Re: Lubrificateur?

nexty Mar 6 Mar 2012 - 23:14

Zarkann a écrit:Bonjour à tous

Concernant le brumisateur de chez IronWood il s'avère qu'ils avait oublier de le remettre lorsqu'il ont refait le site, et il sera remis en ligne d'ici demain, concernant le tarif ça doit tourner au alentour de 85.00€

(Chercher dans "Accessoires Makko ou BZT" )

Après comme c'est dit plus haut, les conditions d'usinage ainsi que les paramètres de coupes sont des facteur très importants pour l'aluminium il faut savoir qu'il existe de nombreuse nuance (exemple entre la série des 20xx et la série des 60xx il peux y avoir de grosse différences) de même pour les série 30xx qui sont plus axées sur la soudure si ma mémoire est bonne
Ici un petit lien intéressant sur les alliage d' Al

Une petite précision :
on nomme conditions de coupe les paramètres telle que la vitesse de rotation, l'avance par dent, la profondeur de passe, la vitesse de coupe (lié a l'identification la plus précise de la matière, etc...

On nomme contraintes d'usinage les paramètres qui font que l'on ne peut utiliser les condition de coupe de façon optimale, j’entends par là, la tenu de la pièce,la rigidité de la pièce, la rigidité de la machine, la géométrie (par exemple une fraise qui talonne) , la lubrification (arrosage par le coté, arrosage au centre sous pression, brumisation, huile de coupe ou lubrifiant)

@++ Eric

Merci Eric pour les infos

Concernant la resistance de la machine, je pense que ca dois etre bon.
Mais plutot un soucis de parametrage sans doute, il faut dire que j'ai fais des test avec des fraise de 1mm/1.5mm - en ne sachant pas la nuance de l'alu...

j'ai donc maintenant des fraise de 2mm et une 3 dents de 4mm, j'ai des chuttes de 7022 (plutot mou) donc je ferais des test bientot. Encore une fois je dois chercher une application pour utiliser l'alu :p

**brise-copeaux** Mer 7 Mar 2012 - 0:12

Bonsoir,

Pour l'alu il faut prendre des fraises spécial alu avec le moins dents possible jusqu'à 6mm une dent suffis...plus vous aurez de dents moins cela marchera...c'est comme si tu coupais une planche de pin avec une scie a métaux la lame va chauffée les copeaux vont bourrés dans les dents et tu mettras plus de temps alors qu'avec une égoïne ça ira tout seul.
La grosse erreur que beaucoup font c'est de croire plus il y a de dents mieux cela coupera et bien dans une matière tendre c'est tout le contraire.

@ +

nexty Mer 7 Mar 2012 - 8:16

brise-copeaux a écrit:Bonsoir,

Pour l'alu il faut prendre des fraises spécial alu avec le moins dents possible jusqu'à 6mm une dent suffis...plus vous aurez de dents moins cela marchera...c'est comme si tu coupais une planche de pin avec une scie a métaux la lame va chauffée les copeaux vont bourrés dans les dents et tu mettras plus de temps alors qu'avec une égoïne ça ira tout seul.
La grosse erreur que beaucoup font c'est de croire plus il y a de dents mieux cela coupera et bien dans une matière tendre c'est tout le contraire.

@ +

Ha ben, j'ai appris quelque chose ce matin. La majeure partie de mes fraises sont en 2 dents et opperationnel pour l'alu voici celle que j'ai le plus;

(je viens de remarquer que c'est des 1 dent cheers

) mais je n'ai pas encore essayer avec celle la;

Lubrificateur? - Page 2 Fc1d200

merci

**Zarkann** Mer 7 Mar 2012 - 16:13

Bonjour

Voila le lien pour le brumisateur de chez IronWood

@++ Eric

nexty Mer 7 Mar 2012 - 20:46

Zarkann a écrit:Bonjour

Voila le lien pour le brumisateur de chez IronWood

@++ Eric

merci Eric Smile

nexty Mar 13 Mar 2012 - 17:25

Bonjour,

je rangeais l'atelier pour mes avions a l'etage quand je suis tomber sur un bidon de 5L d'huile synsthetique What a Face

vous pensez que c'est OK pour lubrifier avec ca?

c'est ce qu'on mets dans le melange pour les moteurs thermique des avions.

ca dois le faire non?

**brise-copeaux** Mar 13 Mar 2012 - 18:28

Bonjour,

De tout façon cela n'y fera pas de mal, mets 50% de pétrole avec.

Si tu casses toujours mets nous tes paramètres d'usinage...voir une petite vidéo si tu peux.

@ +

**Totem** Mar 13 Mar 2012 - 20:44

ben c'est exactement la même chose que mon huile de kart, c'est de l'huile de moteur 2tps.

c'est exactement ce que je te disais l'autre jour sur le fil de ma CN, 80% de pétrole et 20% d'huile 2tps.

++ Lionel

nexty Mar 13 Mar 2012 - 20:49

Totem a écrit:ben c'est exactement la même chose que mon huile de kart, c'est de l'huile de moteur 2tps.

c'est exactement ce que je te disais l'autre jour sur le fil de ma CN, 80% de pétrole et 20% d'huile 2tps.

++ Lionel

et bien voila, j'avais zapper que j'avais ce bidon Smile

**Totem** Mar 13 Mar 2012 - 20:58

au prix ou ça coute, tu as de la chance cheers

**brise-copeaux** Mar 13 Mar 2012 - 21:21

Totem a écrit:au prix ou ça coute, tu as de la chance

A ieeysss c'est vrai c'est pas donner l'huile synthétique pour modélisme c'est presque aussi chère que la nitro, ça me rappel mes hélicos.

@ +

SEB Mar 13 Mar 2012 - 22:12

salut à tous !

que pensez vous de ce système ?
http://www.ironwood-distribution.com/accessoires-makko/outillages_makko/refrigeration-par-air-refrigere-sec-p-2334.html
seb.

**Zarkann** Mar 13 Mar 2012 - 23:22

Bonsoir

C'est surtout bien pour le bois, en théorie ça refroidit à -20°c ce qui fait que non seulement ça refroidi la fraise mais en plus ça a tendance a geler le bois et donc de diminuer les phénomènes d'arrachement et autre bavures

@++ Eric

SEB Mer 14 Mar 2012 - 19:22

salut Eric
ok merci pour l'info.
est ce que quelqu'un en possède un pour un retour d'expérience sur le métal ?
A plus. seb.

**Totem** Mer 14 Mar 2012 - 19:34

j'en ai pas (vu le prix...) mais je pense pas que ce soit intéressant dans le métal, puisque pour notre usage dans l'alu le plus important est quand même d'empêcher le copeau de coller a la fraise et pour ça il faut absolument du lubrifiant...

++ Lionel

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