La voici ma precis

Salut

Ha bin tu voies tu y est arriver.

Bienvenu au club des Précis
Elle a une drôle d'option    

Alors je te réponds ici  

Pour le moteur je ne peut pas trop te répondre il me semble que s’est un standard mais sans plus.

Pour le cône je regarde demains la ref est sur le mandrin.

Maintenant que tu sais faire met plein de photos

A++

Bob

Ben je ne sais pas comment j ai fait
Quand tu dis un « standard »ça veux dire quoi?

Il me semble que c est une avance automatique (pneumatique)

Salut

Standard = normaliser suivant la puissance et la vitesse du moteur.

Diamètre diamètre de l’axe cotes de fixations system de fixations hauteur d’axe.

Sur la machine s’est juste la fixation par une bride qui change.

Avant sa comment tu sais que le moteur et foutu ?

Il me semble que ton moteur n'est pas d'origine.
En dernier recours tu peux le faire rebobiner.



A++

Bob

Le moteur a été testé et ressorti hs
Et non je ne pense pas d origine car platine repercée
Mais je m y perds dans tous ces moteurs ‍�
Je vais voir pour refaire bobiner
Merci

Salut Dujardin.............pas sur que ce soit la meilleure chose,ou plutôt la moins chère
trouver un autre moteur sera certainement moins couteux,

Je préférerais aussi mais ça a l air compliqué de trouver

Salut

Le moteur qui doit être d’origine.
Tu a peut être avantage de te trouver un moteur en 220V et faire une adaptation









Le mandrin
Attention tu n’a peut être pas le même cône ici un B16 sans clef.
Fait une recherche sur le forum il y a un fil sur les différents cône avec les cotes qui vont bien










A++

Bob

Merci à toi
Je vais regarder à ca

re
effectivement nos mandrins sont differents ,voici le mien ,avez vous idee du model car moi je suis une bille    

Salut

Oui bizarre ton truc sa ressemble a un porte pinces.
Refait la première photo pour voir l’intérieur plus clair.
Tu peut voir si s’est un cône a l’intérieur ?

Peut être un montage spéciale.

Evires s’est à coter de Etaux dans le 74 ?


A++

Bob

yes tout pres ,pourquoi?
oui on dirais un porte pince ,ca a l air conique oui ,un mandrin a pince ? ca pour moi c est du chinois      

Salut

Peut être un montage spécial

Quelques photos









Il y en a des tas de modèle. Si s’est ton cas et que les pinces sont courantes sa peut être simpat.

A++

Bob

je vais encore galerer a analyser

Salut

Non juste un peut d’investissement . Fait une recherche sur le forum il y a eu un sujet sur tout les montages cônes mors et autre.
Après il faut voir comment la modification a était faite . Mais si s'est des pinces genre ER32 sa t'ouvre bien des applications et plus de précisions.


Je passais souvent au col pour aller a Annecy

A++

Bob

Hello ,connais tu un endroit où l on pourrait me renseigner car j ai passé la soirée à chercher sur le net en vain ‍�‍�

Salut

Donne moi le diamètre extérieur du filetage et le diamètre d’entré du trous
Si tu a un peigne pour mesurer le pas du filetage mesure le pas. Autrement tu compte le nombre de filets sur 10mm



La personne qui te l’a vendue ne peut pas te renseigner ?

Il faut aussi savoir a quel point tu veux la remettre en état ? L'outillage dont tu dispose. Budget


Message poster juste pour info tout en restant dans un langage de vulgarisation dégagent toutes mes responsabilités en cas de désaccord avec d’autre membres.
Merci de votre compréhension.


A++

BOB

Ok je vais poster ces cotes , merci
L outillage à disposition (fraise,tour etc )
Pas de budget fixé
J aimerais qu’elle soit fonctionnelle et efficace
Pour de la restauration de vehicule

Salut

Sur le tour et surtout la fraiseuse tu n’a pas de pinces ?

A++

Bob

Salut

Je pensais a un truc si s’est un rajout sa doit être démontable.
Essais de mettre un fer carré ou plat dans les deux fentes et de desserrer en tenant la poulie.
Sans trop forcer bien sur (un peut de dégrippant et petite chauffe)

Message poster juste pour info tout en restant dans un langage de vulgarisation dégagent toutes mes responsabilités en cas de désaccord avec d’autre membres.
Merci de votre compréhension.


A++

BOB

Hello , je pensais aussi ,je vais essayer tt ça ce week end
Je vous tiens au jus
Merci

Dejardin a écrit:Hello , je pensais aussi ,je vais essayer tt ça ce week end
Je vous tiens au jus
Merci

Bonjour et la suite du démontage donne quoi comme resultat?

Pour faire rembobiner le moteur ça coûte cher il vaut mieux garder le moteur d’origine ça fonctionnera mieux tu auras le bon nombre de tours avec sa plaque ou essayer de trouver un moteur identique ça c’est pas gagné ..
Cordialement sy