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Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne

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Message  stephaned Jeu 2 Avr 2015 - 19:50

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition de cette antiquité

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2027

Je ne connais pas la marque, car la plaque n'est plus dessus What a Face

Elle est en 380v ou 220v triphasé.
Le hic, c'est que je n'ai pas le triphasé. Mais apparemment, j'ai lu (même si j'ai pas tout compris !) que le 220 triphasé pouvait être transformé en 220v monophasé... C'est vraiment possible ?

J'ai commencé à ausculté la bête...

Jusque là...
Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2028

Je poursuit...
et je tombe sur un relai télémécanique...

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2029
Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2030

Malheureusement mes compétences électriques s'arrêtent à l'ouverture de cette trappe ! What a Face

Donc à votre avis, est-ce que je peux passer en 220v mono ?
Ou bien vers un moteur en 220v directement ?

Merci


Dernière édition par stephaned le Sam 4 Avr 2015 - 17:22, édité 1 fois
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Message  bob47 Jeu 2 Avr 2015 - 20:01

Bonsoir stephaned

Jolie petite machine il doit y avoir quelque chose a en tirer. Very Happy
La première question que je me poserai et de savoir ci le moteur est bon.

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Message  stephaned Jeu 2 Avr 2015 - 20:05

Euh oui j'ai pas précisé... D'après la personne qui me l'a vendu, le moteur fonctionne parfaitement. Mais je l'ai pas vu tourné, car pas de 380v dans son garage. Elle était à son père (qui est décédé) et il a récupéré en vidant la maison.
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Message  junkdealer Jeu 2 Avr 2015 - 23:10

Salut

c'est la saison de la retapade de vieilles colonnes on dirait Very Happy

t'en es qu'au début, mais on apprend plein de choses en mettant les mains dedans, et comme le dit Souchon, des choses qui donnent envie d'autre chose .....

tu te frottes au moteur tri et découvre la magie des variateurs de frequence, et du coup, apres la perceuse, t'as envie de retaper un petit tour ou une fraiseuse, pour voir si t'y arrives aussi Very Happy

bonne continuation What a Face
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Message  KY260 Ven 3 Avr 2015 - 16:16

pour savoir si le moteur peut etre monté en 220 tri, il faut ouvrer la boite à borne du moteur et regarder comment sont les barettes.

sinon, le 220 mono, mieux vaut oublier, meme si la technique du condo marche parfois, avec une valeur de 14µF/A consommé.
l'ideal serait un variateur, voir un moteur pilote comme explique sur le site volta de Labobine.
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Message  stephaned Ven 3 Avr 2015 - 16:58

oui il est convertible en 220 tri. C'est marqué sur la plaque moteur. Et la perceuse à déjà fonctionné en 220 tri dixit mon vendeur.
J'ai lu que la puissance n'était pas forcément au rendez-vous en 220 mono... vous confirmé ?

Sinon j'ai un moteur de lave-linge sous le coude, c'est mieux ? scratch
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Message  stephaned Sam 4 Avr 2015 - 16:42

Donc voilà le branchement au niveau du moteur. Donc comment le brancher en 220 ?

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2036

Et au niveau du relai, faut faire quelque chose ou ça reste branché comme ça ?

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2037

Il faut aussi que je rajoute un condensateur...

Sinon j'ai trouvé la marque de la bête, mais je sais pas la lire !? scratch

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2038

Vous connaissez ?
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Message  dh42 Sam 4 Avr 2015 - 22:14

Salut,

Ah, encore une petite vielle sauvée du désastre ...

Donc voilà le branchement au niveau du moteur. Donc comment le brancher en 220 ?

Si tu utilise un variateur de fréquence, tu n'a plus besoin du relais ni du reste (enfin si, garde le moteur quand même Wink )

En pratique, tu branche les 2 fils du 220 mono sur l'entrée du variateur, et  .. miracle, tu a du 220 tri en sortie. La sortie 220 tri est directement branchée sur le moteur, pas de relais ou autre accessoire n'est nécessaire.

Les boutons M/A, et le réglage de la vitesse de rotation sont sur le vario lui même en général (ça dépend du modèle que tu choisis).

Le plus compliqué dans l'histoire, c'est le paramétrage du vario ... la aussi ça dépend du modèle .. certains sont de vrais usines à gaz avec des centaines de réglages ..

Comme précisé par KY260, il te faudra coupler le moteur en 220 tri (changer les barrettes de position, d'après ce que je vois sur ta photo il est couplé en 380V)

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Plaque10

J'ai mis un vario sur la mienne, après 15 ans de moteur de machine à laver, et c'est un vrai plaisir, du couple à bas régime, une vitesse variable par un potar, un freinage de la broche lors de l'arrêt, un démarrage progressif ... le pied quoi ! Very Happy

Sinon j'ai un moteur de lave-linge sous le coude, c'est mieux ?

Je ne connais rien aux lave-linges moderne (- de 30 ans Wink) ... mais si c'est comme ceux que je connais (moteur 220 à condo) et que j'avais sur ma perceuse, ça manque fortement de puissance et de couple, et tu cale la perceuse comme un rien. (bon, je perce du métal, pas du bois)

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Message  junkdealer Sam 4 Avr 2015 - 22:42

Salut

la semaine derniere je connaissais encore rien aux variateurs, mais c'est vrai que c'est un régal Very Happy

j'ai pas encore percé avec, me suis juste amusé avec le potar et j'ai refait le cablage propre, j'ai "trouvé" des prises tetra qui partaient a la benne Very Happy

tu vas lui faire un petit démaquillage en regle et une couleur parce qu'elle le vaut bien ? What a Face
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Message  stephaned Sam 4 Avr 2015 - 22:46

Oui, je vais lui faire une couleur, celle-ci me déprime !!! What a Face

Faut prendre quoi comme variateur ? scratch
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Message  junkdealer Sam 4 Avr 2015 - 22:51

salut

faut fouiner dans le fofo, y'a des sujets la dessus, je ne te conseillerai pas la dessus, je debute

je peux juste te dire que j'ai pris un "gros" de 1.5kW car je voulais pouvoir piloter tous mes moteurs, et j'ai donc pris de quoi piloter le plus gros What a Face

perso, sur ebay made in china car des 1.5kw, ca pique en siemens ou autre marque, j'espere qu'il durera assez longtemps

y'en a souvent sur le bon coin, mais des "petits" souvent
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Message  dh42 Sam 4 Avr 2015 - 23:13

Faut prendre quoi comme variateur ?

Il faudrait connaitre la puissance du moteur ... s'il lui reste une plaque quelque part What a Face

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Message  stephaned Sam 4 Avr 2015 - 23:28

Sur la plaque : 1400 tr et HP = 1/2
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Message  dh42 Dim 5 Avr 2015 - 0:04

Ok, il te faut donc un vario d'au moins 400 W. avec entrée 220 mono, sortie 220 tri.

En voici un par exemple, en 400W 220mono/220tri, avec bouton M/A et potar de vitesse intégré (voir la photo floue Rolling Eyes de la plaque pour les caractéristiques)

http://www.leboncoin.fr/bricolage/776193432.htm?ca=12_s

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Message  stephaned Dim 5 Avr 2015 - 9:35

Merci junkdealer et dh42 pour tous ces éclaircissement ! Very Happy Je me sens moins bête et débloqué dans mon projet ! Very Happy
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Message  stephaned Dim 5 Avr 2015 - 22:52

Commande passé pour un variateur. La vache, c'est plus cher que la perceuse !!! What a Face
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Message  junkdealer Dim 5 Avr 2015 - 23:03

meme un mandrin chinois est plus cher que ma perceuse Very Happy
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Message  stephaned Lun 6 Avr 2015 - 0:16

A espérer qu'on les gardes longtemps ! Very Happy
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Message  noebus86 Lun 6 Avr 2015 - 6:59

slt les amis ,
comme le préscise " David " on aime bien voir de vielles machines qui son remise en états de fonctionnement cheers
s'est pour cela que je prend " one ticket " , courage l'ami ce n'est que le début de l'aventure Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  stephaned Sam 11 Avr 2015 - 19:44

En attendant le variateur de fréquence, je commence le lifting de la demoiselle ! Ne connaissant pas son âge, je préfère ne pas être vexant !!! Very Happy

Je commence par un nettoyage du plateau. Il en a vraiment besoin...

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2047

Dégrippant et chiffon. C'est mieux mais pas satisfaisant. Alors huile de coude et paille de fer... Là c'est beaucoup mieux.

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2046


J'enchaine avec la colonne... Comme neuf ! cheers

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2048


Préparation pour la peinture

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2049

Et peinture

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2050

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Message  Ty Coat Sam 11 Avr 2015 - 20:36

Bonsoir Stephaned,

Belle résurrection. Elle va être tres chouette la demoiselle!

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Message  junkdealer Sam 11 Avr 2015 - 21:37

stephaned a écrit:En attendant le variateur de fréquence, je commence le lifting de la demoiselle ! Ne connaissant pas son âge, je préfère ne pas être vexant !!! Very Happy

Dégrippant et chiffon. C'est mieux mais pas satisfaisant. Alors huile de coude et paille de fer... Là c'est beaucoup mieux.

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2046


ce qui est bien avec les mamies, c'est qu'elles ont toujours le sourire, et arborent  pratiquement toutes  toujours le même  What a Face

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_0755

En revanche, je pige pas comment on peut percer aussi " a coté" et surtout a travers dans le plateau sur toute sa largeur  scratch
encore un peu et ton plateau etait coupé en deux drunken



ca avance bien  Very Happy
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Message  stephaned Sam 11 Avr 2015 - 22:47

Ce sont des perçage traversant sur des pièces et le perçage continue dans le plateau... Jusqu'alors j'en avais jamais vu autant ! Puis quand j'ai vu la tienne, je me suis sentis moins seul !!! Very Happy Je pense que leur âge explique le nombre !
De plus sur les perceuses à colonne ressentent il y a un trou au milieu du plateau. Du coup on vise le trou ! Là, on vise le plateau ! What a Face
Je vais me faire un faux plateau pour aller dessus. Ca évitera de le couper en deux ! pancoops
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Message  stephaned Dim 12 Avr 2015 - 19:50

Avec la perceuse j'ai eu un étau, dans son jus aussi !

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2055

Il a dû faire la guerre, car le pauvre est criblé de balles... What a Face
Il a perdu un oeil...

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2056

Et comme pour le plateau, je pense que l'ancien proprio, après avoir essayé de couper le plateau en deux, a essayé de couper aussi l'étau ! scratch

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2057


Donc grande toilette à l'huile de coude et à la paille de fer. On change pas l'équipe !

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2058


Et démontage du mors mobile qui est vraiment très attaqué...

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2059

Mais je vais pouvoir le réutiliser à l'envers ! Very Happy

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2060


La suite logique, peinture !

Remise en route d'une perceuse à colonne ancienne Img_2061

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Message  dh42 Dim 12 Avr 2015 - 22:44

Salut,

balaise l'étau ; tu vas pouvoir percer dans de bonnes conditions cheers

Ces pauvres vieux étaux, c'est souvent qu'ils ressemblent à la surface lunaire What a Face le mien n'était pas mieux ..

++
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