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Message  Invité le Dim 13 Sep 2015 - 13:51

Salut,  merci

Le régulateur sera un régu HP (prévu pour 300bar en entrée) que j'ai déjà adapté pour le rendre compatible avec de la plomberie en BSP, et la soupape de décharge sera fabriquée par mes soins sur mesure (ou alors je vais en modifier une pour la tarer plus haut, à voir), car en effet c'est problématique à trouver. Sinon il y en a déjà une sur le régulateur, que je vais tarer à +-16bar, mais je veux doubler la partie sécurité.

Tout est largement surdimensionné sur ce projet, c'est mon but!

Photo du régu avec raccords BSP, avec ses manos à glycérine 0-25 en entrée et 0-10 en sortie:

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Message  Invité le Mer 16 Sep 2015 - 20:17

J'ai fabriqué un support en acier pour le pressostat (soyons fous), au moins il est bien placé par rapport au moteur, et relativement protégé, et sinon j'ai aussi peint l'ensemble.

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Pour soutenir la cuve, un goujon à l'intérieur avec une sangle autour, un serre joint au plafond, et rulezz What a Face

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Message  Invité le Jeu 24 Sep 2015 - 22:37

Les avancées, bon pas de quoi casser 3 pattes à un canard, mais ce qui est fait n'est plus à faire, et je n'ai que peu de temps à y consacrer en ce moment.
Premièrement, j'ai fixé le pressostat. Des simples vis M5 avaient trop de jeu à mon gout, et je n'avais pas de tige dans lesquelles usiner des trucs nickels (pas envie de taper dans le barreau ø14 de 316l), du coup j'ai simplement passé au tour des vis M6 en inox, et fileté le bout en M5. C'est pas super pro mais le résultat me convient, et ça fait le boulot

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Ensuite, je me suis occupé du goulot: j'ai enlevé le surplus d'aluminium, tout nettoyé, et fait l'étanchéité de la bride avec du joint silicone loctite qui trainait sur une étagère. Je sais pas ce que ça vaudra, j'essaie, je verrais bien. Si ca s'avère concluant ça sera à retenir..!

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J'ai aussi commandé des roues pneumatiques, là:

http://www.ebay.fr/itm/Roue-diable-gonflable-260-x-85-alesage-20-corps-rouge-PRIX-TOP-8140250-/321871706704?hash=item4af10c7a50
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Message  Invité le Lun 28 Sep 2015 - 18:09

J'ai commencé à bosser sur le support de régulateur aujourd'hui:

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Je pourrais le finir quand on m'aura ramené la visseuse...

Demain je recois les roues aussi selon le suivi.

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Message  Invité le Mar 29 Sep 2015 - 19:48

J'ai usiné le clapet anti retour, qui sera monté comme sur la photo dans un té, ceci afin de permettre son ouverture sans rien démonter d'autre qu'un bouchon. (du coup la sortie sera sur la branche inférieure du té).

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Message  Invité le Mer 30 Sep 2015 - 17:24

Avancées du jour. J'ai donc usiné des inserts en laiton pour la fixation du support de régulateur, et j'ai fait la partie essieu pour les roues. Il faudra que je trouve la ferraille pour faire les fusées. D'ailleurs je songe à les faire en laiton, pour ensuite remplacer les roulements à rouleaux cheap des roues par du laiton aussi....

Fin bref, les photos parlent d'elles même.

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Message  beepbeep57 le Mer 30 Sep 2015 - 18:45

Bonsoir.

Fabriquer soi même un clapet anti-retour, ça devient de la haute voltige Very Happy

Entout cas, chapeau pour la performance, tu fais du beau boulot drunken
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Message  Woodboy54 le Mer 30 Sep 2015 - 22:25

Du grand art!!!! Vraiment génial tout ça! Bon courage pour la suite que nous attendons tous avec impatience
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Message  Invité le Jeu 1 Oct 2015 - 18:32

Merci, bon rien d'exceptionnel non plus, et c'est surtout beaucoup de temps passé pour ce que c'est Very Happy

J'ai fabriqué des pieds réglables tant qu'a faire (restera à souder des platines en dessous pour ne pas qu'ils s'enfoncent). J'ai aussi fait les soudures intérieures de l'essieu arrière, et après j'ai donc pu couper la partie centrale inutile (avant de déformer du tube de 40x40 en torsion...).

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Identique de l'autre côté bien sur.
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Message  Lasta le Jeu 1 Oct 2015 - 18:39

Mais jusqu'où s’arrêtera-il ???
En tout cas beau boulot...
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Message  KOKO 57 le Jeu 1 Oct 2015 - 21:14

Salut Msneob et tous..........ça m'a l'air d'être un sacré passionné What a Face ,et qui dit passion dit beau boulot CQFD drunken
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