graissage combiné?

Bonsoir,
sur la première photo, les fils du bas sont l'alimentation électrique (codes couleurs non conforme...) et ceux du haut conduisaient à une prise avec terre et une prise simple rapportées sur le tableau de commande.

S'il tourne librement, j'opterai pour une changement de condos (le tube collé dessus à la même valeur)
—> Vous parlez du petit tube qui a la peinture usée sur le bout?

L'allumage en 2 temps était sur l'ancien système (je crois qu'il s'agissait d'une sécurité en cas de coupure de courant pour que la machine ne se remette pas en route dès le retour du courant). L'électricien qui m'a vendu le nouveau commutateur m'a dit qu'il suffisait de ne pas connecter l'espèce de pièce jaune au dessus du bouton vert puisque cette machine est à usage particulier et donc non soumise à cette norme. ça ne me dérangeait pas puisque je débranche toujours mes appareils. Alors peut-être serait-ce lié??

Bon, c'est difficile avec jsute quelques photos.

Le condo doit être dans le tube avec la peinture écaillée au bout. tu dois avoir 2 fils qui sortent. L'un est relié au moteur, l'autre au moteur et un fil de l'alim. Il doit y avoir des inscription sur le fil.

Pour éviter de galérer avec des fils parasites pour la compréhension, est ce que tu peux débrancher tout ce qui va vers la prise électrique rapportée (ça simplifiera les choses, fais des photos avant, pour rebrancher).

Une autre vue de ta deuxième photos, de l'autre coté (coté manettes) et boitier ouvert serait utile aussi.
Une autre photos de la plaque sans flash serait bien aussi parce qu'on arrive pas a tout lire.

@+

OK, de retour vendredi chez moi pour plus de photos
A+

je profite d'un bref passage chez moi pour poster les photos.
J'espère que ce sera suffisant.









sur cette dernière photo, faute de temps, j'ai juste masqué sous le carton les connexions aux prises rapportées.

Je n'ai pas réussi à intégrer les images, désolé.
A vendredi

QUINOA a écrit:Je n'ai pas réussi à intégrer les images, désolé.

C'est fait.
Pour insérer l’image en grand format, il faut copier le lien du milieu.

Cdlt
JP

merci, je serai moins bête ce soir...
PS: je suis aussi marin, je navigue sur un Poker

QUINOA a écrit:PS: je suis aussi marin, je navigue sur un Poker

Je suis désolé, mais je ne connais pas! :oops!:

Bon, j’espérai trouver autre chose dans ce boitier ! Mais pas un condo rouge, qui a l'air fatigué vu d'ici et qui cache les bornes du moteur. Le cylindre peint écaillé ne semble pas avoir de fils qui sortent ou alors bien cachés. s'il est vide, on reste sur l'idée d'un moteur asynchrone a condo permanent, s'il est plein et branché ...

la plaque est intéressante. on a bien affaire a un monophasé de 1.5 CV, avec une capa de 25 microF (a verifié sur le cylindre rouge).

Y'a moyen de pousser le condo rouge et regarder derrière ?

@+

QUINOA a écrit:

Je ne situe pas cette photo.

elle va ou ?

@+

Heureusement, tu n'est pas le seul a galérer avec cette machine, donc un peu de lecture :
http://www.systemed.fr/forum-bricolage/pb-electrique-lurem-c2000-t31667.html

Par contre; c'est bizarre sur le schema il me semble voir une condo a 40 microF.

Et grace aux gars d'en face : http://www.copaindescopeaux.fr/forum/download/file.php?id=12871&sid=32a3556dccf9250d69e8bf33072a7c63 , un peu plus de lecture !
Et donc, il y a deux condo, un permanent de 30 uF et un de demarrage de 40 uF.

On avance, y'a même les codes couleurs.

@+

PS : Jean Paul, un poker :

Bonjour à tous,
Merci Blaise.
Je n'y étais pas du tout! J'avoue que je ne connais strictement rien à la navigation de plaisance!

diomedea a écrit:Bonjour à tous,
Merci Blaise.
Je n'y étais pas du tout! J'avoue que je ne connais strictement rien à la navigation de plaisance!

Moi non plus, Google est plus fort que moi.

@+

je viens de lire le post en diagonale (suis un peu a la bourre, je repart tout de suite

Je commencerai moi aussi par essayer de remplacer les condensateurs (l'orange et/ou le gris ...)

Bon courage

Bonjour,
Me voici de retour avec d'autres photos.
Le "tube en alu" fixé sur le boitier est également connecté.
Sur la nouvelle photo du boitier, c'est le gros fil noir en haut à droite qui est relié à ce tube.
j'irai demain en ville chez l'électricien pour acheter ce qu'il faut.
A+

le "tube en alu" comme vous dites est la boite qui abrite le second condensateur ... sauf erreur de ma part vous devriez pouvoir le démonter (enlever le collier en plastique, puis dévisser l'écrou a l'autre extrémité...

Le premier est le tube orange

A votre place, je prendrai les deux avec moi pour aller voir votre électricien

je m'en remets à vos bons conseils.

si vous disposez d'un multimètre, vous pouvez tout aussi bien tester ces 2 condensateurs ...



ou encore : http://www.linternaute.com/bricolage/pratique/electricite/15397/tester-un-condensateur.html

Pensez a votre sécurité : un condensateur (en état de marche) stocke de l’énergie, même après avoir coupé l'alimentation...

bon courage

Malheureusement, pas de multimètre mais le test de l'ampoule me paraît être un bon moyen pour décharger le condensateur?

Bonjour
les deux condensateurs sont démontés sans mal. Malheureusement l'électricien reprend lundi et il me faudra attendre mon retour vendredi.
J'ai quand même une petite question sur les condos : y a t'il un sens de branchement? Je n'ai rien repéré qui indiquait ça.
Bonne semaine et à bientôt,
Daniel

Bonjour,
de retour avec mes condos neufs, le doute persite à propos du sens de branchement. Est il important? Car visiblement il n'y a pas d'indication.

IL n'y a pas de sens sur ce type de condensateur. un fil sur la borne de gauche et l' autre sur celle de droite.

Merci beaucoup, je vais monter ça demain.

Bonjour à tous ceux qui m'ont aidé dans cette aventure. Je vous suis très reconnaissant car je n'y connaît absolument rien en électricité et grâce à vous, ma machine fonctionne de nouveau.
Encore un grand merci et à bientôt pour d'autres aventures!
J'étais infographiste autrefois, donc si quelqu'un a besoin d'un coup de main, ne pas hésiter (identité visuelle, logo, plaquette, etc.)


Daniel

Bonne nouvelle y a plus qu' à....

Ahhhh, merci pour le retour. Une bien bonne nouvelle en effet.

@+

que demander de plus ...

Peut être renommer ce post pour un sujet plus clair comme par exemple [LUREM C2000 - Dépannage] : combiné qui tourne au ralenti (résolu -> Condensateurs HS ... )