THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Mad Max le Sam 26 Nov 2011 - 11:29

faudra vraiment que je teste sw...

pour le réservoir sous catia c'est faisable en volumique c'est une forme simple.
je tracerais les esquisses des arêtes hautes et basses et je ferais un profil extrudé entre ces 2 profils.
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  cb52 le Sam 26 Nov 2011 - 12:14

Salut à Tous
Mad Max , ce doit être ce que j'ai fais ?

David , je vais regarder pour les décalques et textures.
Pour le ralentissement , je viens de passer MemTest , j'ai 2 erreurs sur les ram , mais lesquelles ?
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Mad Max le Sam 26 Nov 2011 - 12:35

ça a l'air d'être ça en effet, nickel!

le surfacique ou les formes solides spéciales c'est toujours sport, une bonne gymnastique cérébrale.
faut choper le coup, trouver ses techniques et astuces.

pour le marquage et la déco il faut créer une copie de ta pièce en un corps distinct, tu traces ton motif sur la face plane ou sur un plan le plus proche possible, et tu fais une poche qui supprime tout le reste de ta pièce.
sur le réservoir original tu fais la poche inverse.
tu as ainsi 2 corps solides en une pièce en fusionnant tes corps de pièce.
je connais pas sw mais ça doit forcément pouvoir se faire. Very Happy
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  dh42 le Sam 26 Nov 2011 - 15:46

Bonjour,

Pour le ralentissement , je viens de passer MemTest , j'ai 2 erreurs sur les ram , mais lesquelles ?

Il n'est pas rare que Memtest trouve des erreurs inexistantes Rolling Eyes ... c'est loin d'être 100% fiable (j'ai passé des centaines de barrettes en test ...)

En général s'il y a vraiment un pb sur une barrette, ça ne ralentis pas, au moment ou la machine tente d'utiliser cette zone mémoire ça plante tout, le PC fige ou reboot.

Pour savoir laquelle a une erreur, le plus simple est d'ouvrir le PC, et de le faire tourner avec une seule barrette à la fois sous Memtest pour trouver laquelle pose problème.

Ce peut également être le slot mémoire (le connecteur sur la carte mère) qui a un problème ; il faut donc tester les slots également. Après avoir eu un test OK avec une barette, monte la sur le(s) autres slots et refait les tests ; si tu trouve des erreurs alors que la barrette à été testée ok auparavant c'est que le slot testé a un problème.

Autre test utile, note les adresses mémoires ou se produisent les erreurs, puis relance le test plusieurs fois (avec la même barrette, dans le même slot) ; si tu n'a jamais les mêmes adresses mémoire, il y a des chances que ce soit Memtest qui délire.

++
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  cb52 le Lun 28 Nov 2011 - 18:07

Salut David
Bon , j'ai testé les barrettes séparément et slot par slot . Résultat , il n'y a pas
d'erreurs Exclamation . J'ai tout remis et refais un test , tout est ok .
Sur la page 3 , ton tuto engrenages avec toolbox a disparu Sad , et évidemment
j'ai 1 trou de mémoire Wink
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  dh42 le Lun 28 Nov 2011 - 23:40

Salut,

Oui, Memtest fait parfois des bizarreries ... il se peut aussi que le fait de démonter/remonter les barrettes ai nettoyé les contacts ... très souvent il suffit d'un rien pour avoir des soucis de contact .. le simple fait de déplacer la machine parfois.

C'est pas que la vidéo à disparue, mais j'ai épuisé ma bande passante autorisée pour ce mois chez ScreenCast, après faut raquer .. toutes les vidéos hébergées chez eux sont bloquées jusqu'au 13 du mois prochain Crying or Very sad

Je te met un lien pour la télécharger directement

http://dl.free.fr/lbRHEq3ok

++
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  cb52 le Mar 29 Nov 2011 - 22:26

Bonsoir à Tous
Merci David pour le lien , en fait j'ai juste zapper le départ .
Je commençais avec "pièce" et non "assemblage " !!!! Dur de tout se rappeler .
Je viens de faire les 2 moyeux + la couronne . Je sature.
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  cb52 le Sam 10 Déc 2011 - 12:12

Bonjour
Ces jours ci , j'ai fais quelques pièces. Notamment au niveau roues.
Du coup , j'ai attaqué un pneu. Là , je me trouve devant un mystère .
Je dessine un pavé , et lorsque je fais une répétition circulaire , je me
retrouve avec 1 pneu....plein  Question ( bon il s'usera moins vite )
cb


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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Mad Max le Sam 10 Déc 2011 - 17:05

les joies de la cao! lol!
des fois faut pas chercher à comprendre des réactions bizarres, vaut mieux les contourner.
là faut voir si sous sw tu peux modifier l'ordre des opérations et placer l'enlèvement par révolution à la fin.

sinon au pire tu le supprimes ou désactives (là tu peux supprimer pas d'interférence) et tu refais plus loin ton enlèvement.
vu comme c'est parti je le ferais en dernier une fois toute la sculpture des crampons finie.
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  cb52 le Sam 10 Déc 2011 - 17:20

Salut Mad Max
Je pense que tu as raison . J'ai refais la répétition en décochant 2 ,3 trucs dont j'ignore la fonction , mais rien
n'y fait. Je ferai l'évidement à la fin . La sculpture ne sert pas à grand chose , c'est juste pour apprendre.
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  cb52 le Dim 11 Déc 2011 - 20:11

Là , j'ai bien ramé .
Pour finir , j'ai coupé le pneu en 2 (sens hauteur) , ensuite j'ai fais une symétrie .
Au niveau symétrie , je me suis retrouvé avec un pneu moitié à crampons et l'autre
moitié ...lisse ! Du coup , j'ai à nouveau refais une symétrie d'1 crampon + répétition
et ainsi de suite . J'ai fini par l'évidement intérieur et j'ai refais le profil extérieur .
Ouf !
cb


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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Mad Max le Dim 11 Déc 2011 - 20:45

superbe pièce! Very Happy

c'est souvent voir toujours de la bidouille la cao, et pour un problème donné il y a souvent plusieurs approches et solutions.
la symétrie c'est bien pratique ça allège le travail faut pas s'en priver!

pour tes rendus tu devrais tester keyskot, c'est pratique et rapide, c'est très photo réaliste et surtout facile à manipuler!
il suffit de convertir tes fichiers en stp.

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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  dh42 le Dim 11 Déc 2011 - 22:50

Bonsoir à tous les deux Wink

Joli boulot cheers

Mad Max a écrit:
c'est souvent voir toujours de la bidouille la cao, et pour un problème donné il y a souvent plusieurs approches et solutions.
la symétrie c'est bien pratique ça allège le travail faut pas s'en priver!

Very Happy +1

J'ai souvent des bizarreries de ce genre, le plus fort c'est que parfois tu refait tout, de la même manière, et ça marche scratch

Je n'ai jamais essayé de pneu sur SW, j'en ai fait sous max, et j'utilise le
BumpMapping afin d'avoir des objets plus "light".



++
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Mad Max le Mar 13 Déc 2011 - 18:52

le light c'est pas trop mon truc...

quand un objet terminé devient trop lourd sous catia je le converti en 3dxml, ça devient un solide mort mais sur des pièces complexes ou très lourdes ça diminue le poids par 10, c'est pas négligeable!

tu m'as donné envie de m'y coller du coup, c'est fait en partie reste les gravures sur les coté encore...
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  cb52 le Ven 6 Jan 2012 - 12:37

Bonjour à Tous .
Meilleurs Vœux et passer pas trop de temps à dessiner  Twisted Evil  Laughing  Laughing  Laughing
J'ai passé quand même quelques heurs sur l'embrayage qui suit .( de + plus , j'ai eu la bonne idée de dessiner , sur 1 vieux portable , en plus de mon pc. Du coup dans les transferts , j'ai perdu des dessins .)
claude




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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Mad Max le Ven 6 Jan 2012 - 14:17

bel ensemble. Very Happy
j'aime bien ce genre de pièce c'est simple et sympa à dessiner, ça prend toujours quelques heures bien sûr mais t'as vite un beau résultat.

3 disques garnis ça sent les chevaux! lol!

et les ressorts au fait? Rolling Eyes

bon, je retourne bosser sur mon feu j'avance sur l'optique à led.
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Totem le Ven 6 Jan 2012 - 20:33

Salut,

Tu as toujours le problème du bossage des rayons? j'ai une petite idée mais avant de faire un tuto je voudrais pas que tu en ais plus besoin :siffle2:

++ Lionel
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  cb52 le Ven 6 Jan 2012 - 21:31

Bonsoir
Si,si , j'ai bien fait les ressorts l'ami Madman  Laughing .
Comme j'ai du mal à les centrer ( coaxiale ne fonctionne pas avec les ressorts) , j'ai fais
un sous assemblage que j'ai ensuite inséré dans l'assemblage final. Par contre en faisant
l'éclaté , du coup ça ne fonctionnait pas pour le tube et ressort.

Comme j'essaye de respecter au mieux les techniques des années 20 , je passe pas mal de
temps à faire des ....écrous et autres vis ! C'est assez chiant.
Totem , si tu as une idée , elle est la bienvenue  Laughing Pour les bossages , j'ai calé !
Du coup , je fais autre chose , ça me change mais je n'abandonne pas . (il faut dire
aussi que certain collectionneur me contacte pour dessiner certaines pièces qui leur manque . C'est la rançon de la gloire , et je me retrouve à dessiner des tas de pièces . Je
vais pouvoir faire la moto entièrement si ça continue  Shocked )
claude


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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Totem le Ven 6 Jan 2012 - 21:34

Ok dès que j'ai un peu le temps, je fais une vidéo! au menu, révolution puis lissage surfacique, projection de contour, découpage, épaissisage puis répétition circulaire.

++ Lionel
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  cb52 le Ven 6 Jan 2012 - 21:45

Merci d'avance pour ton aide Lionel .
Le viseur Gif , qui va avec la pompe à huile . Il est intégré dans le réservoir , et par la petite
vitre on voit les gouttes d'huile passer ( il y a une petite "biroutte" ) et on peut les compter pour le réglage du débit ( Madman va se marrer !)
cb


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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Totem le Ven 6 Jan 2012 - 21:57

De rien!
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Totem le Ven 6 Jan 2012 - 22:10

grrrrrrr SW vient encore de planter j'en ai marre Sad
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Totem le Ven 6 Jan 2012 - 22:44

3ème redémarrage de SW, décidément au jour d'hui il a décidé de me faire la gueule... allez, encore 1 essai et sinon ce sera pour demain, ça ira peut-être mieux...
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  Totem le Ven 6 Jan 2012 - 22:47

Ben désolé Claude ce sera pour demain, sur le PC de l'atelier, celui-ci n'aime pas trop travailler sur un maillage et enregistrer une vidéo en même temps Evil or Very Mad
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Re: THOMANN 350 à moteur ZURCHER type M 1928.

Message  cb52 le Ven 6 Jan 2012 - 23:00

Reste cool Laughing
C'est pas urgent. J'ai aussi installé SW sur un portable de 2005 , là ça rame très fort !
Je ne peux même pas changer de Scène . Et dans le portable , il n'y a que SW et rien d'autre.
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