construction d'un 4ème Axe
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Re: construction d'un 4ème Axe
Hagar Mer 12 Juil 2017 - 10:51
Broche remontée et réglée en retrait haut dans son support, le nez de broche est environ à 140mm de la table rainurée.
Mon portique ressemble bien à celui de la vidéo officielle du 4ème axe BZT mais il semble pourtant que le leur est plus haut. Le 4ème axe a l'air bien volumineux.
Tu as un lien vers une présentation de ton Axe A BZT ?
Et si tu as grosso modo les dimensions (hauteur totale, hauteur de l'axe, largeur, profondeur)...
Mon portique ressemble bien à celui de la vidéo officielle du 4ème axe BZT mais il semble pourtant que le leur est plus haut. Le 4ème axe a l'air bien volumineux.
Tu as un lien vers une présentation de ton Axe A BZT ?
Et si tu as grosso modo les dimensions (hauteur totale, hauteur de l'axe, largeur, profondeur)...
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Re: construction d'un 4ème Axe
dh42 Mer 12 Juil 2017 - 17:13
Salut,
Pour ma part j'ai 160mm sous le nez de broche.
c'est pas vraiment une présentation, mais il y a quelques photos (sur la PF)
http://www.metabricoleur.com/t704p15-cnc-bzt-pf-750p#8011
http://www.metabricoleur.com/t887-coffret-pour-diviseur-modifs-diviseur#9332
Sur la PF, le portique ne peut pas passer au dessus de l'axe, mais ce n'est pas gênant.
Je vais te faire quelques photos monté sur la PFE ; note que ce n'est peut être pas exactement le même modèle que celui du site BZT.
++
David
Broche remontée et réglée en retrait haut dans son support, le nez de broche est environ à 140mm de la table rainurée.
Pour ma part j'ai 160mm sous le nez de broche.
Tu as un lien vers une présentation de ton Axe A BZT ?
c'est pas vraiment une présentation, mais il y a quelques photos (sur la PF)
http://www.metabricoleur.com/t704p15-cnc-bzt-pf-750p#8011
http://www.metabricoleur.com/t887-coffret-pour-diviseur-modifs-diviseur#9332
Sur la PF, le portique ne peut pas passer au dessus de l'axe, mais ce n'est pas gênant.
Je vais te faire quelques photos monté sur la PFE ; note que ce n'est peut être pas exactement le même modèle que celui du site BZT.
++
David
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Re: construction d'un 4ème Axe
dh42 Mer 12 Juil 2017 - 17:45
re
et voila les photos
edit:
et il y a une vidéo BZT de leur 4ieme axe actuel monté sur une PFK, par contre ce doit être une version avec rehausse.
++
David
et voila les photos
edit:
et il y a une vidéo BZT de leur 4ieme axe actuel monté sur une PFK, par contre ce doit être une version avec rehausse.
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Re: construction d'un 4ème Axe
Hagar Mer 12 Juil 2017 - 21:13
Impeccable !
Merci pour ces photos. Les dimensions sont claires.
Un peu juste en hauteur, mais si l'axe est positionné dans la zone "morte" de Y au delà de l'origine machine, pas de risque de ramponner dedans.
Il me semble évident que cet axe A présente plein d'avantages. Il ne faut pas l'envisager comme un simple bricolage en "Do it yourself" pour le fun : il faut pouvoir passer du dural.
Des tas de pièces impossibles à faire avec 3 axes deviennent faisables avec ça. Un cylindre doté d'un chemin de galet, par exemple. Avec un peu d'astuce, un petit arbre à cames doit pouvoir se faire. Un carter moteur monobloc aussi.
Si une Vénus est possible, avec ses formes organiques compliquées, alors des formes mécaniques plus abruptes le sont forcément.
J'ai l'impression que je vais casser la tirelire. Je n'ai jamais regretté mon portique. Pas de raison qu'une option pareille me déçoive.
Un mandrin 4 mors indépendants permet de brider un brut non cylindrique. Je crois qu'il en faut un.
Un mandrin à mors concentriques pour les cylindres aussi. Un 4 mors garantit-il un bridage plus concentrique qu'un 3 mors ?
Et une contre-pointe, bien sûr.
Vraiment zéro jeu angulaire, dans ton réducteur à vis sans fin ?
Tu penses qu'il peut supporter un chemin d'outil en X de largeur "raisonnable" (mettons 60mm par exemple) sans se faire emmener par la broche ? C'est ma plus grande crainte. Il faut une grande réduction et un moteur PàP puissant.
Achat direct sur le site BZT ? Cet accessoire n'est pas dans le catalogue IronWood.
J'imagine que le bon connecteur d'axe est livré d'origine. A ce prix-là...
Merci pour ces photos. Les dimensions sont claires.
Un peu juste en hauteur, mais si l'axe est positionné dans la zone "morte" de Y au delà de l'origine machine, pas de risque de ramponner dedans.
Il me semble évident que cet axe A présente plein d'avantages. Il ne faut pas l'envisager comme un simple bricolage en "Do it yourself" pour le fun : il faut pouvoir passer du dural.
Des tas de pièces impossibles à faire avec 3 axes deviennent faisables avec ça. Un cylindre doté d'un chemin de galet, par exemple. Avec un peu d'astuce, un petit arbre à cames doit pouvoir se faire. Un carter moteur monobloc aussi.
Si une Vénus est possible, avec ses formes organiques compliquées, alors des formes mécaniques plus abruptes le sont forcément.
J'ai l'impression que je vais casser la tirelire. Je n'ai jamais regretté mon portique. Pas de raison qu'une option pareille me déçoive.
Un mandrin 4 mors indépendants permet de brider un brut non cylindrique. Je crois qu'il en faut un.
Un mandrin à mors concentriques pour les cylindres aussi. Un 4 mors garantit-il un bridage plus concentrique qu'un 3 mors ?
Et une contre-pointe, bien sûr.
Vraiment zéro jeu angulaire, dans ton réducteur à vis sans fin ?
Tu penses qu'il peut supporter un chemin d'outil en X de largeur "raisonnable" (mettons 60mm par exemple) sans se faire emmener par la broche ? C'est ma plus grande crainte. Il faut une grande réduction et un moteur PàP puissant.
Achat direct sur le site BZT ? Cet accessoire n'est pas dans le catalogue IronWood.
J'imagine que le bon connecteur d'axe est livré d'origine. A ce prix-là...
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Re: construction d'un 4ème Axe
dh42 Mer 12 Juil 2017 - 21:51
Re
Oui, absolument, et même débranché (donc pas de courant de maintient au niveau du moteur), j'ai beau forcer comme un sourd à la main il est impossible de le faire tourner, le mouvement n'est pas du tout réversible. (rapport 1:70)
Je ne sais pas du tout.
On ne peut pas l'acheter directement chez BZT depuis la France (à moins que les choses n'aient changée depuis peu) ; mais IronWood (si tu n'est pas pressé) ou Sorotec doivent pouvoir te l'avoir sur commande.
Si c'est un BZT, oui, la prise qui va bien sera monté au bout (c'était le cas sur le mien)
Attention, il est livré sans mandrin et sans contre pointe, il faudra les prendre en plus.
++
David
Vraiment zéro jeu angulaire, dans ton réducteur à vis sans fin ?
Oui, absolument, et même débranché (donc pas de courant de maintient au niveau du moteur), j'ai beau forcer comme un sourd à la main il est impossible de le faire tourner, le mouvement n'est pas du tout réversible. (rapport 1:70)
Un 4 mors garantit-il un bridage plus concentrique qu'un 3 mors ?
Je ne sais pas du tout.
Achat direct sur le site BZT ? Cet accessoire n'est pas dans le catalogue IronWood.
On ne peut pas l'acheter directement chez BZT depuis la France (à moins que les choses n'aient changée depuis peu) ; mais IronWood (si tu n'est pas pressé) ou Sorotec doivent pouvoir te l'avoir sur commande.
J'imagine que le bon connecteur d'axe est livré d'origine. A ce prix-là...
Si c'est un BZT, oui, la prise qui va bien sera monté au bout (c'était le cas sur le mien)
Attention, il est livré sans mandrin et sans contre pointe, il faudra les prendre en plus.
++
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Re: construction d'un 4ème Axe
Hagar Ven 28 Juil 2017 - 13:25
Commande passée.
Axe "A" avec un mandrin 4 mors concentriques et une contre-pointe.
J'aurai ça fin août.
Axe "A" avec un mandrin 4 mors concentriques et une contre-pointe.
J'aurai ça fin août.
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