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Achat d'un tour

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Message  Pierrick Mar 8 Mai 2012 - 21:31

Bonjour,
Je suis intéressé pour acheter un tour à métaux de marque "JUNIOR"(à confirmer).
Si quelqu'un connait ce tour je suis preneur d'avis ou de documentation.
Je joins quelques photos.
Achat d'un tour Dsci0010

Achat d'un tour Dsci0011

Merci pour les infos.

Pierrick.


Dernière édition par diomedea le Mar 8 Mai 2012 - 21:44, édité 1 fois (Raison : Insertions des images dans le post)
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Message  KY260 Mer 9 Mai 2012 - 14:00

à negocier au grand maxi à 300€.
verifie le jeu de la poupée mobile.
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Message  Pierrick Mer 9 Mai 2012 - 16:09

C'est le prix que je vais l'acheter.
Sinon quel avis sur ce tour, c'est pour débuter en tournage?
Comment définir les outils dont j'ai besoin?

Merci.
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Message  Invité Mer 9 Mai 2012 - 16:52

Bonjour
Pour 300 euros vous ne risquez pas grand chose .
Il a la barre de chariotage pour les avances travail , la vis mère pour les filetages , une barre support de butées
comment se monte le mandrin ?
il faut démonter la poupée fixe pour voir la dimension des roulements , si ils ont des cotes normalisées.
sur la poupée fixe le mieux serais de remplacer les poulies plates par des poulies à gorges trapézoïdales , avec un variteur mono/tri 220v et un moteur tri de 0.75kw .
Si vous arrivez à le moderniser il sera parfait .
A+
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Message  KY260 Mer 9 Mai 2012 - 20:32

ça m'etonerai qu'il ai des roulements celui là, je verrai plutot des paliers lisses.
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Message  Pierrick Mer 9 Mai 2012 - 22:06

Concernant le mandrin, il est fixé sur un plateau par 3 vis M8.
Si je suis votre raisonnement, je supprime les poulies intermédiaires, je remplace les poulies plate de la poupée fixe
par des poulies à gorges, le moteur(équipé d'un variateur) relié via un courroie sur les poulies de la poupée fixe.
Ça me plait bien comme idée, concernant le moteur j'en ai un en 220, il fait 1.5Kw et tourne à 1360 T/m (peut être un avis sur le choix de ce moteur).

Cela pose un problème que ce soit des roulements ou des bagues?

Merci.
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Message  Invité Mer 9 Mai 2012 - 23:33

Bonsoir
Le moteur 1.5kw / 1360trs/mn c'est ce qu'il faut , reste à trouver un combinaison de poulies pour monter la vitesse autour de 2000/2200 trs/mn , pour tourner les petits diamètres c'est indipensable avec les outils modernes à plaquettes , il est possible de s'inspirer de la combinaison de poulies qu'il y a sur les tours Myford super 7
Le tour n'est pas cher donc vous pouvez investir en faisant modifier la broche et la poupée fixe pour pouvoir monter des roulements à billes ou à rouleaux si n'est pas le cas car les paliers ça chauffe en vitesse élevé .
le mandrin fixé par 3 vis M8 c'est un peu limite 3 M10 en acier dur c'est mieux .
Est ce que la poupée fixe se démonte du tour?
Y a t il le jeux complet de pignons pour les avances ?
Quel est le pas de la vis mère ?
A+
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Message  Pierrick Jeu 10 Mai 2012 - 8:42

Bonjour,

Je n'ai pas encore le tour chez moi, je dois aller le chercher dans les jours à venir.
J'ai été le voir il y a quelques jours.
Concernant la poupée fixe je pense quelle se démonte facilement, à voir.
Et on arrive sur le problème des pignons d'avance, je ne suis pas sûr qu'il soit complet.
Il y a avec le tour une boite avec des pignons, mais j'ai du mal à savoir si ils sont tous là.
Voici des photos, quel avis sur les pignons?
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Message  Invité Jeu 10 Mai 2012 - 12:38

Bonjour
Comme le jeux de pignons n'est pas complet , il faut envisager deux solutions :
_ avoir tous les pignons pour fileter et pour l'avance auto
_ avoir simplement tous les pignons pour l'avance auto en se limitant à 0.05 , 0.1 , 0.15 , 0.2 , il faut calculer le nombre de pignons , pour les filetages se contanter du taraud et de la filiaire .
j'ai vu sur une photo que la vis mère entraine la barre de chariotage avec deux pignons (il en manque 1 ) la barre de chariotage entraine une boite qui se trouve dans le tainard ,il faut calculer le module du pignon existant puis
le nombre de dents du pignon manquant en se servant de la cote d'entraxe des pignons il y a des formules .
A+




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Message  KY260 Jeu 10 Mai 2012 - 21:50

Dewoitine 520 a écrit:Bonsoir
Le moteur 1.5kw / 1360trs/mn c'est ce qu'il faut , reste à trouver un combinaison de poulies pour monter la vitesse autour de 2000/2200 trs/mn , pour tourner les petits diamètres c'est indipensable avec les outils modernes à plaquettes , il est possible de s'inspirer de la combinaison de poulies qu'il y a sur les tours Myford super 7
Le tour n'est pas cher donc vous pouvez investir en faisant modifier la broche et la poupée fixe pour pouvoir monter des roulements à billes ou à rouleaux si n'est pas le cas car les paliers ça chauffe en vitesse élevé .
le mandrin fixé par 3 vis M8 c'est un peu limite 3 M10 en acier dur c'est mieux .

A+
non, je ne suis pas d'accord sur plein de choses.
1- on ne sait toujours pas si la poupée fixe est sur palier lisse ou roulements.
si c'est paliers lisses, tout depend du diametre pour la vitesse maxi.
donc annoncer + de 2000 tours, c'est inconscient et etre sur de tuer le paliers si c'est lisses.
2- tourner à des vitesses de fous, ça ne sert à rien, je tourne maxi 860 tours et ça suffit bien, meme avec des plaquettes carbures, tout depend de la geometrie de la plaquette. et rien n'empeche d'achetr quelques barreaux hss, ça va tres bien aussi.
et pourtant mes 2 tours montent à 1400 et 2000tours.
3- la fixation en M8 est bien largement suffisante, j'ai deja tourné des volants moteurs en chrome vanadium de 280mm, c'est raide comme la justice et je n'ai jamais eu de probleme de mandrins en 12 ans.
je ne parle meme pas de tambours en fonte en 240 que j'ai tourné, et toujours avec avec mes fixations en M8.
4- adapter des roulements à la place de paliers lisses, c'est facile quand on s'appelle c.phili et qu'on a une bridgeport, apres, c'est deja moins evident.
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Message  Pierrick Jeu 10 Mai 2012 - 22:30

Je pense récupérer le tour début de semaine prochaine, je regarderais si la poupée fixe est monté sur
paliers ou roulements.
Concernant l'avance le gars me dit qu'avec les pignons qui sont dans la boite (photo jointe dans le message précédent)
le tour est complet, à vérifier.
Je vous donne plus d'infos après examen du tour.

Merci.

Ps:si quelqu'un a de la doc pour débuter en tournage je suis preneur.
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Message  dh42 Ven 11 Mai 2012 - 1:52

Bonsoir,

le moteur(équipé d'un variateur) relié via un courroie sur les poulies de la poupée fixe.
Ça me plait bien comme idée, concernant le moteur j'en ai un en 220, il fait 1.5Kw et tourne à 1360 T/m (peut être un avis sur le choix de ce moteur).

Attention, pour pouvoir y mettre un variateur, il faut qu'il soit en triphasé ton moteur (220/380 tri).

Dans ce cas tu utilise un variateur de fréquence 220V mono vers 220 V tri (le moteur étant couplé en 220V tri)

++
David

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Message  Invité Ven 11 Mai 2012 - 18:02

Salut
Je rejoins tout à fais , ky260 , paliers lisses .
D'autre part ,si ceux ci sont en bon état , autant les laisser que de mettre
des roulements à 4 balles ! ( les roulements Gamet , c'est au moins 150€ / le morceau ).
De + il faudrait qu'ils soient en opposition sur l'avant , donc avoir de la place .
Pour les pignons de filetage , c'est souvent ce qui préoccupe les débutants alors qu'une
bonne filière marche très bien , surtout centrée par la poupée mobile , et c'est pas cher.
Comme dis David , variateur = moteur tri couplable en triangle 220 v.
J'ai un petit tour , qui a été modifier pour monter des roulements et je le regrette ! Bon , il
ne me sert que pour m'entrainer .....à dessiner pancoops
cb
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Message  Pierrick Mar 15 Mai 2012 - 21:34

Salut,

J'ai été chercher le tour hier.
La poupée fixe est bien montée avec des bagues.
Je vous en dit plus dès que je commence à le regarder de plus près.
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