Réparation Automatisme de portail (Noix Trapézoïdale)

Salut à tous !

Mauvaise nouvelle en rentrant chez moi... Le portail qui fait des siennes...
Alors, démontage de l'actionneur (mhouse) qui est grosso modo une vis trapézoïdale qui actionne un axe par l'intermédiaire d'une noix.



Cette dernière est en nylon, et il ne reste plus grand chose des filets



La vis fait 16mm de diamètre, mais pour déterminer le pas, c'est un peu nébuleux pour moi, j'estime à du TR 16x8 si quelqu'un peut confirmer ?
Bien entendu ce pas est trop grand pour la cascade de pignons disponible sur mon tour
Et comme j'aime bien réparer, surtout que je n'ai pas trop envie de payer 50 Euros une noix en plastoc, je me demandais comment je pourrais la refaire !

Si j'écarte le tour, il me reste la CNC. Je me dis, tiens, il me semble avoir vu un tuto de david sur le filetage.
Pensez vous que ce soit jouable ?
Quitte à m'usiner une fraise au bon profil ? (je pensais à une petite fraise en 'T' au grain du fond de filet, que j'usinerai au tour et à la fraiseuse, pas besoin de la tremper si je refais la noix en PEHD ou POMC ? A moins que la vitesse de la broche est trop élevée ?

Reste à savoir si c'est jouable, et c'est là que j'ai besoin de vous...

sinon, je sortirai les $$

Des avis ?
Merci !
Amicalement,
Stéphane

Salut Strib et tous..........je la verrai bien en laiton cette noix,sinon,avec de la chance,le pas pourrait être le même qu'une vis d'étau d'établi,ou cric losange de voiture, (mais bouffé comme ça,la fixation et réglages étaient ils encore bons ),je dis ça parce que j'ai du intervenir sur un portail dont les fixations de la motorisation avaient été faites à la va vite par des sagouins ,résultat,j'y ai passé quelques heures pour refaire le tout correctement(refixation + re paramétrages des télécommandes)...

Salut,

Tu as raison, en laiton ce serait mieux, mais je ne suis malheureusement pas équipé pour cela, c'est bien dommage !
Je ne pense pas que cela vienne de mon installation, je l'ai soignée, et j'ai construit les vantaux en fonction du mécanisme (pattes de fixations etc ...).

Je pense que le soucis vient de l'utilisation (ici, nous avons souvent du vent) et du principe des butées. Sur ce modèle, c'est la montée en ampérage des moteurs qui fait office de fin de course. Lorsque le vantail arrive en butée (d'ouverture ou de fermeture), le moteur force un peu, la carte électronique détecte la montée en ampérage, et coupe l'alim.

Ça a l'avantage de bien plaquer les vantaux sur leurs butées, mais à la longue, cela bouffe la noix. Bon, cela fait quasiment 12 ans qu'il est installé, je pense que c'est aussi une bonne moyenne !

A+

Stéphane

fait la en bronze et ce sera le top..lubrifié naturellement par la matieres...

Bonjour à tous, bonjour Stéphane,
C'est une vis à un seul filet?
++
JPaul

Salut à tous.
C'est bien un pas de 8mm mais en double filets, ça risque de se compliquer

Si ça peut t'aider ça doit être du tr16x8 (P4)
http://www.trapezoidales.fr/ecrous-trapezoidales/ecrou-bronze/

Plus facile http://www.ebay.fr/itm/Trapezgewindemutter-TR16x8P4-2gang-re-RG7-36x32-3086-/390214734256?hash=item5ada9c51b0:m:mdj3cFmpFr12aKZNJTBiEPw

tu peux les avoir a cette adresse c'est en France il y a tous se que tu veux du moin je panse même les visse qui vont avec


http://www.norelem.fr/fr/fr/Produits/THE-BIG-GREEN-BOOK/norelem-actionne-Syst%C3%A8mes-et-composants-pour-la-construction-de-machines-et-d-installations/24000-Vis-%C3%A0-filet-trap%C3%A9zo%C3%AFdal-Vis-%C3%A0-billes-Unit%C3%A9s-de-palier/Broches-filet%C3%A9es-trap%C3%A9zo%C3%AFdales-et-%C3%A9crous-filet%C3%A9s-trap%C3%A9zo%C3%AFdaux/24003-Ecrou-trap%C3%A9zo%C3%AFdal-cylindrique-filetage-%C3%A0-droite-pas-simple.html

Oui mais je ne suis pas sur que c'est un pas simple, à voir c'est un double pas, faut voir aussi le prix, je ne voudrais pas que Stéphane doive revendre son rafiot avant les vacances.