Perceuse precis oui ! Mais quel model ?

Bonjour

Comme je vais avoir j’espère bientôt fini ma petite chinoise je vais pouvoir me séparer de celle-ci.






Cône Jacob et non CM





Mais je ne sais pas de quel modèle il s’agit de manière à trouver la doc en vue de changer les roulements de broches.

Merci

A++

Bob

Salut Bob.......euh tu pourrais pas être un peu plus précis dans tes questions ,non mais t es pas sérieux là ,te séparer de cette mémère au profit de l autre

+1 avec Laurent là !
Même si tu l'as joliment refaite ... heu ... fabriquée ta Chineric, ça vaut pas ça !

Et deuzio, je capte pas pourquoi t'as besoin de la doc pour changer les roulements ? Tu les sors et tu les mesures non ?

Pascal

Bonsoir

Désoler je n’ai pas réussi a m’en empêcher me suis aperçu qu’il n’y avais pas eu de poissons d’avril    

Pour la notice bin s’est juste parce que j’aimerai l’avoir et savoir le modèle.
Pour les roulements avec du bol il y aura bien la référence dessus.

A++

Bob

bob47 a écrit:me suis aperçu qu’il n’y avais pas eu de poissons d’avril    

Ben si, y'en a eu un ! confinement jusqu'au 11 mai ! c'est pas une blague ? j'ai un bout de pelouse!

Nan, Renaud, je suis pas d'accord

Le plus dur dans le confinement, ce sont les 10 dernières années... tant pis

Il a dit le 11 mai oui, mais pas l'année...

Et l'éternité, c'est toujours un peu long vers la fin... (je me dis ça en général 2 fois par an )

Bonjour

Cela ne m’avance pas tout sa.

A++

Bob

Bonsoir

Petite avancer sur la bestiole






















Me manque les roulements de broche, le potentiomètre, des plaquettes bakélite a pastilles pour faire la commande, refaire l’écrou de broche en pas de 1 a gauche et une tôle pour faire la table.

Et surtout paramétrer le variateur domaine complètement inconnu pour moi.
Donc pour ce coup la je suis preneur de conseils.




Variateur XSY-AT1

Merci

A++

Bob

Bonsoir Bob,
Pour le variateur, c'est quelle marque ?
J'ai imprimé la doc de l'ATV Schneider, 132 pages tout de même et je m'étais fait un petit mémo pour le paramétrer plus facilement sans trop chercher dans la foultitude des paramètres de la doc Schneider.
Mais décrit tout de même ce que tu veux faire et on va s'y essayer...
Si c'est comme les ATV, tu pourrais :
- configurer le temps de montée à la vitesse de consigne,
- de même pour le freinage et l'arrêt,
- vitesse réglée par le potar déporté,
- boutons M/A déportés, bien sûr, c'est plus du câblage,
- fourchette des fréquences admises (vitesse max et mini dans la limite de ce que supporte le moteur),
- puissance moteur (si différente de la valeur par défaut du variateur),
- là je crois qu'il y a l'essentiel....
En tous cas, chapeau, tu as fait un beau câblage de pro comme on les aime...
Et avec un tel socle, elle va pas s'envoler la demoiselle.

Bonsoir grosb et merci pour l’intérêt que tu me porte

La notice

















Pour le moteur
SOMER TYPE ET28
0.75 CV
0.55 KW
1000 TR/M
220V 2.9A
380V 1.63A

Je ne pense pas faire de freinage

Je vais voir sur le net si je trouve des tutos  

A++

Bob

Hello,

les variateurs chinois ne sont pas très compliqués à programmer, la page de récap avec tous les paramètres est très pratique (surtout qu'il n'y a que ça )

Les ATV sont très complexes par contre...

Mets nous un scan de la page des paramètres et ton cahier des charges, on va t'aider

Salut
S’est super cool sa merci.
Je fait sa dans la journée  

A++

Bob

Bon, j'avoue que pour moi la notice "chinoise" ne me parle pas trop...(en plus en anglais, ce qui est indigeste pour moi).
Pour moi l'ATV Schneider est plus simple...enfin dans ma logique, m'étant tapé l'intégralité de la doc, je l'ai "digéré".
Mais l'Ankou va te sauver la mise et je suis curieux de voir comment il s'y prend, je ne demande qu'à apprendre.

Salut

Toute la notice que j’ai est au dessus  

Pour le moteur

SOMER TYPE ET28
0.75 CV
0.55 KW
1000 TR/M
220V 2.9A
380V 1.63A
50 HZ

Arrêt sans freinage (ou a voir a l’utilisation)
Démarrage 2 secondes (a voir aussi)
Commande déporter
Potentiomètre externe
Marche avant
Marche arrière

En rouge le câblage que je pensai réaliser.
L’arrêt et le contact du capot en série avec COM  et les deux contacts marche avant arrière.



Merci
A++

Bob

Variateur mono 220V vers tri 220V

P10 = 2 (source de fréquence : potar)
P11 = 2 (démarre par bouton)
P12 = 0 (arrêt « roue libre »)
P21 = 1000 (vitesse 1000 tr/min à 50Hz)
P34 = accélération, par défaut 25 HZ par seconde => 2 secondes pour arriver à fond

P50 = X1 : à tester, j’ai un doute...
P53 = 5 (X4 = marche AV)
P54 = 6 (X5 = marche AR)

P65 = 2 (marche avant à la mise sous tension)
P69 = 250 (survoltage à 250V) par exemple
P78 = 3000 (3000mA = 3A = limite de sur-intensité)

Voilà...

J'ai pas le mien sous la main, sinon je sais que sur le forum d'en face (usinages) il y a beaucoup d'infos...

Chapeau bas, tu assures l'Ankou..
J'aurais juste peut-être mis un petit freinage (P12) car l'inertie peut être longue sur cette vieille dame...

ça se défend...

Le freinage par défaut P12 = 2 est pas mal en effet, je l'ai activé sur la mienne... A moins que j'aie mis décélération P12 = 1... je sais plus !

Bonsoir

Alors la je dit chapeau MR je doit pouvoir compter sur les doigts d’une main les réponses que j’ai eu aussi bien structurées claires net et qui me rende autonome en partie sur le sujet
Alors vraiment un grand merci.
 
Je vais pouvoir faire mes essais et vous faire un retour  

Grosb s’était dans mon cahier des charges de ne pas avoir de freinage mais maintenant grâce a  L’Ankou je (nous) sais quel paramètre changer au cas ou.

Alors encore merci  

A++

Bob

Y a pas de quoi, mais attend de voir si ça marche déjà

Je sais bien Bob pour le cahier des charges,

je m'en souvenais, mais on peut changer d'avis, aussi une broche de pac peut tourner encore bien longtemps après coupure, pas très sécur de mon point de vue... Mais ce n'est qu'un avis, pas une critique bien entendu !

Salut

Ta remarque était constructive s’est le principal.


A++

BOB

Bonsoir

Pour démonter l’écrou du bas de la broche j’ai du me résoudre a le casser.



Donc obliger d’en refaire un.
Pas simple pour faire la gamme d'usinage.








Pas de 1 a gauche ep 6.85 diamètre extérieur 56

La suite demain avec le variateur et les essais.

A++

Bob

Bonsoir


Le pupitre


Marche AV
Variateur
Marche AR

Sélection 3 positions    normale    pédale AV     pédale AR
Arrêt
Lampe





Sous tentions
Alimentation 12V sous la platine relais.




Marche avant



Marche arrière



Marche avant avec pédale


Marche arrière avec pédale


Lampe.



Reste juste a la livrer au fiston quand il aura fait de la place



A++

Bob