GENESIS DE BOB 47

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Dim 21 Aoû 2016 - 21:38

KOKO 57 a écrit:Salut Bob et tous.............là aussi que dire devant tant de boulot abattus (pas trop de copeaux avec tout ce bois  drunken ),on sent l'ancien électricien avec ces câblages,et d'ailleurs à ce propos,ne serait ce point une ancienne platine de coffret électrique,si je ne me trompe pas,j'ai du faire des montages d'appareils Télémécaniques sur des platines identiques dans les années 80 scratch

Salut KOKO

Oui tout a fait regarde sur la page 1 le coffret et vide avec la platine au fond et au milieu de la page.
J'ai eu la chance de pouvoir la récupérer entière il y a juste un trous a reboucher dans la porte. Very Happy
Tient sa me fait penser que je ne sais pas comment les armoires actuelles sont faite. scratch

BOB

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Dim 21 Aoû 2016 - 21:54

Bonsoir

Suite a la pose des relais statiques j’ai remis les cavaliers sur la bob et je n’ai plus besoins de l’alimentation 12 VCC

J’ai récupérer une alimentation de lecteur DVD de salon sortie 5VCC 2A

Donc suppression des deux alims 12et 5V

Réalisation d’un coffret (plutôt cage de farfadet) découper et plier dans un coter de PC.








Réalisation d’un bornier de répartition 5/12V avec une led pour la présence des deux tentions.
Merci a Patricia pour la réalisation et soudures.


Mise en place






BOB

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Sam 27 Aoû 2016 - 16:47

Bonjour

Quand sa veux pas sa veux pas. Sad  Twisted Evil


Pour chaque bobine il me faut environ 10,50 m
Chez Conrad bobine de 14 m a 30 € X 3 + livraison sa va taper dans les 95€
Pas du tout dans mon budget donc après réflexion contrôle du diamètre du fil primaire de poste à souder récupérer a la déchetterie super il fait 2 mm.

Donc couper les soudures.A la disqueuse.




Démontage du circuit magnétique.


Démontage du poste a soudé.


Ici le secondaire un simple feuillard alu.


Une couche d’isolant fibre de verre la bobine monter sur le tour vitesse 1600 tr.


La dérouleuse.Manche a balais


Première bobine 22 spires.






Une couche d’isolant.


Il me reste du fil je tente une deuxième bobine.

Une couche d’isolant.


Il me reste du fil je tente une troisième bobine.


Une couche d’isolant.


Assemblage du transfo.




Réalisation d’un autre bornier  ET LA MER.E DE MER.E omer  embarras  mess  violent




Vais me taper la tête contre les murs s’est la première fois que je vois sa s’est du fil en ALU.


A ce stade je me dit termine et fait un essais quand meme j’ai 44v pour 45 voulue donc sa vas pas mal mais pour la puissance de sortie bin sais pas quoi en dire.



Va falloir trouver une solution pour le mettre en charge pour voir la tenue dans le temps.

A+

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Mar 6 Sep 2016 - 14:01

Bonjour

Suite a ma petite mésaventure je suis descendu en ville consulter un bobineur.

Pour acheter du fil pas de bobines en dessous de 40 kg pas de vente au détail diamètre de fil rarement utiliser.

Pour ce qui est du fil alu il leurs arrive de bobiner des moteurs en fil alu pour diamètre égale.

Pour mon transfo apparemment cela doit être bon mais a surveiller la température.

Méfient de nature je pense que cela n’avais aucun intérêt pour lui.

Donc retour maison chercher une résistance pour faire des essais en charge.





Teste de 30 minutes sous 7.6 A 52V CC

Pas de bruits de vibrations du circuit magnétique et un échauffement du bobinage d’environ a la louche d’une 30 aines de °

Donc décision de poser le transfo dans l’armoire pour alimenter dans un premier temps 2 moteurs dans l’attente de pouvoir récupère un poste a souder Français.


A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  Strib le Mar 6 Sep 2016 - 18:16

Bien joué Bob trouvetout Wink

Franchement, c'est du systeme D de chez systeme D !

A+
Stéphane

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Mer 7 Sep 2016 - 10:57

Bonjour Stéphane
J’essai de compenser mon manque de moyen financier. Wink

De plus ce genre de réalisations même si elles n’ont pas les caractéristiques aussi pointue qu’une réalisation du commerce sont très acceptable (pour moi) pour la plupart de nos (mes) réalisations je ne fait pas la chasse au gaspi ni au rendement. (Mais reste toujours dans la sécurité)

Dans Métabricoleur il y a bricoleur et pour moi le bricolage s’est sa, le plaisir et le chalenge de faire soit même. cheers  mili2

A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Mar 20 Déc 2016 - 13:02

Bonjour

Petite reprise

Donc les 2 transfos sont en place.

Pour les premiers essais

Avec le 400VA j’ai alimenter le driver du Z en passent part un redresseur 15A 400V et une capa de 3700 mf 420V

Le transfo de 1600VA les drivers du X et Y en passent part un redresseur 15 A 600V et une capa de 3700 mf 420 V chacun. (La même chose et prévue pour le A)

Sur les capas je n’avais pas mis les résistances de décharges me disant que je suis assez prudent (et en plus je ne savais quoi mettre)
Bin sa ! faut pas faire résultat des courses 2 drivers H.S. Sad  Twisted Evil
J’ai eu la mauvaise idée de débrancher le connecteur d’alimentation du driver et a la reconnections il a pas aimer. Twisted Evil

Bon comme j’en ai 5 j’ai terminer mes premiers essais après avoir mis des résistances de 51K sur chaque capas.

Globalement les premiers essais sont concluant pas d’échauffement des transfos ni chute de tension pendant les mouvements après une bonne heure de réglage et essais divers. cheers

Je vais voir pour faire une autopsie des deux drivers en défauts si il y a moyens de faire quelque chose. scratch


Bonne fêtes de fin d’années et prenez bien soins de vous.

A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  nagut le Mar 20 Déc 2016 - 16:05

les résistances de 51K, elles font quelle puissance ? ( en Watt )


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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Mar 20 Déc 2016 - 17:24

Salut Daniel

Les résistances font 5W elles sont du type ciment céramique mais elles ont très peut a dissipées.


Je pense commander ce genre de pompe a graisse pour les patins et les vis a billes vous en pensez quoi ?
Cette pompe ne serait utilisée que pour cette machine

https://www.amazon.fr/Connex-COXT591400-Pompe-graisse-manuelle/dp/B00CFXZ8A2

https://www.amazon.fr/Pressol-4682807-Pompe-graisse-acier/dp/B000VD71NU

Merci

A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Mer 21 Déc 2016 - 12:28

Bonjour

Je me suis lancé à ouvrir les drivers en défauts.






Apparemment s’est le pont redresseur qui a claqué court circuit.
KBU810  8 ampères 1000 volts
Je vient de faire une commande sur le net les 5 pièces pour 5.95 si s’est sa je m’en tire a bon compte.
Je suis étonner le redresseur n’est même pas monter sur un radiateur je pense que pour le remontage je vais le visser sur le boîtier avec de la pâte thermique.

PS pas d'avis pour la pompe a graisse ?


A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  nagut le Mer 21 Déc 2016 - 13:57

pour les pompes, c'est ce qui est utilisé pour n'importe quel machine; elles ont les 2 embouts ( mâle et femelle )

je partirai sur une en métal, donc à priori la deuxième ( il n'indique pas en quoi elles sont )

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  guylaume le Mer 21 Déc 2016 - 14:17

bob47 a écrit:Salut Daniel

Les résistances font 5W elles sont du type ciment céramique mais elles ont très peut a dissipées.


Je pense commander ce genre de pompe a graisse pour les patins et les vis a billes vous en pensez quoi ?
Cette pompe ne serait utilisée que pour cette machine

https://www.amazon.fr/Connex-COXT591400-Pompe-graisse-manuelle/dp/B00CFXZ8A2

https://www.amazon.fr/Pressol-4682807-Pompe-graisse-acier/dp/B000VD71NU

Merci

A++

BOB

Une question : Tu comptes lubrifier avec de la graisse ?? ou de l'huile ?
Ca n'a peut être rien à voir mais sur mon tour et ma fraiseuse tout ce qui peut être lubrifié sans démontage, je le lubrifie à l'huile et non à la graisse.

Pour moi : la graisse c'est de l'huile dans un support pateux --> permet de lubrifier les parties non accessible ne coule pas mais retient les particules
L'huile c'est de la graisse sans le support pateux --> permet de lubrifier et d'évacuer les particules qui polluent mais l'huile coule donc il faut en remettre régulièrement !!!

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Mer 21 Déc 2016 - 17:08

nagut a écrit:pour les pompes, c'est ce qui est utilisé pour n'importe quel machine; elles ont les 2 embouts ( mâle et femelle )

je partirai sur une en métal, donc à priori la deuxième ( il n'indique pas en quoi elles sont )

Bonsoir nagut

Je vient de lire les commentaires des acheteurs pour les deux pompes apparemment elles on toute les deux de bon retour et sont métallique donc tant qu’a faire je vais prendre la moins chère. siffle

Merci

A++

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Dernière édition par bob47 le Mer 21 Déc 2016 - 17:24, édité 1 fois

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Mer 21 Déc 2016 - 17:24

Bonsoir guylaume

Je fait la même chose que toi sur mes machines tour perceuse et fraiseuse.
Mais la sur des vis a billes et des patins de guidage a billes s’est de la graisse qui est préconisée.
J’avais poser la question je ne sais plus ou  Embarassed et il me semble que s’était Lulu21 qui m’avais répondu (me reste a trouver ou) Rolling Eyes  Laughing


J'ai retrouver
http://www.metabricoleur.com/t9616p25-graissage-cnc

A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Ven 10 Fév 2017 - 13:16

Bonjour

Comme j’ai reçus mes ponts redresseurs j’en ai profité pour les remplacer sur mes drivers défectueux.

Le driver ouvert.


Le même retourner avec la nappe isolante et la pâte thermique.


La nappe isolante avec sa pâte thermique.


Le pont redresseur couper.


Le remplacent préparer a coter du vieux.


Les anciennes broches dessoudées.


Le nouveau pont en place.



Le condo ressouder pâte thermique changer et nappe isolante en place.

Me reste plus qu’a tester la bestiole.


A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  F6FCO le Mer 15 Fév 2017 - 11:36

Vu la population qu'il y a sur ta plaque s'il n'y a que le redresseur de fumé tu t'en tires à bon compte, ce que je te souhaite Very Happy

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Jeu 16 Fév 2017 - 18:27

F6FCO a écrit:Vu la population qu'il y a sur ta plaque s'il n'y a que le redresseur de fumé tu t'en tires à bon compte, ce que je te souhaite Very Happy

Salut

Oui comme tu dit mais pour 6 € les 5 ponts je ne risque pas grand-chose. Wink Au pire ils me serviront pour faire des alimentations.
J’espère pouvoir prendre le temps de faire un essai cette semaine.
J’en ai encore un autre a faire je te tiendrai au courant.

A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Sam 18 Fév 2017 - 12:24

Bonjour

Donc j’ai fait des essais ce matin bin sa fonctionne. cheers  
La semaine prochaine je fais l’autre en espèrent que ce soit le même problème.


A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  F6FCO le Sam 18 Fév 2017 - 14:05

Le pot ! tu t'en sors bien Very Happy

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  Strib le Sam 18 Fév 2017 - 18:07

Salut,

Content que tu t'en sortes aussi bien ! Smile
Bon courage pour la suite !

Stéphane

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  KOKO 57 le Sam 18 Fév 2017 - 20:06

Salut Bob47 et tous.........sur ce coup tu as eus du bob,du bol,parce que presque toujours plus grave que ça avec des composants qui ont fumés sur une carte,donc souvent bien plus complexe à trouver puis à refaire drunken study

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Dim 19 Fév 2017 - 18:58

Bonsoir

Je viens de m’apercevoir que je n’avais même pas pris la penne de regarder les références des transistors de puissance ni même sur quel composant l’aval du redresseur était raccordé. Embarassed
Peut être que le redresseur en  ce mettant en court circuit partiel a limiter la tentions de sortie protégeant les composants aval.
Vais voir sa en faisant le deuxième et espère avoir le même résultat.

A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Jeu 23 Fév 2017 - 17:42

Bonjour

Pour ce drivers la il me semble qu’il y a bien plus de dégât. Sad
Je vais quand même tenter le coup vue qu’il est ouvert et que j’ai le redresseur.
Je n’ai pas d’appareil de mesure sur place juste pour contrôler la résistance qui a pas mal chauffée et si la piste n’est pas coupée donc les essais ne seront pas pour tout de suite.
En plus il me semble que j’ai endommagé le condensateur de 470mf 100v en le décollant de la platine. Embarassed

Les transistors de puissance sont des IRF540N
La résistance qui a chauffer brun noir argent or      1 0 X 0.1    10%   DONC 1 OHMS 10%


Une piste est une résistance qui on eu un coup de chaud.



Les transistors de puissance 6 identiques Que j’ai relever pour voir la ref.


La platine vue de dessous
 


A++

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  F6FCO le Jeu 23 Fév 2017 - 20:08

Les mosfets IRF540 sont courants, le plus dur sera certainement de dénicher la résistance mais peut-être est-elle encore bonne. Si en décollant ton condensateur tu n'as abimé que le revêtement plastique il est surement encore bon, il sont souvent collés avec une espèce de pâte blanche et c'est la m.... à décoller.

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Re: GENESIS DE BOB 47

Message  bob47 le Ven 24 Fév 2017 - 13:58

Salut

Il est vrais qu’avec le recule la résistance peut être coton a trouvée.

Pour le condensateur j’ai voulu le décoller avec une petite pince a bec et comme pour une foi
la colle utilisée était bonne j’ai pincer un peut les coter de celui-ci.

Pour les transistors je ne vais pas aller jusque la comme tu le disais il y a trop de monde sur ce circuit cela pourrai m’emmener trop loin sans certitude de résultat.

Je pense que pour ce driver je vais changer le pont redresseur contrôler la résistance (si j’ai un appareil qui me le permet) et la piste qui a du subir une surchauffe passagère.

Une foi cela fait je fait un teste si sa roule temps mieux autrement il finira sur une étagère pour le » on sais pas peut être au cas ou »


Merci

A++

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