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Branchement Marche arrêt Combiné Master 750

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Branchement Marche arrêt Combiné Master 750 Empty Branchement Marche arrêt Combiné Master 750

Message  koujo Sam 9 Fév 2013 - 9:21

Bonjour,
J'ai acheté un combiné tour fraiseuse master 750 chez DAmatomachine. La marche avant du tour fonctionne mais pas la marche arrière fait sauter les plombs. J'ai contacté Damato, qui m'a expédié un contacteur avant arrière. Je l'ai installé sans plus de résultats. JE pense qu'il y a une erreur dans les branchements des câbles.
Ma question quelqu'un possède t-il un schéma du branchement? Toutes les machines sont identiques pour la mise en route et l'arrêt.
Merci d'avance.
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Branchement Marche arrêt Combiné Master 750 Empty Re: Branchement Marche arrêt Combiné Master 750

Message  zarok Sam 9 Fév 2013 - 13:53

Bonjour kougo normalement l'inversion sur le contacteur est deja faite en usine il te reste a venir brancher avec tes 2 fils je présume du 220v et re sortir par les 2 sorti disponible une photo du contacteur serrais être appréciée ses pas les modèles et les marques qui manque scratch
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Message  koujo Sam 9 Fév 2013 - 14:53

Bonjour Zarok,
Merci de ta réponse rapide.
Voilà une photo du branchement. Ce qui me semble bizarre c'est que les 2 phases, et les 2 neutres, du tour et de la fraiseuse sont reliés.

Branchement Marche arrêt Combiné Master 750 Branch10

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Dernière édition par dh42 le Sam 9 Fév 2013 - 21:13, édité 1 fois (Raison : insertion de l'image dans le texte)
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Message  zarok Sam 9 Fév 2013 - 15:19

Ses normal comme sa il n'y a que un seul contacteur je n'ai jamais vu se type de contacteur scratch ton t-il fournis un schéma de cablage avec ?
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Branchement Marche arrêt Combiné Master 750 Empty Schéma contacteur

Message  koujo Sam 9 Fév 2013 - 17:40

Bonjour Zarok,
Ci-joint le schéma que j'ai essayé de faire.

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Message  dh42 Sam 9 Fév 2013 - 21:18

Bonjour Koujo,

J'ai insérer tes images dans le post pour plus de lisibilité et supprimé les doublons.

Merci de lire ce TUTO
qui explique comment poster une image correctement dans un message.

Merci de ta compréhension.


++
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Message  koujo Sam 9 Fév 2013 - 21:42

Merci dh42, c'est un peu compliqué pour moi
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Message  zarok Sam 9 Fév 2013 - 21:50

Ou ressort t-on neutre du contacteur je le vois pas , a quoi sers le fil tout a gauche qui remonte ?
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Message  jacques39 Sam 9 Fév 2013 - 21:58

Bonjour

n'ayant eu aucun de problème de "petage" de plomb sur le mien ,je prends une photo du câblage demain

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Message  zarok Sam 9 Fév 2013 - 21:59

jacques39 a écrit:Bonjour

n'ayant eu aucun de problème de "petage" de plomb sur le mien ,je prends une photo du câblage demain

JD

Bonne idée sa ses du matériel pure made in china sa
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Message  koujo Sam 9 Fév 2013 - 22:08


Merci beaucoup Jacques, c'est vraiment sympa de ta part.
Bonne soirée.
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Message  jacques39 Dim 10 Fév 2013 - 10:42

Bonjour

vraiment un sac de noeud et mes connaissances en "electriciti."....... sont limité en allumage d'une bougie

mais bon !!
température dans le garage ce matin - 9

voila ce que j'ai pu faire

Branchement Marche arrêt Combiné Master 750 Img_0011
Branchement Marche arrêt Combiné Master 750 Img_0012

d’après ce qu'il me semble
le moteur tour et la fraiseuse sont en alimenté en parallèle

alimentation a droite de haut en bas : 1 et 4
tour /fraiseuse: 1 et 4 gauche
contact coupe circuit du capot : 3 et 4

je re -essaye cet AP
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Message  koujo Dim 10 Fév 2013 - 10:55

Bonjour Jacques,
Merci beaucoup pour le mal que tu t'es donné en démontant ta machine. Tu n'as pas besoin de faire une nouvelle tentative cet après-midi, les photos sont très explicative, c'est exactement ce que je cherchais. Je vais t'expliquer: j'ai démonté la partie fraiseuse, et donc débranché l'alimentation du moteur.Je l'ai rebranché, et je n'ai pas essayé la marche arrière, plus tard j'ai constaté que le fusible sautait, d’où le doute. Grâce à tes photos je sais comment rebrancher la fraiseuse.
Je te remercie pour ton aide précieuse, et je te souhaite un bon dimanche.
J’espère que tu n'as pas pris froid dans ton garage par ma faute!
Cordialement.
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Message  jacques39 Dim 10 Fév 2013 - 11:39

lol!

il n'y a que le bout des oreilles qui ont un peu" frillée" par le froid

tant mieux si cela a put t'aider ,mais je trouve le montage électrique sommaire !! ,a la fin de la garantie je change le boitier électrique
et mon dimanche va être consacré a une virée en jeep sans capote affraid pour réchauffé les oreilles lol!
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