"restauration" d'un tour à métaux

Bonjour à tous !
Tout nouveau sur ce forum, j'ai récemment fais l'acquisition d'un tour à métaux (d'où mon arrivé ici:D ). D'ordinaire je travail plutôt le bois et je cherchais plutôt un tour à bois mais j'ai sauter sur une bonne affaire et je vais avoir quelques pièces à réaliser.  

étant en vacance, j'en profite pour le "restauré", c'est à dire le dérouiller et le repeindre.
J'ai déjà dérouillé tout ce qui est mécanisme de déplacement à la main avec des abrasif, du WD40 du vinaigres pour les petits engrenages et beaucoup d'huile de coude.
Je pense sabler tout le petitement et le banc et surement les gros engrenages. monté dessus car un ponçage me semble très fastidieux et je dispose du matériel de sablage.

tout d'abord, le sablage sur les parties indiqués est il une bonne idée ?

et surtout avez vous une marque de peinture à me conseiller ? (une bonne )

Ps au passage si certain ont des infos sur la marque ou autre du tour je suis preneur car je n'ai rien trouver d'inscrit dessus.

Alors comment dire... Il manque des photos .
Et le sablage du banc, c'est une méthode infaillible pour tout flinguer... Et je vais être dur et ajouter: sauf si tu as pas déjà flingué "le mécanisme de déplacement" comme tu dis avec les abrasifs...

Désoler pour les photos je n’avais pas réussi sur mon ordinateur, les voici.
Je n’ai pas eu de problème lors du ponçage, après remontage il n’y a aucun jeu.
Même sur le piétement le sablage est « dangereux » ?

Bonsoir,
sur les surfaces non fonctionnelles, tu peux parfaitement sabler, mais pitié, pas sur les autres !
Pas jeune, cette machine !

Merci andrefy. Je vais donc sabler le pied en mettant du scotch sur tout ce qui est fonctionnel.
En revanche je ne comprend pas pourquoi ne pas le faire sur les parties fonctionnelles ? Car j’ai déjà sabler un solex et le sablage enlevait la peinture mais n’abimais pas les pièces .

Salut,
Les glissières des bancs de tour et autres "parties fonctionnelles" sont rectifiées au micron puis grattées pour assurer la formation d’un film d’huile (enfin c’était comme ça dans le temps)
Alors du sablage sur des surfaces aussi précisément usinées ce n’est pas l’idéal

bapto53 a écrit:... Car j’ai déjà sablé un solex et le sablage enlevait la peinture mais n’abimait pas les pièces .

Tu as sablé l'intérieur du cylindre ?

merci meta_screw je comprend mieux. je vais donc bien protege avec du scotch les parties rectifiées.

Et non andrefy juste la partie cycle

Ah, tu vois ! Tu as fait juste les parties non fonctionnelles !
Donc là, pareil !

Effectivement vu comme ça