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Réalisation kartings

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Re: Réalisation kartings

Message  xav58 le Dim 30 Sep 2012 - 10:08

bonjour

JEROME regarde sur les portes de garage , tu devrais trouvé ton bonheur .... cheers

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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Dim 30 Sep 2012 - 11:27

Salut.
Jérome, les ressorts que j'ai utilisés proviennent de tracteurs tondeuses, tu fais les boutiques de motoculture, ils ont toujours des épaves qui trainent, en général il laisse taper dedans. Je vais regarder ce que j'ai en stock, si j'en ai 2 de 250, je te les envois.
Les tubes ne viennent pas de CMB, c'est un autre fournisseur (BELMET) je crois.

Petite anecdote sur le CMB. J'ai un ami qui, en arrivant dans une nouvelle boite devait aller chercher des chaussures de sécurité, son nouvel employeur lui dit d'aller directement chez CMB chercher ses chaussures, il on un contrat la bas. Voici mon coco qui débarque, un peu surprit, au CMB, il s'avance timidement au comptoir et dit "ca va vous paraitre bizarre, mais on m'a demandé de venir chercher des chaussures de sécurité chez vous, je travail chez....", la nana de l'accueil fait une drôle de tête!!! elle va chercher son responsable. Celui ci arrive, prend à part mon ami, et lui dit: "je crois que vous devez surement vous rendre au CMB (comptoir métallurgique de Bretagne) et pas ici (CMB: crédit mutuel de Bretagne, une banque)!!! Il se trouvait bien bête...

Cette histoire lui colle depuis presque 10 ans, on en rigole des qu'on peu...

A+, Romain

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Re: Réalisation kartings

Message  jerome35 le Dim 30 Sep 2012 - 12:34

trop fort Romain,
surtout que quand j'ai tapé "cmb", j'ai eu un doute en plus.
merci pour les ressorts, j'irai faire un tour chez des réparateurs de tracteurs tondeuse, il y en a un pas loin de chez moi.

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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Lun 1 Oct 2012 - 13:36

Salut.

Après discutions avec des collègues, mes disques de freins maison risque de ce déformer rapidement en chauffant.
J'ai donc voulu rectifier le tire, en soudant un vrai disque:
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Seulement voila, en soudant des disques, j'entendais des "TAC", et après vérif, ca n'a pas l'air de tenir, ça se fend au niveau des soudures, je pense que cette matière ne se soude pas, fonte??
Si vous avez une idée.... je pense que je vais être bon pour reprendre tout ca et mettre des disques vissés.Photo:
[img][/img]

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Re: Réalisation kartings

Message  le pat le Lun 1 Oct 2012 - 13:50

salut romain

tous les disques de freins que j'ai vu casser , ressemblaient a de la fonte , alors de là , souder de la fonte avec de l'acier je suis pas sur que ça ailles mais je suis pas un specialiste de la soudure .

A+ patrice

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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Lun 1 Oct 2012 - 16:55

Salut.
Tu as surement raison, c'est un collègue prof de soudure qui m'a recommandé de souder un vrai disque sur mon moyeu, donc je me suis pas posé la question. Je vais être bon pour reprendre ca et acheter des disques à visser.

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Re: Réalisation kartings

Message  Totem le Lun 1 Oct 2012 - 17:38

salut,

effectivement les disques sont en fonte... sauf les disques de vélo, mais c'est un peu petit Laughing !

Si vraiment tu voulais les souder, il faudrait le faire au chalumeau (brasure) mais je ne ferais pas trop confiance pour des disques de frein à des soudures en laiton! J'opterais aussi pour des disques vissés (également plus faciles à remplacer que les soudés)

++
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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Mar 2 Oct 2012 - 19:03

Salut.
Bon, j'ai enlevé les disques, et je mettrais des disques à visser, si je trouve de l'inox en 4 mm, je les ferais moi même, si non j'en achèterais.
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J'ai finalement défait les bases de chassis que j'avais commencé, je préfère les refaire tube cintrable, en plus je me suis trompé dans les cotes donc...

Je me suis concentré ces deux derniers jours au triangles arrière, en image:
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J'ai aussi commencé dernièrement les pivots avant et douilles teflon pour les triangles arrière:
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Re: Réalisation kartings

Message  Totem le Mar 2 Oct 2012 - 20:20

Beau travail, il n'y a pas à dire! J’attends la suite avec impatience Wink

Par contre... qu'est-ce que c'est que cet échafaudage de mandrins! bel exemple à ne pas montrer! panpan



Surtout que visiblement le diamètre de la queue du 4 mors n'est pas très important... Pas bien!

++
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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Jeu 4 Oct 2012 - 10:05

Salut Lionel, je n'ai pas le faut plateau qui va bien, c'est l'atelier de mécanique général pret de chez moi qui m'a dit de fixer directement le mandrin 4 mors sur le mandrin d'origine, il fait la même dans son atelier pour gagner du temps, et je dois avouer que ca marche très bien, la prise est très importante. Pour l'instant, pas eu de problème particulier.
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Re: Réalisation kartings

Message  Totem le Jeu 4 Oct 2012 - 19:40

Salut,

Si tu n'as pas de problèmes... tant mieux! Néanmoins, mais ça n'engage que moi, je ne conseillerais jamais à quelqu'un de faire cela.

Un faux-plateau, c'est pas sorcier à faire Wink

Ou alors si tu veux vraiment gagner du temps:



http://cphili.eu/pages/pages.php?title=17-changement-de-mandrin

ça au moins, c'est bien concentrique Wink !!!

++
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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Lun 8 Oct 2012 - 17:09

Salut à tous.
Suite du projet.
J'ai reçu mes tubes! mais grosse déception, il ne se cintres pas beaucoup mieux... Il n'y a plus le pli comme avant qui rendait le tube plus du tout rigide, mais ceux la s'écrasent quant même au cintrage, ça m'a contrarié mais je ne peux plus me permettre d'acheter du tube, c'est la dernière fois que je prend du tube au boulot, je resterais maintenant sur mon ancien fournisseur..
Le travail des ces derniers jour en images:

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A+, Romain.

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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Lun 8 Oct 2012 - 17:12

En fait, Jérome 35 je n'ai pas de ressorts de la taille qu'il te faut.
A+

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Re: Réalisation kartings

Message  Totem le Lun 8 Oct 2012 - 17:49

salut,

C'est déjà mieux! certes c'est encore un peu écrasé, mais un galet de rayon plus important arrangerait bien les choses aussi.

Vivement la suite!

++
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Re: Réalisation kartings

Message  Strib le Lun 8 Oct 2012 - 18:11

Vraiment sympa !
Moi aussi j'attends la suite avec impatience... un fabricant est né... Very Happy

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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Lun 8 Oct 2012 - 20:00

La suite bientôt... cheers

Lionel, j'ai essayé d'écarter au maxi le rayon, ca ne change rien, le tube s'écrase... J'en n'ai cintré un bon paquet avec tout les châssis que j'ai déja fabriqués, je n'ai jamais eu de problème, c'est vraiment avec ce fournisseur que j'ai un souci...
A+

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Re: Réalisation kartings

Message  Totem le Lun 8 Oct 2012 - 20:48

étrange! C'est vrai qu'il y a parfois de grosses différences entre les fournisseurs, mais si ils le vendent pour du cintrable, ce n'est pas normal!

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Re: Réalisation kartings

Message  jerome35 le Lun 8 Oct 2012 - 21:24

romain.56 a écrit:En fait, Jérome 35 je n'ai pas de ressorts de la taille qu'il te faut.
A+

salut Romain.56,

superbe travail, et dire que j'ai fabriqué deux fois des karts avec de pièces que l'on m'avais donné , j'ai jamais réussir a les finir.

pour les ressorts, tant pis, j'ai commencé a faire le tour des marchands de tondeuse du coin mais toujours bredouille , j'essaie de voir si je peux pas mettre plus courts et rajouter des manilles.

romain.56 a écrit:si je trouve de l'inox en 4 mm, je les ferais moi même, si non j'en achèterais.

si sa t’intéresse , j'ai une tôle inox ep 4 mm de 1000 x 2000 que je me suis acheté, il m'en reste, je n'ai pas tout vendu, si tu en veut.

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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Lun 8 Oct 2012 - 22:54

Je t'ai envoyé un MP Jérome.
A+

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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Mar 9 Oct 2012 - 14:12

Salut.
Les dernières photos, deux cages des 3 chassis sont soudées.

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Re: Réalisation kartings

Message  loweike le Mar 9 Oct 2012 - 21:44

Bonsoir.
Très beau travail mais dommage que le tube s'écrase si facilement.
A t'il la bonne épaisseur?
En tous cas bravo pour ce beau boulot .
Cordialement loweike . Very Happy

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Re: Réalisation kartings

Message  phil63 le Mar 9 Oct 2012 - 22:12

Pour éviter l'aplatissement, n'aurais tu pas intérêt à remplir tes tubes, avant cintage, de sable (comme le font les "vieux plombiers!!)??

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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Mer 10 Oct 2012 - 8:20

Salut,

Loweike, le tube est du 26/34 cintrable. Il est vrai que le tube écrasé n'est pas top, je suis décu...

Phil63, En effet, j'aurai pu les remplir de sable, mais ma cintreuse n'est pas assez puissante, même vide, je suis limite, le clapet n'arrète pas de s'ouvrir, j'ai mi 3 plombes à cintrer tout ca et les bras en compote...
Pour mes chassis précédent, j'ai jamais mi de sable et ils se cintraient parfaitement.

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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Mar 16 Oct 2012 - 18:03

Suite des évènements, fabrication du gabarit et des triangles avant, puis mise en place de la boite de vitesses et moteur pour les prises de mesure.
Enfin, débit des supports de boite et entretoises.

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Re: Réalisation kartings

Message  romain.56 le Jeu 18 Oct 2012 - 18:49

Salut.
J'ai commencé à faire les supports boites:
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Pour aligner le moteur avec la boite, j'ai du monter le variateur sur le moteur.
D'origine, c'est un montage conique sur le vario, et sur les moteurs que j'ai, c'est un arbre de sortie droit, pas de problèmes, un coup de tournage sur le vario et le tour est joué.
Seulement, il faut claveter! coté moteur c'est ok, la rainure est faite, par contre sur le vario il faut faire la rainure, et à l’intérieur (d'où le problème), je ne sais pas comment faire, si vous pouvez me donner une astuce?
Merci.
Photos:
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Rainure à faire dans le rond rouge:
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J’espère que vous avez des solutions.
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Re: Réalisation kartings

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