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patinage courroie Schaublin 102

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Message  patrick5 Lun 18 Nov 2013 - 18:59

Bonjour
J'ai une courroie neuve à agrafes sur mon tour Schaublin 102 et après environ 2 heures cumulées d'usinage, elle patine facilement. j'ai essayé différentes tensions mais le problème continu. La courroie est elle adaptée ? Je pensais aussi "envelopper" les agrafes dans une chambre à air de vélo pour supprimer le contact métal/métal. Je voudrais éviter l'achat d'une courroie à 70 euros !
Merci de votre aide.
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Message  minifree Mar 19 Nov 2013 - 12:21

Bonjour Patrick5,

Je vais évité de faire la même erreur que pour le graissage, et vais m'abstenir de répondre quoi que ce soit, mais juste qu'une photo aiderai peut-être (du moins sur l’installation, la courroie, la tension)

C'est après avoir fait ton entretien (à l'huile)?

Bye
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Message  patrick5 Mar 19 Nov 2013 - 13:01

patinage courroie Schaublin 102 100_8012
Voilà la courroie que j'ai installée. Le patinage a commencé avant le graissage. Les agrafes sont elles la cause de se patinage ? La fine couche de caoutchouc en surface à l'air de s'user légèrement mais par rapport à une en cuir, l'adhérence devrait être supérieure il me semble.
Je te rassure minifree, l'aide de chacun de toujours intéressante.
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Message  Doc87 Mar 19 Nov 2013 - 13:31

Bonjour minifree,

Lorsque j'étais jeune, je baignais dans les machines à courroies comme la tienne (perceuse colonne, tour, bateuse, etc.) et généralement à sec ça ne marchait pas très bien.
Et les machinistes (mon grand père entre autres) utilisaient ce qu'ils appelaient de la "pègue" (un truc qui colle) qui se présentait sous format d'une barre de matière jaune (pas du yellow cake non drunken  ) assez dure. Ils appliquaient ça sur la face intérieure de la courroie en marche en frottant le bloc de "pègue" qui se répendait sur la courroie. Et à partir de là , ça accrochait vraiment et ça ne patinait plus, même à forte charge. Par contre ce n'était que pour un temps limité. Il fallait en mettre de temps en temps suivant les besoins. Si la charge n'était pas importante il n'en mettait pas. Pour les agrafes ça ne posait pas de problème au contraire , ça limitait semble-t-il la corrosion.
Par contre je n'ai aucune idée de la matière utilisé... peut-être quelqu'un a une idée ici?

Je ne suis pas d'un grand secours, mais pour moi ce genre de courroie ne me parait pas étrange sur un tour pareil.

A+ JC.
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Message  niaproun Mar 19 Nov 2013 - 14:03

Ave
Je dirais que ce bloc devait être de la colophane.
Utilisé en sport, en musique pour ses qualités anti glissement, j'en ai utilisé un peu mais pour de la photo.
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Message  patrick5 Mar 19 Nov 2013 - 21:07

Je vais me renseigner sur un traitement à appliquer à la courroie, alors. Après un nouvel essai ce soir, le patinage se produit après environ 5 minutes d'usinage. La surface de la courroie ne semble pourtant pas avoir subit de hausse de température. Je vais donc garder ma courroie (à 7 euros) et plutôt chercher un produit adhérent.
Merci pour précieuse aide.
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Message  KY260 Ven 22 Nov 2013 - 11:23

soit de la colophane, soit une bombe d'adherent courroie, dispo chez toius les magazins d'agriculture entre autre.
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