rénovation rabot degau lurem c260n

Bonjour,

Magnifique, que d'espérance sur cette machine

J'estime que vu son age (début année 70 ) elle le mérite bien !
De toute façon, chaque machine d’occasion que j’achète , je les déshabille afin de mieux les connaitre surtout en cas de panne ça aide pas mal .

Bonjour

Superbe rénovation, je suis impressionné, moi j'ai fait le choix de en démonter que ce qui était nécessaire pour que le fonctionnement soit bon, beaucoup plus rapide mais moins esthétique.
Je la repeindrai peut-être un jour, mais pour ça, il faut que je fasse une pause dans mes projets.
Là, je viens d'acheter des vis à levier comme ceci : http://www.e-boutet.fr/76/Manettes-Indexables/Manette-indexable-en-plastique-insert-acier-M4-a-M16.html
Le but, simplifier les changements d'outil, il y en aura donc une pour la tension des courroies sur le moteur, une pour la montée de la lame et une pour l'inclinaison. Il y en aura aussi deux pour le guide de toupillage, même s'il me sert moins souvent, c'est pratique !
Reçues ce matin (hier, en fait, mais le facteur a mis sur le bordereau qu'il avait frappé à la maison, ce dont je doute puisque j'étais dans le garage grand ouvert en face du portail), je ferai des photos ce soir ainsi que de mon gabarit de réglage des fers (ps, je me suis trompé dans la commande, j'ai besoin de 5 manettes et j'en aurai 8, si tu as besoin)

Boris

Salut
COOL !! BILOUTE !  je te contacte si besoin .
Bon voila l’état de mes tables avant la séance de grattage .



je démonte la  première et c'est parti pour arriver a cela .






je démonte la deuxième et c'est reparti !!
La suite en image plus tard .
GEGE

Bonjour

J'ai installé les poignées hier soir (j'ai oublié l'appareil photo à la maison), ça change la vie ! c'est tout bête, mais ne pas avoir besoin d'outil à chaque changement d'opération, c'est quand même génial !
Pour els tables, tu as fait ça à la ponceuse ? tu avais beaucoup de bosses/creux ? Je l'ai fait à la ponceuse sur la mienne, et j'ai quelque chose de tout à fait satisfaisant, ça change la vie, un coup de produit sur les tables, et ça glisse, ça glisse, c'est super agréable !

Ponceuse au départ puis au marbre pour finir .

Bonjours ,
la suite en image :
 



 







Voila ou j'en suis actuellement .Je suis en train de peindre le capot moteur et je commence a démonter la mortaiseuse .A plus tard .
Kenavo
GEGE

Elle va être super cette machine. Y'a pas a dire, ces vieilles mémécaniques, c'est quand même bien conçu et bien costaud !

@+

Très belle restauration !
Un peu flashy à mon goût, mais elles s'accordent avec tes précédentes !

Belle machine en tous cas, plus costaud que les petites kity, je vais zieuter les occases car j'aimerai en changer pour un poil plus lourd

Profite bien de cette belle mécanique
A+
Stéphane

Bonsoir à tous,

Je découvre le fil maintenant. Passionnante résurrection que tu as fait là Gégé! A deux pas de chez moi, je ne savais pas qu'il y avait un passionné de restauration de machine comme toi. J'espère que nous verrons vite les copeaux sortir. Tu n'en n'est plus loin. Bon courage et Kenavo!

Bonjour a tous ,

TY COAT :pour voir les copeaux sortir ,il va falloir attendre un peu !
Je vais devoirs attaquer la partie électrique   (chose que je déteste et que je ne connais pas ).
J ai créer un autre post pour la partie elec dans mon garage (que tu as peut être vue sur le fofo)  
J'attends  les pièces commandées sur ebay (livraison ce matin normalement)pour commencer !!!!L
Et pour ma rabot degau : J'ai pas d'interrupteur .A l'achat de la machine, il n 'y en avais pas !!!! a part le bouton arrêt d'urgence  existant  .L'ancien proprio avais démonter l'inter parce que la machine disjonctait et ne savant plus ou il l'avais mis, je l'ai eut dans cet état  (.La panne c'était le moteur électrique plein d'eau !)

J'ai plus que hâte qu'elle avale ses premiers copeaux de bois  tu peux me croire  !!!:      
Une fois finie, si l'envie te dit passe faire un tour pour la voir cher voisin !  

Je vais continuer a peindre mon capot "personnalisé " et démonter ma mortaiseuse  en attendant mes pièces .
Kenavo
GEGE

Bonsoir Gégé,

Je vais aussi suivre ton fil électrique..

Salut,

Belles restaurations, et belles petites machines ... quand on pense que c'est des versions "junior" ! , ils n'ont pas mégoté sur la fonte à l'époque ! ... dommage que ce ne soit plus le cas aujourd'hui.

++
David

Salut ,
C'est sur que ça va me changer de la petite kity que j'avais avant !
Niveau poids et longueur !
A+
GEGE

Bonjours tout le monde ,
la suite en image :
Mon capot avant
 
et mon capot "personnaliser" après




C'est "la mémère "qui est contente ! Elle a retrouvée son pull AU VERT !!!!      
Bon, en attendant mes pièces électriques ,j'ai continuer le démontage de la mortaiseuse et croyez moi je ne me suis pas ennuyer !!!!(on peut voir une partie des pièces sur la rabot degau) Les photos arriveront plus tard.
Et enfin ELLES SONT ARRIVER !!!!!(mon interrupteur differentiel et mon disjoncteur )hier midi .Donc l’après midi dans la foulée , opération électricité .
J'ai copier le branchement comme ma plaque de cuisson et le resultat  est :CA MARCHE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
HEUREUX LE GEGE !!!!!!
J'ai tester avec ma toupie comme je l'avais vue tourner chez l'ancien proprio et dans la foulée la rabot degau.
Comme je n'ai pas d'interrupteur sur celle ci:


Je pense mettre celui ci : (de la récupération)







D’où ma question : je le branche comment ???? Si des connaisseurs de l'elec passent dans le quartier  :merci:d'avance
Pour essayer la rabot degau  j'ai brancher  les 3 fils de la prise sur les 3 fils du moteur et le fil jaune vert sur la masse de la machine )J’espère être clair dans vos esprits ?
En tout cas  elle fait du bruit au démarrage On dirait un avion au décollage !!!!elle monte dans les tours au fur et mesure puis se stabilise .C'est normal ?
GEGE est content il a enfin vaincu la fée  elecricitée
A+

Salvt Gégé,
Superbe !
J'aime bien la première page du télégramme et le titre, bien qu'il manque la seconde partie de la phrase…

@+ Pégui

tonyproof a écrit:le rabot me parait bien pour la toupie attention niveau securite cela me semble leger
une chose il ne doivent pas se deplacer facilemetn car pas de roulette donc attention a leur position dans l'atelier
par contre pour passer du 380v tri au 220v mono c'est pas possible juste en changeant les fils
il faut soir ajouter un condensateur => perte de 20 a30 % de puissance
soit mettre un varaiteur de frequence (parametré pour ton moteur ) c'est a dire que si il y a une trop grande différence de puissance entre les 2 moteurs (rabot et toupie ) il te faudras le reprogrammer a chaque fois  

non il y a les poulies qui réglent la vitesse

Bonsoir a tous ,
N 'ayant pas de réponse pour ma question sur l'inter que j'avais posée je me suis lancer a tout hasard .
J'ai brancher mon inter directement sur 1 des trois fils qui vont au moteur ,
Résultat : le moteur se lance pareil avec ou sans inter par contre quand je veut arrêter le moteur en tournant l'inter rie n ne se passe .LE MOTEUR TOURNE TOUJOURS !!! il faut que je débranche la prise de la rabot degau de la prise mural pour l’arrêt complet de la machine .VERDIC: bon ou pas l'inter ??? ou le branchement est pas bon ???
Il n'y as plus d’électricien sur le site MB ???
@+ GEGE

Salut et un grand bravo pour ta restauration ! Que d'énergie ! Mais le résultat est vraiment propre, tu pourra transmettre ces machines à la prochaine génération

Pour ton problème électrique, je peux t'aider. Tu dis que ton interrupteur coupe seulement un fil ?
Ton moteur est triphasé je suppose, dans ce cas tu n'a coupé qu'une phase. Ton moteur tourne sur "deux pattes" dans le jargon d'électricien.

Pour contrôler ton moteur, tu as besoin d'un interrupteur triphasé qui viendra couper les 3 phases en même temps. Cet interrupteur devra être adapter à la puissance de ton moteur, pour être sur de pouvoir le stopper sans problème.

Est-ce suffisamment clair ? N'hésites pas si tu as besoin d'aide

Pour couper le moteur tri, je te conseil de le commander avec un contacteur tri et un système à manque de tension pour éviter que le moteur démarre tout seul quand tu branche la machine si l'interrupteur est rester en position allumé.
Je peux tu faire un schéma si tu veux.
A+
Etienne

Bonsoir a tous ,
Merci TITI et ANTOINE pour votre aide .(J 'en aurais bien besoin )ne connaissant rien en elec et en plus j'ai horreur de ça
Quelle est la  différence entre un inter tri et un contacteur a manque de tension ??? des photos seraient plus simples .
Sur l'interrupteur coup de poing  on peut brancher 4 fils .Je peux pas m'en servir comme interrupteur principal ???(qui couperai 2 phases si j'ai bien compris .)
Quand j'ai démonter le moteur , j'ai fait un dessin pour me repérer avec les fils  .Je vais faire une photo et je vous la montre demain si je retrouve ce fichu dessin dans mon bo..el .

En attendant  vos réponse ,voici la suite du démontage de la mortaiseuse en photos :















On voit bien que l'ancien proprio ne connaissait pas MR PROPRE  !!!!MAIS   MOI JE LE CONNAIT BIEN  ce monsieur
Vous allez voir la différence (il m’obéit au doigt et a l'oeil !!!)
En tout cas il y a des travaux a prévoir  !
Kenavo et a demain
GEGE

Salut,

Pour ton démarrage moteur, si tu ne veux pas un chouette tableau de bord déporté, tu peux utiliser ce genre de produit, c'est simple à brancher. (à choisir en fonction de la puissance moteur) .SI TU A LE TRI ; si c'est un vario mono vers tri, ce n'est pas utilisable.

http://www.metiers-et-passions.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/MetP-France-Site/fr_FR/-/EUR/Navigation-Dispatch?Nty=1&Ntx=mode+matchallpartial&Ntk=Default_METP&Nu=p_SkuGroup_ID&N=16038+25459&SearchEngineBar=true&Ntt=demarreur+moteur&x=0&y=0

ça fait à la fois marche/arrêt, protection moteur et coupure par manque de tension, par contre tu n'aura qu'un seul sens de rotation.

c'est ce que j'ai utilisé pour ma pompe à dépression

++
David

Rebonsoir ,
Petit rappel :j'ai le 380 volts et je recherche un interrupteur pour ma rabot degau pour faire la connection elec dans les normes .On voit un exemple d'interrupteur sur le coincoin en tapant 29520 chateau neuf du faou dans le moteur de recherche ( la 2 eme photo)dans la rubrique bricolage .Je pense que je ne trouverais pas ce modele car elle a de la " bouteille " la machina !!!!Ça date des années 70 !!!
Peut être que quelqu'un en aurait a vendre sur le forum??
Je suis preneur d'office !!!si sait le cas !!!
@+
GEGE

Bonsoir Gégé,

Difficile de regarder l'annonce du coin coin sans l'adresse internet. Si j'ai bien compris, ce dont tu as besoin c'est un contacteur comme celui ci: Contacteur triphasé

Bon courage
Ty Coat

Titi à raison, si tu veux commander ton moteur, le mieux c'est d'acheter un contacteur triphasé et une boite de commande par bouton poussoir.

Voici le schéma électrique de ce que tu veux réaliser :

Démarrage direct d'un moteur triphasé :



C'est le système le plus simple qui soit pour commander efficacement et en toute sécurité un moteur triphasé.
Normalement cette installation doit être faite par un électricien compétent, il en va de ta sécurité. Tu n'a pas un ami qui s'y connait dans ce domaine ?

J'ai vu qu'il existe des boites tout fait à cabler directement sur la machine. Voir ici : http://www.technic-achat.com/boitier-de-demarrage-moteur-direct-imo,fr,4,P1MT16.cfm

Salut,

J'ai vu qu'il existe des boites tout fait à cabler directement sur la machine. Voir ici : http://www.technic-achat.com/boitier-de-demarrage-moteur-direct-imo,fr,4,P1MT16.cfm

Oui, c'est ce que je disais dans ce message.

Pour quelqu'un qui ne s'y connais pas en élec, c'est le plus simple ; 3 fils moteur à brancher d'un coté, 3 phases à brancher de l'autre, les 2 terres à brancher sur une borne commune et c'est fini. On peux difficilement faire plus simple !

++
David