[Fabrication] Scie à ruban en bois

fullman a écrit:Bonsoir

Merci de nous faire profiter de tes travaux

J'aurai une question concernant ces plans 

J'ai pas rêvé, ils sont en français ??

Et les cotes, c'est du métrique ?

Cordialement

Salut !

Je suis bien placé pour te répondre : oui ils sont en français : je les ai traduit moi-même pour matthias.

J'ai aussi realisé ma scie a ruban en bois il y a environ 1 an. J'en suis très content !

Salut Antoine,

Super de nous faire partager la réalisation de cette scie à ruban. Matthias l'emploie tout le temps, il fait vraiment des trucs nickel avec. T'as déjà trouvé le moteur?

plang a écrit:Salut Antoine,

Super de nous faire partager la réalisation de cette scie à ruban. Matthias l'emploie tout le temps, il fait vraiment des trucs nickel avec. T'as déjà trouvé le moteur?

Oui, le moteur vient d'une scie circulaire sur table brico dépot :
http://www.bricodepot.fr/tourcoing/table-de-sciage-600-w/prod6029/
Une daube.
Le moteur fait 600W, ce qui est pas trop mal. Mais les 600 watts doivent-être la puissance absorbée et à ce prix le rendement doit être plutôt faible.

Le bout du rotor est en M12:



La suite...

Achat d'une plaque petit format de CP de 18 (1220*2500). Une plaque entière n'est bien-sûr pas nécessaire. La moitié va me suffire, mais mon père avait aussi besoin d'un bout.

Découpe de la table:




Puis découpe d'une bande pour les volants:

Que je tronçonne ensuite:


Et voilà ! La table, la sous table, et ce qui faut pour les volants:


Je me suis refait un compas pour la défonceuse. L'ancien était un simple rond de 8, percé à 4 au bout pour l'axe de rotation. Le problème est que je mettait cette barre dans un des logements du guide//. Du coup il y avait un bras de levier assez important (7.5cm) entre l'axe de rotation et l'axe de la fraise. Du coup la tige ne travaillait pas qu'en traction/compression, mais aussi en flexion. Pas tip-top pour la précision. D'où le petit montage pour avoir un bras de levier minime (1cm).


Bref, découpe des volants:


Et voilà ! :



Et c'est là que les péripéties commencent...
Je commence par vouloir acheter l'axe, me disant que ce sera plus facile de trouver les bons roulements après.

Je vais dans une première entreprise de vente de matériaux de construction / aciers (délire là dedans, des machines partout, une belle scie à ruban rutilante en plein milieu du magasin, des belle PAC, etc...) On me dit d'aller voir dans le hangar pour ce que je cherche. Là bas je trouve un mec, je lui explique ce que je veut, et lui pose une petite question : Mais... vous faites au détail ?
_ Ah nan, je vends que du 6m moi !
_Du coup, vous n'avez pas de chute ?
_Non...

Il m'envoie dans une serrurerie (alors c'est en face de truc, à coté de bidule, un peut après machin). J'arrive dans le coin et ne trouve pas... Je demande à des mecs de Lafarge ou est la serrurerie, un m'explique. C'est bon,c'est à 100m !
J'y vais.
Las bas je trouve l'axe de 20.Un gars me le coupe à 400 et me fait même un petit chanfrein au touret de chaque coté.


Cette entreprise m'a fait penser à celle de Lionel; ça meulait/soudait de partout là bas ( y'avait un mec à la soudure, qui fermait juste les yeux au moment de l'arc )
Je passe à la caisse, 5€. Parfait !

Pause midi.

Puis je vais chercher les roulements et la courroie. Cette fois-ci j'ai visé juste du premier coup !
On prends le temps de me trouver les bon roulements, la bonne courroie, etc. Du coup j'ai pris une trap crantée, en pensant qu'elle pouvait accepter un plus petit rayon de courbure qu'une classique.

Et bien mini conclusion de l'aventure (Je fait pas souvent de tour des boutiques industrielles ); j'ai visité trois belles entreprises, et à chaque fois les gens on été plus sympas que ce à quoi je m'attendait !

Tout content je rentre chez moi, et à 3km de la maison la mobylette fait un bruit monstre ! Je descend en me demandant ce qui se passe... Ben.. Il est où le pot ?
La voiture de derrière me dit qu'il est tombé un peu avant... Je l'ai repris et j'ai fini à pied...
ça m'était jamais arrivé ça . Je vous assure que maintenant il est bien serré !


De retour de course :


J'ai juste enlevé la gosse bavure sur le rond, et les roulements passent tout juste :


Je coupe l'axe en deux avec cette petite m....


Perçage des supports :
J'ai légèrement limé la mèche (elle fait maintenant des trous de 19.8 ) et l'axe fait environ 20.1.


Ça n'est pas rentré au gros maillet alors j'ai sortit la masse.
Du coup :

Donc :




J'ai vissé le support du bas sur l'établi pour les prochaines aventures !:


Et ce soir j'ai bidouiller ça pour percer au bon diamètre ( moins de 42, pour que les roulements rentrent en force)


J'ai réduit le diamètre jusqu’à ce que ça m'aille, simplement en meulant le coté du boulon qui sert d'outil de coupe.
Le centre à été dégagé au ciseau.



Au programme de demain, réalisation des supports de roulements et réalisation des deux poulies (temporaire et finale)

Ca progresse, ça progresse.
Les solutions pour chaque nouveau problème sont sont aussi intéressantes que le suivi d'un plan externe.

Super sujet, ça donne envie.
Je suis avec interêt.

Bravo Antoine!

Ta démarche est bien rendu.

Je suis ton projet avec intérêt, félicitation.

Je m inscrit aussi car c est un super topic...

Tu vas faire ton chassis avec quel type de bois.?

Sinon beau projet, j'ai également le dossier complet, prêt a faire.
Mais le temps manque.

Bonne continuation.

Bonjour Antoine
T'es bien parti pour nous faire une belle scie à ruban, félicitation.
Quand je lis ton post, je me dis que ce serait pas mal d'avoir quelqu'un dans le coin avec un atelier fer pour mettre aux bonnes côtes les pièces métalliques,  pour ma part j'y réfléchi après avoir modifié le quad électrique de mon petit-fils.
Bonne continuation
joël

napo7 a écrit:Salut !
Je suis bien placé pour te répondre : oui ils sont en français : je les ai traduit moi-même pour matthias.

Bonjour à Tous,

Je suis étonné que personne n'ait rebondi là dessus...

Napo,
Tu collabores généralement à la traduction des plans de Matthias ?
Si c'est le cas, il faudrait qu'il communique de façon plus efficace sur le fait que tous (certains) les plans sont traduits en Français.
Antoine le signalait, d'ailleurs...
Cela peut être un plus. Pas de risques de "faux-amis" foireux.

En tous cas, je te félicite de cette collaboration,

Amicalement,
Renaud

Salut,

Très beau projet, et bien documenté !

Félicitation Antoine  

++
David

Tiens, salut Antoine!  

Ca fait un bail dis-donc!

Eh bien, je remarque que tu t'équipes de mieux en mieux :face:Je connaissais ta TS 55, mais je n'avais jamais vu ta défonceuse, ni ta scie sur table de chantier!

Sympa le début de cette scie, c'est un super projet!

Ouais, en général ils sont sympa dans les petites entreprises de métallerie. Même pour ce genre de bricoles, tu trouves toujours quelqu'un... Mais c'est pas seulement dans la ferraille, l'autre jour j'ai été chez un menuisier pour lui demandé de dégauchir un tout petit truc , j'ai été très bien accueilli aussi... 

Pour la table, simple remarque en passant, qui ne doit pas valoir grand-chose comme je n'y connais rien, mais ça doit être assez intéressant d'utiliser le contreplaqué filmé brun utilisé en coffrage (le même qui sert à faire des fly-cases) , j'ai une fois remarqué qu'il est très glissant...

Pointer sans masque, tout le monde le fait, moi aussi   ... mais c'est pas un bon exemple pour autant!

Ah, les barres de 6m... Une fois quand j'avais bricolé quelque chose, je suis allé chez le marchand en mobylette aussi, avec ma liste de débit, et j'ai tout scié à la scie à main sur le parking ça rappelle des souvenirs!

++
Lio

Bonsoir à tous, et merci pour l’intérêt que vous portez au projet.

Gaëtan a écrit:Tu vas faire ton chassis avec quel type de bois.?

Du sapin ! Enfin, de l’épinette ou je ne sais quoi. J'ai acheté +- 3m² de lame de parquet.

jb53 a écrit:Quand je lis ton post, je me dis que ce serait pas mal d'avoir quelqu'un dans le coin avec un atelier fer pour mettre aux bonnes côtes les pièces métalliques,  pour ma part j'y réfléchi après avoir modifié le quad électrique de mon petit-fils.

C'est vrai, un tour me serait souvent utile. Mais un jour j'en aurait un ! Par contre déja qu'avec mes machines à bois j'aime faire d'autres machines, avec un tour et une fraiseuse ce serait encore pire!

Totem a écrit:Tiens, salut Antoine!  
Ca fait un bail dis-donc!
Eh bien, je remarque que tu t'équipes de mieux en mieux :face:Je connaissais ta TS 55, mais je n'avais jamais vu ta défonceuse, ni ta scie sur table de chantier!

Un bail un bail, et toi alors ?!
Tiens, regarde ça :
http://www.metabricoleur.com/t4264-defonceuse-festo-of-900-e
http://www.metabricoleur.com/t4375p45-reportagedewalt-dw745-et-sa-station-d-accueil#73220

Pour la table, simple remarque en passant, qui ne doit pas valoir grand-chose comme je n'y connais rien, mais ça doit être assez intéressant d'utiliser le contreplaqué filmé brun utilisé en coffrage (le même qui sert à faire des fly-cases) , j'ai une fois remarqué qu'il est très glissant...

Oui, on voit souvent des tables de défonceuse avec du contreplaqué bakélisé (betonex, etc). Mais ddu CP Oukoumé vernis ou ciré glisse aussi bien, et puis c'est plus joli !
Remarque, ici c'est pas trop moche..


Je n'ai pas pu beaucoup avancer sur la scie ces jours ci...

Mais voilà quand même une petite suite :

J'ai évidé le centre de mes volants pour qu'ils ne soient pas trop épais.



De chaque coté, bien-sur.

Découpe de ce qu'on pourrait appeler les paliers. Au compas toujours.


Et je me sert du trou du centre pour guider mon outil à trépaner.


Je dégage le plus gros au ciseau et je fini à la défonceuse pour avoir un fond bien plat.


Je me retrouve donc avec une poche du diamètre et de la profondeur du roulement. Pour percer le palier au milieu (pour laisser passer l'axe) je me sert de la défonceuse et d'une bague de copiage. En me guidant sur les bords du trou déjà fait, je me retrouve avec un trou traversant de plus de 20mm de diamètre (Diamètre de l'axe).

J'ai ajusté le diamètre du palier pour qu'il rentre sans jeu dans les moitiées de volant. Si je ne veut pas me retrouver avec des volant voilés, il faut donc que les trous pour les volants soit parfaitement concentriques. Si ils ne le sont pas, les volants seront voilés à coup sûr.
Je me sert donc des perçages de centrage des futur trous ( ça fait beaucoup de trous) pour bien aligner le tout. Une cheville du bon diamètre dans chaque perçage et ça retombera bien à tous les coup ( les volants ont été percés ensemble, quand il y avait un perçage de 8mm en plein centre, avec un boulon dedans)
J'aurai peu être du laissé le perçage de 8mm au centre pour le collage pour être plus sûr de la concentricité, mais ça ne m'aurais pas permis d'avoir un pressage jusqu’au centre.





Le serrage du centre vers l’extérieur permet de chasser la colle en trop :


ça a très bien fonctionné pour le premier volant. Par contre j'ai merdé sur le deuxième, les deux flasques n'ont pas été collées concentrique, et donc le volant était complétement voilé. Pour rattraper ça j'ai poncer le tour du palier pour réduire son diamètre. Et au collage avec quelque coups de maillet j'ai pu le remettre droit.

J'ai découpé une poulie temporaire dans une chute d'osb à la défonceuse, et j'ai faitle profil en V sur la scie circulaire en inclinant la lame  :




ça m'a permis de tourner le premier volant :



A bientôt pour la suite !

Excellent !
Les volants semblent vraiment être le point délicat de la construction.

++JM

Hé! mais j'ai pas dit que c'est de ta faute si ça fait un bail! C'est vrai que les derniers temps, je ne suis plus trop sur le forum...

Beau boulot en tout cas, ces poulies en bois, ça m'a toujours un peu intrigué, pourtant ça a l'air de bien marcher, à condition d'être un peu rigoureux!

Hé oui, un tour c'est pratique... Mais on ne peut pas tout avoir à la fois :face:moi aussi parfois j'aimerais bien quelques machines à bois, mais j'en ai pas! Un jour...

++
Lio

Bilan de ces jours-ci :

Voilà la poulie temporaire:


Ça tourne !:


Voilà le fameux profil des volants, légèrement bombé :


J'ai surfacé le plus gros pour éviter le maximum de vibrations:


Construction de la poulie finale :

J'aurai pu la faire en CP, mais c'est une technique que j’avais envie d'essayer depuis un bout de temps, alors je me suis lancé.
Découpe des 8 trapèzes de 45°. Le guide est réglé sur 22.5°.
Il faut que je me fasse un chariot avec réglage de l'angle, mais la précision de celui-ci devrait suffire.


Collage. Des petites cales sont ajoutées pour compenser le défaut d'angle, multiplié par 8 de chaque coté.


Je pensais remettre les chants droits avec la scie sur rail, mais elle était rangée. Du coup je l'ai fait avec mon chariot, sur la scie sur table.


Puis collage des deux moitiés.

J'ai vissé le résultat sur l'établi:


Pour pouvoir enlever le plus gros à la défonceuse:


Et voilà une fois mis en place :




Je pensais tourner la poulie pour lui faire la gorge en V, mais finnalement quand j'ai vu comme je galérais j'ai juste mis la poulie au rond en la tournant, je l'ai démontée, fait la rainure à la scie sur table, et revisser dans les mêmes trous. J'ai vérifier, tout est bien resté concentrique.

J'ai commencer le puzzle:


Et marqué grossièrement les pièces qui devaient être coupées:
Les machines seront elles bien réglés.


Pour les petites pièces, dégrossissage au gabarit à tenonner, finition à la TS.



En fait je pensais au début que tout allais partir à la scie sur table. Comme les réglages étaient faits c'était plus rapide de faire un trait de scie sur chaque (tous en même temps en fait) que de tracer.

Découpe des pièces du montant au chariot:


Puis au guide //:


J'ai aussi reçu ça aujourd'hui : des petits serres-joints bessey en provenance d'Axminster :


Du coup j'étais obligé de faire ça :


A bientôt

Salut Antoine,

Tu avances vite !
C'est vrai qu'ils ne sont pas chers du tout ces petits Bessey (surtout par 10, il y a une réduc, je crois).
Comment les trouves-tu ?

++JM

Salut Antoine,

Bravo, tes volants sont très bien fait, ça devrait le faire .
Merci pour le partage en tous cas !!!
Bonne continuation pour l'assemblage du puzzle  .

A+ Cyril

JM,
Au début je pensais même en prendre 20. Mais c'était risqué.
Du coup je n'en ai pris que 10. Et avec ceux que j'ai déjà ça va me suffire !
Ils ne serrent pas très fort, mais ils ont l'air d’être de bonne qualité.
Voilà pour le prix :


Merci Cyril ! J'y retourne

Salut Antoine,

Bien vu le coup des 8 trapèzes pour faire le volant.

Merci Pierre, de ta part ça me fait très plaisir !

Le collage avance :







J'ai collé la 4eme couche ce soir.

Salut Antoine,

Finalement, t'a bien fait d'investir dans quelques serres joint, tu avais prévu le coup. 

A+ Cyril

desmo 38 a écrit:Salut Antoine,
Finalement, t'a bien fait d'investir dans quelques serres joint, tu avais prévu le coup. 
A+ Cyril

Le nombre de serre joints nécessaires est égal au nombre de serre joints disponibles + 1

Bonjour à tous,
Beau projet!
Je vais le suivre avec attention.
JP