HAULIN ELP5024

Bonjour

Ce tour est splendide, on le croirai neuf. Superbe.
Regarde ici
Tu auras un début de réponse.

Amicalement
chado

c'est le haulin de papybernard.
prends le, tu poseras les questions apres.

je suis la vente de ses machines, car appartenant au site d'en face, toutes les machines sont bradées(la fraiseuse qui est partie à 500€ valait au moins le double).
i est refait.
donc variateur de frequence, changement des barettes sur le moteur, puis montage d'une boite que fera les nouvelles commandes(philippe ici present pourras surment t'aider, mais il n'est pas le seul, loin de là).

mais en tout etat de cause, entre 1500€ un chinois et 1500€ celui là, celui qui te dit de prendre un chinois ne connait rien.

Bonjour
Ce tour est magnifique, je l'ai vu et si j'avais eu la place, je l'aurais bien acheté pour tenir compagnie à la fraiseuse !
Cordialement
Fred

Je croise les doigts pour que la planche de droite ne cède pas sous poids du tour! Une si belle machine, ce serait dommage!

bonjour E-Go,

quelque chose m'échappe.

il y a un autre fil, titre "un tour à 100€", ou on voit le même tour, et ou tu dis"), cette nuit vers 1h du matin, l'avoir acheté ("je me suis fait plaisir").

ce matin, tu demandes des renseignements concernant un éventuel achat, et les échanges continuent jusqu'à présent.

c'est le même tour? tu l'as acheté ?

dans l'autre fil, il est posé sur deux robustes madriers...

???

bernard

Félicitations alors,
c'est vrai que ça a l'air d'etre de la machine !!!

les photos différentes proviennent de 2 sites de vente différents alors ?
sur l'un il est sur des planches fines, pretes à céder, sur l'autre il est posé sur de gros madriers ?
(je demande cela car, par encore habitué aux achats par internet, je n'en connait pas tous les pièges).

bon amusement avec ton nouveau jouet.

bernard

Salut,

sinon pour reprendre , soit je fais mettre une ligne tri chez moi , a voir pour le cout

trop cher

soit je met un variateur , mais j aurais pas toutes les vitesse si moteur bi vitesse

bien sur que si! en plus tu peux varier ta fréquence pour avoir, en plus des vitesses mécaniques et électriques disponibles, la totalité des vitesses intermédiaires, et même aller plus doucement ou plus vite que d'origine (25-65hz)

soit je met un convertisseur de puisssance 220 mo vers 220 tri

on appelle cela un variateur, justement...

Prend un variateur chez Amonstar (huanyang), par contre, prend de la marge niveau puissance, par ex si c'est un moteur de 1.5kw prend plutôt le variateur de 2.2 sinon il risque de se mettre en surchauffe en cas d’usage intensif, il y a pas beaucoup de marge, et c'est pas pour la différence de prix...

Pour l'installation et la programmation de celui-ci, jette un coup d'oeil ici:

http://www.metabricoleur.com/t3153-parametrage-variateur-chinois#48270

++
Lionel

Bien sur que non!

Pour peu, bien entendu, que l'on oublie pas de câbler le bornier en 230 tri

Bonsoir


Comme je viens juste d'y passer, je te fais part de ma récente expérience 220-tri.

Comme toi j'ai acheté un tour avec un moteur en 220 tri. Je le fais tourner avec un variateur de fréquence Altivar neuf.

Ce n'est peut-être pas le moins cher de sa catégorie (Schneider) mais j'ai trouvé un vendeur français, attentif aux moindres de mes questions, qui fait le point avec toi sur tes besoins (simple générateur de tri, variateur) et conseille (avant achat) : envoi de plan de modifications électriques éventuelles sur le tour si on lui fournit le schéma électrique de la machine ; programmation avant envoi comprise, franco de port.

En plus des conseils du forum, ça a été un gage de sérénité d'avoir un véritable interlocuteur.
(J'en avais lu de bons retours sur le forum d'en face)

Si tu veux les coordonnées, échanges par MP.


Côté installation électrique, je n'ai eu qu'à faire une dérivation sur la ligne direct compteur en 2,5² qui alimentait ma combinée à bois.

Tu branches un câble monophasé 2P +T sur l'entrée du variateur, que tu relies à une prise 220 V.

A la sortie du variateur, tu branches un fil 3 Phases + terre, qui va rejoindre ton tour.

Tu branches ta prise 220V; tu appuies sur Run sur le variateur ; tu n'as plus qu'à démarrer ton tour. Magique !

Bonne découverte de ton nouveau joujou.

Jean

Bonsoir à tous,

question à Jivé, qui nous parle du variateur de vitesse.

peut on installer un variateur de vitesse sur un moteur tri (3*380), branché en tri ?

si oui, quoi comment ?

(c'est pour ma combinée, qui manque de réglages de ce coté là).

merci.

Bernard

Bonjour bricoleux regarde se lien ici tu payeras plus chère que un mono

E-go a écrit:merci jean . en therme de prix ca donne quoi ?

Bonjour

Pour le mien (2,2 Kw) : 285€ ttc


Bernard, pour le 380, je ne sais pas, désolé.

Cdlt