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Tour De VallièreH130C

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Message  Joël35 Mar 20 Sep 2022 - 14:08

Bonjour tout le monde ,

Il y a un bon moment que je ne suis pas venu vous dire un petit bonjour . pancoops

Aujourd'hui je viens partager une bonne nouvelle avec vous .

 Le nouveau venu dans mon atelier ,le 1er septembre je suis aller chercher mon tour De Valière H130C de 1966

Tour De VallièreH130C Mon_de10

Tour De VallièreH130C Dscf8325

Tour De VallièreH130C Dscf8326

Tour De VallièreH130C Dscf8324

et avec le tour il y avais sa

Tour De VallièreH130C Dscf8416

Tour De VallièreH130C Dscf8415

Tour De VallièreH130C Dscf8417

Tour De VallièreH130C Dscf8418

Il me manque encore un variateur de fréquence car mon tour es en 380 tri et je n'es que du 220V mono . Mais bon sa vas venir drunken drunken drunken

Voila je suis content d'avoir partager  ce post avec vous .
Joël


Dernière édition par Joël35 le Jeu 22 Sep 2022 - 7:29, édité 1 fois
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Message  grosb Mar 20 Sep 2022 - 17:10

Bonsoir Joël,

Belle acquisition et bien content pour toi d'avoir trouvé une telle opportunité avec son lot d'outils... cheers cheers

Maintenant, au boulot on attend les premiers copeaux. pancoops jesors
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Message  Strib Mar 20 Sep 2022 - 19:21

Salut !

Super aquisition !
Tu vas te régaler, ce tour est un plaisir à utiliser, bienvenue au club, voici le mien lors de son arrivée ! Smile

Tour De VallièreH130C Ytrf

Attention au variateur de fréquence, je ne suis pas certain que le moteur d'origine soit compatible sans intervention sur le chignon, et en perdant une des deux vitesses. Il s'agit d'un moteur bi-vitesses à câblage dahlander.
Perso, j'ai changé le moteur
@+
Stéphane


Dernière édition par Strib le Sam 24 Sep 2022 - 12:09, édité 1 fois
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Message  Joël35 Jeu 22 Sep 2022 - 7:36

Bonjour tout le monde ,

merci pour vos réponses ,oui bien sûre, dés que je ferais les premier copeaux je mettrais les photos .

Pour le variateur sa doit pouvoir le faire , mais au cas ou peus-tu me donner a titre indicatif le prix du moteur , c'est bien un moteur a deux vitesse .
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Message  L'Ankou Jeu 22 Sep 2022 - 12:59

Hello,

Comme variateur il te faudrait un 220 mono vers 280 tri, ça se trouve... Et à tu peux garder ton Dalhander 2 vitesses!
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Message  Strib Jeu 22 Sep 2022 - 16:11

Salut,

Il te faut vérifier sur le moteur s'il peut être câblé en 220V. Beaucoup de Dahlander sont en 380V uniquement, certains sont dahlander Bi tension (a vérifier dans le capot moteur), et l'intervention ne fait pas perdre une des deux vitesses. A voir... Tout est possible.

Pour le moteur de remplacement , il faudrait que je retrouve, mais j'en avais eu pour 200 Euros en neuf

A+
Stéphane
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Message  L'Ankou Jeu 22 Sep 2022 - 16:45

Sinon demander à C.Phili, il a peut-être encore un moteur à vendre...
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Message  dh42 Jeu 22 Sep 2022 - 17:51

Salut,
L'Ankou a écrit:Hello,

Comme variateur il te faudrait un 220 mono vers 280 tri, ça se trouve... Et à tu peux garder ton Dalhander 2 vitesses!

Faudrait savoir ce qu'il fait comme puissance ton moteur.

sur ALI, 5.5Kw 220 mono vers 380 tri à 256€

https://fr.aliexpress.com/item/1005004284797454.html?spm=a2g0o.productlist.main.23.372f41dbQnwr6U&algo_pvid=0b8c7f4d-722c-4a14-8179-19b941fef541&algo_exp_id=0b8c7f4d-722c-4a14-8179-19b941fef541-11&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000028626677928%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21433.03%21346.43%21%21%21%21%21%402100b0d116638689743215962d0751%2112000028626677928%21sea&curPageLogUid=874IlwQQwLJc

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Message  Joël35 Sam 24 Sep 2022 - 8:41

Bonjour tout le monde ,

@) Strib : je n'arrive pas à voir tes photos pancoops

Pour le variateur de fréquence j'ais acheter sa entrée 220V mono/ sortie 380 tri  d'une puissance de 4KW pour une puissance de utile (moteur) 2.2 KW

Tour De VallièreH130C Dscf8327

Mais j'ai fais une fausse Manoeuvre avec le tour et  il a fumé  What a Face  What a Face donc il est HS  What a Face  What a Face  What a Face  What a Face

Il ne me reste plus qu'à en racheter un .Quand a le passer en 220V tri je pense que je le pourrais mais sa dépasse mes compétences .

Tour De VallièreH130C Dscf8419

Et en discutant avec un électricien (industrie) on pouvais raccorder le variateur et toute les commende du tour ce qui est moins dangereux pour le variateur puisque tout passe par lui . je voudrais conserver les deux vitesse du moteur .

Quand je recommanderais un variateur je ferais intervenir un électricien industriel ,ou sil il y a quelqu'un du forum qui ce sent capable ...

en tout cas merci pour l'attention que vous porter a mes péripéties .
Joël


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Message  L'Ankou Sam 24 Sep 2022 - 8:45

Hello.

Pas glop la fumée...

Pour passer en 220V tri, il faut ouvrir le boîtier de connexion et nous mettre une photo, c'est souvent très simple!

A te lire
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Message  Joël35 Sam 24 Sep 2022 - 8:55

Quand je rentre chez moi je ferais des photos de l'armoire électrique .
Joël
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Message  L'Ankou Sam 24 Sep 2022 - 8:57

Non c'est le boîtier sur le moteur qu'il faut ouvrir
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Message  Joël35 Sam 24 Sep 2022 - 9:42

oui je le ferais aussi , mais pas avant mardi ce que je voulais dire c'est que je vais mettre plus de photos Very Happy
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