380 > 230 avec un VFD

Bonjour à tous

J'ai récupéré avant qu'elle ne parte à la benne, une combinée rabo-dégau-morto-scie-toupie de fabrication artisanale.
Elle est équipée d'un moteur CEM 220/380 de 1.5 ch, 1.1 kW

J'avais presque abandonné l'idée de lui trouver un moteur 230V quand j'ai appris l'existence des VFD's
Je suis en train d'en tripoter un sur une CN que je monte pour mon fablab.

Celui-là >>>> https://fr.aliexpress.com/item/32852518855.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.14816c37iRVYi6

J'ai donc eu la surprise de voir qu'en sortie, on a trois fils U, V et W

Est-il possible, souhaitable, raisonnable d'alimenter mon moteur avec ce genre de dispositif ?
Ce qui, si je comprends bien tout, me donnerait pour moins cher qu'un moteur, un système moderne, performant, sûr, programmable et capable de tourner dans les deux sens

Moi qui me demande toujours pourquoi il faudrait absolument que U soit égal à Ri, imaginez mon embarras

Merci d'avance pour vos lumières et salut à les ceusses qui me connaissent par ailleurs

Bonsoir à tous !
Bonsoir Jean claude !! et bienvenue !!

Les crack te le diront mieux que moi mais j'ai beaucoup
entendu parler de collègue qui l'ont fait avec bonheur !!

Hervé

Le VFD permet de passer du monophasé en triphasé à fréquence réglable de qq hertz à plusieurs centaines (400) ou du triphasé à du triphasé a fréquence réglable (VFD : Variable Frequency Drive).

Tu fera donc, soit du 240 mono -> 240 tri
du 380 tri -> 380 tri (la c'est le réglage de fréquence qui compte)

A ma connaissance, le changement de voltage passe par un transformateur mais c'est plus le même budget : https://www.technic-achat.com/generateur-triphase-220v-mono-/-tri-380,fr,4,TECPOWERGEN.cfm

Dans ton cas, le moteur accepte le 220 tri donc un VFD comme celui de ton premier lien fonctionnerait (attention, sur le lien, il y a une broche et des pinces avec) modula un changement de configuration du moteur (au niveau de la boite a borne et un peu de cablage.

@+

J'ai sauté le pas il y a quelques mois pour une R/D... et il suffit "juste" de se lancer. Tu as un excellent fil sur les VFD ici, ainsi que sur copainsdescopeaux, où j'ai pu poser mes questions et où j'ai eût les réponses pour que ça marche.

Par contre, ton lien est un VFD + broche. Tu peux trouver des VFD pour beaucoup moins cher, notamment du fait que ton moteur est peu puissant.

Cependant, il faudrait voir les capacités de ta machine, car passer sur un moteur un peu plus puissant ne serait pas forcément du luxe (2kW, ce que j'avais sur ma kity, et ce n'était déjà pas de trop). En chinois, tu dois pouvoir trouver autour de 50€ un 2kW, et en marque française en occasion, un altivar d'occasion pour cette puissance, c'est 100-150€

C'est finalement assez simple : j'en ai deux sur ma machine, un pour l'arbre, l'autre pour le moteur d'avance (qui est séparé)

Bonjour à tous et merci pour ces bonnes paroles qui me confortent dans mon intuition !

En fait je me suis mal expliqué, je ne veux pas acheter pour ma combinée l'ensemble dont j'ai mis le lien, je l'ai déjà à disposition car je suis en train de finaliser une CN pour l'atelier associatif dont je suis membre, Cobois >>>>

Voir ici >>>>

C'est en le branchant que, malgré mon indécrottable "handicap électrique", j'ai compris que ça devrait pouvoir le faire.
Je vais donc emporter mon moteur à Cobois et voir si ça marche avant de commander mon VFD, sans broche évidemment mais chez le même fournisseur dont je suis content.

J'ai cependant encore quelques questions car je ne voudrais pas "fumer" l'un ou l'autre.
- le moteur est donné pour 2745 tr/mn. Comment le VFD va t'il "savoir" ça ?
- sur la CN, la broche tourne à 0-24000 tr/mn, que va t'il se passer ?
- le moteur est donné pour 1,1 kW. Le VFD pour 2.2 kW, que va t'il se passer si j'achète le même ?

BZHades a écrit:Cependant, il faudrait voir les capacités de ta machine, car passer sur un moteur un peu plus puissant ne serait pas forcément du luxe

Bah non, je vais rester comme ça : pour une utilisation occasionnelle à ma cambrousse, ça ira bien.
(surtout que j'ai à ma disposition toutes les machines pro de Cobois)

Merci pour votre patience

Bonjour,
Tout est déjà bien expliqué dans le fil. Penses justes à passer ton moteur en 220v si il est en 380v d'origine. Pour la puissance il est un peu "surdimensionné" , mais c'est une bonne chose.

OK !
Euuuuuuh, sans vouloir "ayabuser" pourrais-je avoir le lien direct du thread dont vous parlez ?

Je parlais de ce fil. Ton projet est tout a fait réalisable et sans danger pour ta machine.

Bonjour

BZHades a écrit:Tu as un excellent fil sur les VFD ici

Mahayabusa a écrit:Je parlais de ce fil

Je souffre d'un handicap électrique, d'accord, mais pas informatique !

Suis-je donc si bête que je ne voie pas de fil associé à vos réponses, ou est-ce que par hasard vous auriez oublié le lien ?  

Merci d'avance

Salut

non, tu ne souffres pas d'handicap informatique, j'ai le même problème que toi, je ne vois pas les liens.

je penses que mayabusa parle du fil sur lequel nous répondons en ce moment même.

A moins que ce soit celui ci : http://www.metabricoleur.com/t3028-broche-vfd-huanyang-conseils-pour-mise-en-service-svp

Super, merci encore !

Je vais me fader les 10 pages du sujet avant de boulettiser
Mon interrogation portera essentiellemnt sur "comment expliquer au variateur que mon moteur ne doit pas tourner plus vite que la vitesse marquée sur la plaque"

Car actuellement la broche associée tourne à 24000 tours !

c'est dans les paramétrage de frequence max, tu fais en sorte qu'il n'aille pas au dessus de 50 Hz et ça ira bien.