Pour m'envoyer en l'air, un bel oiseau biplan !

Bonsoir
Pierre je n'interviens pas souvent mais je n'en perd pas une miette, un grand vrai courage pour la suite mais je sais que tu ne lâcheras rien.

Merci aussi à Eric pour ses vidéos, ça me rappelle vraiment le moulage des planeurs RC

Continuez à nous faire rêver

Bonsoir à tous

Les grandes vacances sont bientôt finies ! Le boulot m'a déjà un peu tendu les bras, mais comme je n'ai pas encore grand'chose à montrer, il faudra attendre un peu !!
Moi aussi, je me réjouis que mon projet avance !!

Je félicite mon ami Eric pour son magnifique travail sur son Ulm super moderne !!! Ceci me rappelle de sacrés bons moments ...le nez dans la résine !!

Amitié pierre

Bonsoir à tous,

phil59 a écrit:c'est toujours la même pompe à vide que tu utilises ? celle qui provient d'une pigeot ?

Non, c'est fini la pompe pigeot trop de risque de plantage en pleine infusion, uniquement pour les petites pièces.

Un fuselage est tellement gros, qu'il faut presque 1 heure pour arriver au vide avec la pompe donc on a un venturi sur un compresseur en parallèle. ET le compresseur tourne durant des heures et des heures, donc sa durée de vie etait comptée.

Mais maintenant, j'ai l'arme fatale :

Une busch R5 qui était utilisée pour la chaine de montage des capteurs solaires mais trop petite ....
Un troc plus tard, la voici arrivée à l'atelier   Sympa les amis, merci Frederic
25 m3/h à -0.99

@+
Eric

Bonsoir à tous

De retour ...un peu.... !!! à l'atelier... j'ai décidé de changer, j'abandonne le bois pour faire un peu de mécanique !!
Les ferrures d'ailes me tentent !!! C'est le bon moment... le fuselage attend pour les perçages !!


aussitôt dit aussitôt tracé !!!  De la bonne tôle aviation !! de 3mm d'épaisseur !

j'utilise la méthode douce.... c'est  long.. mais la tôle n'est pas martyrisée par la frappe d'une lame de cisaille mécanique ! Bon ! je ne vais pas montrer le perçage, vu que j'ai oublié de faire les photos !

Par contre, j'ai le plus intéressant... l'usinage des arrondis !! J'ai donc sorti la grosse artillerie pour ce travail Là ! Et comme il y a une quantité invraisemblable de ferrures sur ce biplan !! Il faut bien commencer par un bout ! Je ne recommence pas le coup des nervures !!!! Raz le bol de la répétivitée !!!
Alors mise en place du plateau diviseur !

pour me simplifier la vie, j'ai fait un simplot de centrage, avec ce système.. précision facile !!

et comme j'ai différents diamètres, je peux facilement changer mes plots de centrage !!

une vis à serrer et c'est fait !

Avec cette lunette de centrage...c'est un jeu d'enfant pour centrer le tout !!

mise en place de la ferrure et serrage  !!



Et voilà CQFD !!!

Amitié      Pierre

Bonsoir à tous

La saison de vol à voile est terminée, je n'ai plus trop l'envie de voler, mais d'être au chaud au fond de mon atelier vers mon biplan qui n'attend que la reprise des travaux !!

C'est pas évident de reprendre toutes ces bricoles ! j'ai un peu entrepris à gauche et à droite plein de petits trucs et il me faut bien reprendre la main !

J'avais commencé des ferrures d'ailes, et voilà la suite de ces ferrures  !
J'ai poussé le bouchon jusqu'à alléger le maximum  possible, j'ai gagné 18 gr par ferrure !

ce sera les  ferrures de fixation des ailes !

elles seront fixées sur un longeron comme ceci !
J'ai quand même un peu avancé lorsque j'étais à Fayence  les pieds sur terre ! Je me suis mis à fabriquer les différentes pièces des commandes de vol !

un bout d'alu 2017

et comme d'habitude.... un peu de tronçonnage !


je vais maintenant percer ces pièces  !

c'est fait !!

j'ai sorti ma fraiseuse  !!


et voilà le résultat ( juste un peu de désordre des photos des opérations ) !!




plus qu'à tronçonner... et cela me donne 2 pièces !!


et voilà ce que cela donne !!

j'aime bien  !!

2 supports sympa de manche à balai !!!
bientôt la suite !
Aplus      Pierre

Bonsoir Pierre,

Je suis ravi que tu te remettes sur ce beau projet!
Je m'installe au premier rang avant que les autres n'arrivent, pour suivre assidument ces aventures passionnantes!!

Amicalement,

Jérôme

Rrhaaaa , depuis le temps que j'attendais que l'envie te reprenne ! je rentre du taff et je tombes la dessus !

Le manche a balai, c'est de l'alu anodisé, je supposes ?

Et les allègement des fixation d'ailes, ça n'allège pas la résistance ?

@+

Bonsoir à tous,
Et c'est repartiiiiiiii !!!
Amicalement
JeanPierre

Enfin la reprise,comme d'habitude magnifique
yves

Nous nous languissions..
Avec une reprise sur les chapeaux de roues..à ce rythme il vole au printemps..
Cordialement
Olivier

ENFIN !!!

On se languissait de tes avancées ! L'hiver a du bon

Très beau travail, dans les moindres détails !

Bonjour Pili et à tous,

Content de te revoir à l'atelier pour tes leçons magistrales. Comme cela parait facile !

Ty Coat

BZHades a écrit:On se languissait de tes avancées ! L'hiver a du bon

idem,
WINTER IS COMING !!

Bonjour Pierre
Tres content de ton retour parmi nous sur terre
j'ai hate de voir la suite et rien que de voir le manche a balais donne envie de monté dedans
donc je réintègre mon banc au fond de la classe

Sacré travail, je suis étonné par les dimensions des ferrures en alu d'attache des ailes, 3 m/m d'épaisseur chaque fixées par deux vis (?) pour résister a la charge que supporteront les ailes (ou demi ailes) je m'attendais a plus, mais tout cela est surement bien calculé

Bonsoir à tous

Voilà un accueil qui fait rudement plaisir...!! Merci pour cet enthousiasme !! C'est vrai que c'est un sacré investissement en temps !! Mais quel plaisir de savoir comme c'est reçu !!

D'abord des réponses aux questions posées !!!

Blaise et Vénéte56

Les ferrures sont en acier haute résistance et le support du manche à balai est en alu anodisé !
L'allègement des ferrures ne modifie pas la résistance !!!


Voilà une partie des pièces de la commande de gauchissement !

je n'ai pas fait de photos de toutes les opérations, je ne veux pas être trop barbant par la répétition des usinages !






ces deux pièces sont pour la commande de profondeur !


ici devant le siège du pilote en place arrière !


le mouvement du guignol pour le gauchissement !!




[
avec un bon mandrin, la précision devient bien plus facile
url=https://servimg.com/view/16277145/6419][/url]


les douilles en résine ascétale ... pas encore convaincu... j'hésite a mettre des roulements à aiguilles !

J'ai aussi usiné des petites douilles qui permettront de résister à la pression des boulons !


Pas évident à faire ... mais finalement c'était assez simple !!

A bientôt   Pierre

Encore, encore plus de photos!!!
Non, tes fils ne nous barbent pas!

Je suis un peu en retard, mais il y a encore de la place au fond... près du radiateur.

Merci Pierre pour ce partage de haut vol!

PS : J'espère que les photos ne disparaitront pas...

Bonsoir Pierre

Comme le reste de la troupe, content de ton retour..
Tu parles de commande de gauchissement j'avoue ne pas comprendre...
Est ce les ailerons dont tu veux parler ?

Bonjour
Aux temps pour moi, je ne sais pourquoi j'ai dit " des ferrures en alu" (ça doit patiner là haut chez moi!) en touts cas c'est super tout ça! Quant a nous barber avec tes usinages, détrompe toi, moi qui suis petit petit en usinage j'en redemande, plus il y a de détails sur tes façons de procéder mieux ça vaut, pour moi c'est une mine d'or!! Encore bravo j'en redemande

passionair a écrit:Bonsoir Pierre

Comme le reste de la troupe, content de ton retour..
Tu parles de commande de gauchissement j'avoue ne pas comprendre...
Est ce les ailerons dont tu veux parler ?

OUI
En ce moment il ne faut pas confondre :"commande de gauchissement" avec "commandement à voter à gauche"
Stan

Bonjour à tous,bonjour Pierre

pili a écrit:le mouvement du guignol pour le gauchissement !!

Si t'avais besoin d'un guignol fallait m'appeler.
Amicalement
JeanPierre

Ca le fera pas Jean Pierre... le véritable Guignol est Lyonnais.

Sinon, moi non plus je n'en perds pas une miette et suis content de pouvoir à nouveau m'en mettre plein les mirettes.

Bonsoir à tous

Bon ! Ben voilà !!  j'ai compris !!!

Alors le moyen de faire cet usinage !!



finalement... c'était tout simple, un vulgaire bout d'alu, un perçage bien centré et hop ! en avant   !!!

et voilà juste à la cote !

Quand j'ai été confronté au problème, j'ai été bien embêté car c'était pas évident !

Ah ! un petit truc qui m'a bien rendu service !




j'avais besoin d'un petit serrage, rien sous la main ! Juste quelques manilles qui trainaient dans un tiroir, j'ai remplacé les axes par des vis btr
et j'avais des petits serre-joints super pratique    !!!!!!

A demain   Pierre

Salut,

Bonne idée les manilles comme serre-joint

Continu à nous faire rêver

++
David

Bonjour à tous, bonjour Pierre,
super content de te lire et de voir que ce projet de biplan continue !
c'est chouette ! et bien vu le coup des manilles/serre-joints...
bonne suite et a tres bientot j'espère !
Fred