Elucubrations autour de J34N1N3

Carrément un Blairinou alors.

Voici votre idée qui me plait bien mais est-ce que çà ne risque pas de gêner les bras ? à priori je ne pense pas mais il faut que je fasse des essais sur S1M0N3 pour vérifier.



Edit: (oui j'édite beaucoup) j'émet un petit doute sur la vis qui va fixer le plat bloque courroie, il n'y aura que 5mm de filet, épaisseur de la platine ascenseur , ensuite on tape dans le palier MGN12 qui est derrière.

Comme meles, même si un M3 sur 5mm ferait bien le travail

Oui mais malheureusement çà touche en bord de bed , dommage l'idée me plaisait bien . Et je ne suis même pas vraiment au bord, il reste 5mm environ.

Tu peux peu être mettre le rail derrière et les poulies, et, mettre deux rallonges horizontal pour rattraper tes rotule ?

Si je comprends bien ce que tu dis on retomberai dans le problème de porte-à-faux qui nous a fait émettre toutes ces hypothèses, et du jeu dans le palier à plus ou moins brève. Je pense que je vais rester sur l'idée de la page précédente avec la courroie ligaturée qui passe juste à coté du palier, simple donc fiable.

C'est super la DAO, "Cent fois sur le métier remet ton ouvrage"

Ton dessin mis en ligne hier à 21h42 était proche d'une solution...
Tu es bien parti pour trouver le bon compromis.

Bonsoir à tous !!

Bon, je ne suis pas un "vrai" métalleux mais
5 mm pour du M4 c'est pas assez ? ou alors M3 ??
les pièces que je t'ai fait voir sont en 4 mm
Ou alors tu fais comme moi, j'ai refait une petite platine
à la dimension du chariot, et j'y ai mis une M4 tête fraisée
à l'envers et là je pouvais serrer comme un bourrin !!

Hervé

Ps; il faut dire que mes pièces, faites pour de la GT2 les "crans"
sont aussi " du GT2 " !!

Pour moi sa passe oui

Si 5mm çà doit serrer assez je pense même avec du M4 en prise sur 7 filets, et puis il n'y a pas non plus un poids abominable à soulever. Mais on a émis tellement d'idées que je ne sais plus de laquelle vous parlez

Pour l'instant perso celle-ci me plait assez:



@Momoclic, oui mais çà faisait quand même 5 poulies pour une seule courroie, 15 poulies pour la Delta , et tu imagines les pièces pour les maintenir toutes, pas le travail que çà représente, mais l'usine à gaz finale.

Salut,

En cherchant un truc sur mon post sur la D200, je suis retombé sur cette image de la différence entre une face plane verticale imprimée avec une Delta et une XYZ.

http://www.metabricoleur.com/t12212p225-dagoma-discovery200-de-dh42-montage-essais#245382

++
David

Bah, c'est pas terrible en effet , j'espère que c'était juste sa delta qui était mal réglée . surtout que je n'ai pas envie d'imprimer des vase moi

Bonsoir les gens,
Je pense (pour çà on n'est jamais vraiment sur) avoir fait le tour de l'étude 3D. Il y a surement des trucs à améliorer mais je ne le saurai qu'après l'avoir construite et testée, comme j'ai déjà pas mal essuyé les plâtres avec S1M0N3 çà devrait aller à peu prés.
Reste plus qu'à passer à la production, l'avantage de l'architecture Delta: peu de pièces à faire par série de 3   .
Seul petit hic, les flasques basse et haute (plancher et plafond) ne passent pas dans ma CNC, il va falloir ruser avec un montage d'usinage pour usiner par zônes de 120°.

Bonsoir tous,

J'ai usiné l'effecteur, les coupelles aimantées sont en collage sous presse:



Les presses otées:

Bonsoir à tous !!

Je te suis pas à pas, car je voudrai savoir comment tu fixes
la tête sur l’effecteur !!

Hervé

Hello,
Vaste question car d'après ce que j'ai pu voir sur le net il n'y a pas une tête similaire. Pour la mienne fabrication maison qui a un corps diam12 j'avais fais çà sur S1M0N3. Dans un premier temps je vais faire pareil sur la nouvelle mais par la suite je ferai une nouvelle hot-end qui sera placée au-dessus de l'effecteur avec juste la partie chauffante qui dépasse dessous. Donc il faudra imaginer autre chose et certainement re-penser aussi l'effecteur, mais je n'ai pas encore planché dessus :

Bonjour tous,
Je suis toujours en attente de mes rails MGN12 qui mettent du temps à arriver. En attendant je bricole quelques pièces, les piliers en profilé alu viennent de chez un ferrailleur Toulousain et ils avaient beaucoup de traces de vécu, pour cacher la misère je les ai peint en Skya.

Hello tous,

Reçu les rails ce matin, je vais pouvoir continuer à persévérer.
J'ai déjà fait les poulies tendeurs de courroies:

Je suis l evolution aussi.

Bien, deux lecteurs

Mon travail d'aujourd'hui, les ascenseurs. J'ai opté pour la solution des courroies ligaturées au plus près du chariot MGN12 et j'ai arrondi les angles des lumières à la lime pour ne pas couper la courroie lors des mouvements.
Pour le moment je suis re-bloqué car j'ai commandé ce matin des coupelles aimants plus grosses  (14mm au lieu de 10 actuelles). S'il s'avère qu'elles sont un peu plus puissantes comme espéré je repasserai  les ascenseurs à la cnc que je n'ai pas déreglée et il suffira d'agrandir les lamages.
Dans ce cas il faudra aussi refaire l'effecteur avec les nouvelles coupelles et j'en profiterai pour le faire un poil plus large au cas ou il devrait recevoir des accessoires.

F6FCO a écrit:Bien, deux lecteurs

heu, non non, presque 2000 vues

bon, c'est de ta faute aussi; c'est tellement beau qu'on n'en reste sans voix

C'est vrai que j'oublie toujours de regarder le nombre de vues . Alors si çà intéresse je continue à poster des photos.
L'usinage des ascenseurs sur la grosse béton, des pièces qui auraient pu se faire sur la fraiseuse conventionnelle mais je suis plus sur de la précision avec la cnc, c'est important qu'elles soient toutes rigoureusement identiques (je pense surtout à la profondeur des lamages pour loger les coupelles aimants) :



Et je viens juste de faire tourner CH4RL0TT3 pour la gravure des trois PCB des endstops. C'est assez sympa de construire une delta, peu de pièces mais toutes par séries de 3.

JC je te suis depuis toujours mais dans l' ombre ....

F6FCO a écrit:

Hello

quand je vois la structure et le dimensionnement des parties de ce que tu appelles juste une graveuse, je me demande ce qu'il est possible de graver avec ce qui carrément vendu comme une CNC sur la baie et autres boutiques forts lointaines qui ont des chassis qui ne font même pas le 1/4 en poids, et je ne parle même pas de qualité des guidages et cie

c'est juste bon pour graver le beurre, si on a pensé a le sortir du frigo 1h avant bien sur

Vivement le premier print qu'on voit le résultat sur un objet test

Salut,

Moi aussi je suis dans l'ombre JC, toujours ébahi devant cette CNC béton

ta Mini CNC est super, ça doit être pratique une CNC toujours bien réglée pour la gravure de PCB. Petite question, comment fixe tu ton PCB sur le plateau ? Double faces ?

A+
Stéphane

junkdealer a écrit:
quand je vois la structure et le dimensionnement des parties de ce que tu appelles juste une graveuse

Elle est costaud parce que je l'ai construite avec ce que j'avais en stock, et quelques restes de la grosse béton. Je ne me rappelle plus si j'en ai déjà parlé mais j'en ai une un peu plus légère dans les cartons, je l'ai baptisée CL41R3. C'est le prénom de ma femme et elle n'a pas été contente du tout, elle m'a dit "tu donnes mon prénom à un truc qui ressemble à une moissonneuse-batteuse, je dois le prendre comment ?". J'avais envie de faire un truc qui sortait de l'ordinaire. Je la construirai peut-être un jour même si elle fait double (triple ??) emploi, je l'avais étudiée quand je travaillais sur le soft de commande CNC embarqué, je compte faire la V.2 du soft un de ces jours mais j'avais eu tellement de misères avec 4L1C3 en médium que je me suis dit qu'avant je referai un prototype digne de ce nom.
Elle est toute petite, format A4 et j'ai pratiquement tout ce qu'il faut pour la construire, il ne me manque que les vis trap.

Strib a écrit:ta Mini CNC est super, ça doit être pratique une CNC toujours bien réglée pour la gravure de PCB. Petite question, comment fixe tu ton PCB sur le plateau ? Double faces ?

C'est surtout pratique parce que j'ai deux salles de jeu, le gros atelier bois/usinage métal avec la grosse béton et une pièce électronique/robotique ou j'ai la petite cn, ce qui me permet de pouvoir graver bien au chaud dans un endroit propre .