Transport d'un 102-VM

Salut tout le monde,

Demain soir, c'est le déménagement de mon 102-VM. Et pour tout vous avouer, je suis pas très rassuré. C'est un tour sur socle, assez haut par rapport à sa surface au sol:



Le vendeur l'a posé sur une palette, c'est tout. Le chargement va se faire avec un "clark", le déchargement aussi. Le transport, là-dedans:



Le trajet est pas long, mais loin d'être plat: une petite route sinueuse en en montée!

J'ai prévu des spansets, mais sans vraiment savoir comment je vais les utiliser... Est-ce que vous avez des idées à me donner peut-être? Est-ce que je devrais pas essayer de le visser sur la palette peut-être?

Bonsoir Phillipe

Avec 2 spanset, et un cadre en bois vissé autour du socle, tu ne risque rien ! Je te prépare un croquis pour la pose des spansets !

A+ Pierre

le voilà déjà


vérifie la base de ta palette, quelle soit bien clouée !

Bon transport !

Oh nickel Pierre, j'aurais pas pensé aux cales vissées, qui assurent que la base du tour ne va pas glisser.

C'est parfait. Demain soir, reportage photo!

OK ! Phillipe

Attention, n'exagère pas la tension des spansets, juste pour que tour soit stabilisé ....!!!

Bon transport ! Pierre

Bonsoir à vous deux,

C'est donc demain le grand jour !!! (j'ai failli écrire le grand "tour".)

Philippe, je t'envie d'avoir à découvrir cette nouvelle activité.
Et, en même temps, je sais que je n'aurai pas assez de temps à lui consacrer...
Je dois donc me résoudre à observer tes essais et tes progrès de loin.
Mais gaffe, je serai derrière ton épaule !!!
Et j'aurai l'oeil... bienveillant. (°I=)

Je croise les doigts pour le transport,

On attend la suite,
Amicalement,
Renaud

Phillipe

Je suis de retour en Suisse pour un bout de temps, si tu veux, tu peux passé chez moi, et on se met un moment sur le tour ....!!!

J'ai quelques burins qui pourrait te servir d'exemples !!!

A+ Pierre

Tu peux boulonner le tour sur la palette.

C'est ce que j'avait fait pour mon haulin Pour le transporter

6°sens a écrit:C'est donc demain le grand jour !!! (j'ai failli écrire le grand "tour".)

Y'a plus grand, mais c'est sûr que celui-ci, on le porte pas à 4. Enfin, ça dépend probablement desquels 4!

6°sens a écrit:Philippe, je t'envie d'avoir à découvrir cette nouvelle activité.
Et, en même temps, je sais que je n'aurai pas assez de temps à lui consacrer...
Je dois donc me résoudre à observer tes essais et tes progrès de loin.
Mais gaffe, je serai derrière ton épaule !!!
Et j'aurai l'oeil... bienveillant. (°I=)

Après la rénovation de ta perceuse à colonne, il faudra bien trouver un autre objet un peu encombrant à rénover, non?

pili a écrit:Je suis de retour en Suisse pour un bout de temps, si tu veux, tu peux passé chez moi, et on se met un moment sur le tour ....!!!

J'ai quelques burins qui pourrait te servir d'exemples !!!

Ouuuu Pierre, ça se serait fantastique. Avant toute chose, j'aimerais vérifier dans quel état est le banc, car il a pas franchement été rectifié l'année dernière. J'ai trouvé une info dans la documentation...



Evidemment, la barre bien droite de la figure 9, je l'ai pas dans mon garage...

quentin91800 a écrit:Tu peux boulonner le tour sur la palette.

C'est ce que j'avait fait pour mon haulin Pour le transporter

Merci Quentin, c'est une bonne idée aussi. Vu le matériel que j'ai à disposition, ce sera plus simple de visser des taquets en bois autour de la base du tour...

Salut Philippe,

J'espère que tout ira bien (j'ai connu ce stress et cette camionnette de location le mois dernier...). Vivement que la bête soit dans ton atelier!

- alain -

plang a écrit:

quentin91800 a écrit:Tu peux boulonner le tour sur la palette.

C'est ce que j'avait fait pour mon haulin Pour le transporter

Merci Quentin, c'est une bonne idée aussi. Vu le matériel que j'ai à disposition, ce sera plus simple de visser des taquets en bois autour de la base du tour...

Dans ce cas là prend quelque sangle histoire de bien le fixer

Voilà, c'est fait! Avec le bon véhicule et les bonnes idées à Pierre, pas de problème! Voilà quelques photos, comme promis.

Le chargement:





On a encore ajouté un spanset pour fixer le tour dans le camion, on ne sait jamais...

Le déchargement:





Déposé dans le garage, directement! Nickel! Passons à une petite inspection, en commençant par le banc:

Du côté droit, il est impeccable:



Côté gauche, près de la poupée, c'est autre chose: il a bien vécu on dirait...





Il faudra que je mesure tout ça. Mais j'ai l'impression que je ne vais pas pouvoir être précis au 100ème avec ça.

La vis-mère n'a pas dû beaucoup servir. Elle semble comme neuve...



Cette crémaillère, vous savez à quoi elle sert?



Le profil du banc est un peu affaissé à un endroit, mais je suis incapable de dire si c'est juste une protection, ou alors si ça joue un rôle dans le guidage du chariot croisé:



La courroie semble en bon état:



Le moteur:





Bref, une impression plutôt bonne je dirais (pas d'oxydation, bien gras), sauf pour ce qui est du banc près de la poupée.

Les mesures sont pour bientôt!

Bonsoir Phillipe

Content que tout est bien aller ! Mais il y à une chose qui m'intrigue, c'est ton soucis pour la géométrie de ton banc de tour !

Je crois qu'il ne faut pas se faire d'illusion sur l'usure de ton banc, il n'est certainement plus dans les critères de précision demandés par le constructeur, mais tu peux encore malgré ce manque de précision faire pas mal de tournage de qualité !
On va t'aider à ne plus te faire de soucis de ce côté là ! D'abord apprendre à te servir de ton tour avec de bons outils ! Et de se donner les bonnes priorités ! Comme je suis en Suisse, se sera facile de ce rencontrer !

A+ Pierre

pili a écrit:Il y à une chose qui m'intrigue, c'est ton soucis pour la géométrie de ton banc de tour !

Je crois qu'il ne faut pas se faire d'illusion sur l'usure de ton banc, il n'est certainement plus dans les critères de précision demandés par le constructeur, mais tu peux encore malgré ce manque de précision faire pas mal de tournage de qualité !
On va t'aider à ne plus te faire de soucis de ce côté là !

Salut Pierre,

Qu'on se comprenne bien: je n'imaginais pas une seule seconde que le tour serait dans un nettement meilleur état. Et franchement, je le trouve nickel. Je suis sûr qu'on peut faire plein de belles choses avec, si on sait le faire! Et l'opérateur, le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il n'est pas très expérimenté...

Y'a juste cette partie gauche du banc qui (non, elle me fait pas SOUCI, mais comment dire... ) retient mon attention. Dis-moi si je me trompe, mais si pendant l'usinage le chariot glisse sur un banc qui est un peu biscornu, la face de la pièce usinée sera biscornue à l'identique, non? Ce sera le cas si j'utilise un jour la vis-mère pour faire un filetage ou en mode "avance automatique".

Bonjour Phillipe

Quand ton tour sera installé et l'electricité sera posée, on fera le contrôle de base et voir déjà s'il n'y a pas de point dur dans le déplacement du chariot, ce qui m'étonnerait, quand à la crémaillère, elle sert à déplacer ton chariot avec le grand volant !

A+ Pierre

Bonjour Philippe,

Je rejoints tout à fait ce que Pili as dit, l'aspect visuel ne laisse pas forcément la bonne impression, certaine fois, le banc est d'aspect nickel mais vrillé...

Il se peut très bien qu'une fois les impacts "gommés" à la pierre, ce banc soit excellent, certes, excepté les traces d'impact.

Bon maintenant tu as de quoi t’occuper le soir, entre la 22 ème et la 26 ème heure de la journée

Meilleures salutations

Spads

spads a écrit:Bonjour Philippe,

Je rejoints tout à fait ce que Pili as dit, l'aspect visuel ne laisse pas forcément la bonne impression, certaine fois, le banc est d'aspect nickel mais vrillé...

Il se peut très bien qu'une fois les impacts "gommés" à la pierre, ce banc soit excellent, certes, excepté les traces d'impact.

Bon maintenant tu as de quoi t’occuper le soir, entre la 22 ème et la 26 ème heure de la journée

Meilleures salutations

Spads

Salut Spads, oui, je ne vais pas manquer d'idées pour m'occuper ces prochains mois! Après quelques recherches, il semblerait même que le "traînard" (le vocabulaire rentre!) n'appuie pas sur la partie visible du banc, mais sur un profil intérieur, protégé des chocs. C'est peut-être un pur détail esthétique cet état de surface "emmental". Il n'empêche, je vais essayer de gommer ça...