie, passons aux choses sérieuses : j'ai zappé quelque chose, ou tu n'as pas donné les dimensions ?
Passe que pour moi, échelle zéro, ça ne me parle plus trop... Sur ta planète, (Zurchinia, sans doute) c'est courant, mais moins à Moissac...

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Message  ced21 Ven 9 Juil 2021 - 20:20

j'adore et admire la capacité d'Alain à résumer en une phrase concise et percutante l'avis général cheers
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Message  meles Ven 9 Juil 2021 - 20:48

diomedea a écrit:Re,
Je pense qu'un petit éclaircissement s’impose en ce qui concerne les échelles...
En modélisme ferroviaire on parle en écartement de voie normale (1435mm) qu'on désigne par un chiffre ou une lettre. Cette locomotive est en écartement 0 (zéro) soit 32mm donc 1/43,5 eme .
L'échelle la plus courante est le H0 (Half zéro) ou la moitié de zéro, donc 16mm en écartement de voies et 1/87emme. Au dessus du 0 on trouve 1 (45mm) le II etc...

donc a priori, deux fois plus grosse que les trains éléctriques de mon enfance (j'avais une mistral électrique et une BB)

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Message  sangten Ven 9 Juil 2021 - 21:15

ouais, mais ça nous donne pas les dimensions... Blaise, tu joues avec mes nerfs... jesuisdehors pour me calmer...

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Message  meles Ven 9 Juil 2021 - 21:25

Dans les 45cm de long, je dirais !

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Message  sangten Ven 9 Juil 2021 - 21:55

Ah oui, joli bébé... Ah non, bb, c'est l'autre...

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Message  diomedea Sam 10 Juil 2021 - 6:20

La réponse!
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 Plan_114

meles a écrit:donc a priori, deux fois plus grosse que les trains éléctriques de mon enfance (j'avais une mistral électrique et une BB)
C'est exactement ça!
Quelques explications... En modélisme ferroviaire on parle en écartement de voie désigné par une lettre ou un chiffre. Ma loco est en zéro, soit un écartement de 32mm pour la voie à écartement normal, ce qui donne une échelle de 1/43,5.
Le train de Blaise était en HO, l'échelle de loin la plus courante. HO signifie "Half zéro" (la moitié de zéro) donc écartement de 16mm et 1/87eme.
Il ne faut pas perdre de vue que quand on double l'échelle, on a en réalité un volume 8 X plus important! elle est donc 8 X plus grosse que la même en HO!

Autre chose. BB, CC, A1A A1A etc... désigne le type de machine en fonction de leurs essieux, une lettre pour un essieu moteur, et un chiffre pour un essieu porteur. A pour un essieu, B pour deux, C pour trois, la BB avait donc deux bogies de deux essieux moteurs.
Pour la vapeur on utilise que des chiffres, 140 signifie 1 essieu porteur, 4 essieux moteurs, 0 essieu porteur

Allez, la suite!
Les accessoires, les cylindres et la boite à fumée.
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 09_jui16

Malgré leurs tailles minuscules, les volants de la clarinette sont parfaitement sorties
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 09_jui15

Le compresseur, les ailettes de refroidissement font 1/10 d'épaisseur.
140 C ouest à l'échelle zéro... - Page 4 09_jui14

A suivre...
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Message  FMJ Sam 10 Juil 2021 - 8:24

Ah oui, quand même ! What a Face
Tu as bien fait d'ajouter l'allumette, ça change tout pour se rendre compte de la finesse de rendu. C'est très étonnant !!!
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