[RESTAURATION] encore une kity, une toupie 623

bonsoir a tous,

encore une kity dans l'atelier

encore une bonne affaire sur le bon coin

devinez ?





et oui, une toupie kity 623 avec le chariot


et tout un tas de piéces kity (moteur double arbre, affuteuse de fer de degau, mortaiseuse kity, touret kity)




tout ca pour la modique somme de 190€

bon je sais il y a du boulot dessus, mais rien d'insurmontable, tout fonctionne

je vais déja commencé a dépoussiéré le tout

Bonjour
Excellente affaire ! La 623 est une excellente machine ! Il faudra juste dérouiller les pieds.
Et à ce prix…
Tout le reste est quasiment gratuit…
Félicitations !

James17 a écrit:Bonjour
Excellente affaire ! La 623 est une excellente machine ! Il faudra juste dérouiller les pieds.
Et à ce prix…
Tout le reste est quasiment gratuit…
Félicitations !

oui c'est a peine le prix du moteur double arbre

j'ai juste eu le temps de passer un coup de soufflette partout , c'est deja plus propre et plus léger

j'ai déja tout démonté











la j'ai déja nettoyer le plus gros a la soufflette
j'ai controler les roulements du moteur et de l'arbre, c'est comme neuf donc rien a faire.

on va commencer par poncer les irrégularités de la rouille, trouver de la hammerite vert jade et peindre tout ça. (en masquant les étiquettes pour pas les abimer)

par compte il me vient une idée comme j'ai un moteur triphasé avec un variateur sur ma scie 618 http://www.metabricoleur.com/t16575-kity-618-remontage-apres-2ans je ferrais bien l'échange.

un variateur est plus utile sur une toupie (plus besoin de changer la courroie, cylindre ponceur)

mais faut que je reprenne tout le systeme electrique et ou mettre le variateur sur la toupie, sur la scie il est bien a l'abri dans l'armoire en dessous.

par compte il me manque des piéces sur le carter

le précédent propriétaire avait modifié un carter de 626 ou 627 pour la toupie

si quelqu'un pourrait me faire des photos je suis preneur

merci d'avance

Si d’ici là tu n’as rien trouvé, j’essaie de te faire les photos lors de mon prochain passage à la campagne…

James17 a écrit:Si d’ici là tu n’as rien trouvé, j’essaie de te faire les photos lors de mon prochain passage à la campagne…

merci c'est gentil de ta part

décollage des étiquettes et on attaque la peinture
avant de peindre j'ai passé un coup de ponceuse partout pour enlever la rouille



différence peinture origine et hamerite vert jade


ça commence a ressembler a quelque chose de plus net


pendant que ça sèche, on polie la visserie


nettoyage de la partie moteur / arbre (les roulements sont impecs donc j'ai pas changé)


léger ponçage au scotch brite et nettoyant freins pour la table, et comme je suis en pleine peinture autant repeindre l'affuteuse et la mortaiseuse


et on remonte le tout, l'arbre serra dérouillé moteur en route


partie électrique, tout a été nettoyé


et ça donne



je suis assez satisfait du job, mis a part la peinture qui n'est pas évidente a mettre, surtout pour obtenir l'effet martelé)
j'ai quelques retouches a faire niveau peinture mais bon après c'est pas une œuvre d'art et c'est une machine destinée a un atelier

il me reste a m'occuper du chariot, du protecteur d'arbre, des etiquettes et ensuite on pourra faire de la sciure

suite et quasi fin...


on rajoute des filets a une vis TRCC de 200mm


dans la boite a volants de recups, en en trouve 2 (identiques tant qu'a faire)



on repeint le carter en blanc a la bombe

pendant ce temps, on perce et on coupe 2 morceaux de contreplaqué



ce blanc rends pas mal, de ce fait on fait subir le meme sort au boitier de commande (donc on redémonte)



et on remonte le tout, ce qui donne




il y a plus qu'a faire des copeaux ou de la sciure.

et accessoirement trouver une solution pour les étiquettes

Eh bien c’est nickel : tu l’as remise « sortie d’usine »
Tu n’as pas le presseur latéral ? C’est une sorte de lame ondulée fixée au bout du bras hexagonal.

James17 a écrit:Eh bien c’est nickel : tu l’as remise « sortie d’usine »
Tu n’as pas le presseur latéral ? C’est une sorte de lame ondulée fixée au bout du bras hexagonal.

non je n'ai pas le presseur latéral, ca ressemble a ceux de la 627 mais j'ai l'impression que mon bras a été coupé
je vais réfléchir a ce que je vais faire...

pareil pour refaire les étiquettes