Gravograph VX2B

Slt dh42,

Ha oui quand même, c'est le prix de mes 3 Nema 23 en gros lol, je vais en prendre soins alors , vu le prix, si il y en a un qui a un souci, ca voudrais pas mieux de le changer par un bon Nema 23 (pas chinois).

La chieuse fait chier jusqu'au bout, je fait mes plaques alu avec a 200mm/mn pour pas qu'il y est de décalage, que c'est long, heureusement elle sais pas que c'est pas pour elle, sinon elle m'aurais fait encore plus chier.

La chieuse fait chier jusqu'au bout, je fait mes plaques alu avec a 200mm/mn pour pas qu'il y est de décalage, que c'est long, heureusement elle sais pas que c'est pas pour elle, sinon elle m'aurais fait encore plus chier.

C'est dingue cette histoire

tu a reçu ton leadshine pour le Z ?

vu le prix, si il y en a un qui a un souci, ca voudrais pas mieux de le changer par un bon Nema 23 (pas chinois).

Je ne sais pas .... NEMA23, c'est juste un format de fixation (entraxe des 4 trous) ça ne défini en rien les perfs du moteur, mais de toute façon, à qualité et performance égale ça sera surement aussi cher dans une autre marque. Le mieux c'est de ne pas les tuer

++
David

Non je ne l'ai pas commander le leadshine, j'ai préférer allouer le budget sur la Gravograph en priorité. D'accord, je vais donc ne pas tuer les moteurs

Bonjour a tous,

Enfin des nouvelles de la Gravograph, j'ai fini toutes mes modifications :







j'ai commencer par lui donner u bon coup de nettoyage, et re-graisser ce qui devais l’être, ensuite j'ai enlever la plastique bleu du plateau, passer un coup de diluant, un coup de peinture noir pour lui donner un coup de jeune. J'ai également supprimer la broche, ainsi que son moteur d'origine et refait entièrement l'axe Z pour y adapter un moteur broche qui peux servir a autre chose que graver des plaques de boite au lettre   , en prenant soins de ne pas conserver le câblage inutile qui pourrais causer d’éventuelles interférence, j'ai essayer de me rapprocher au maximum de la couleur d'origine pour repeindre l'axe Z, mais après 20 test de mélange de beige , vert (RAL6011) et noir (RAL9005), j'en ai conclu que je n'arriverais pas a reproduire une couleur qui a pris 30 ans de nicotine dans les oreilles (j'ai donner les RAL pour ceux qui veulent tester   ), j'ai tout de même réussi a reproduire l'aspect granuleux de la peinture, c'est déjà ca lol, j'ai aussi enlever le variateur de la broche d'origine en facade pour le remplacer par celui du moteur broche. Et bien sur fait un cordon parallèle en suivant le shema poster par dh42 "page 2" (David t'es un pro   )

après quelques petits réglages, elle fonctionne a merveille, je suis vraiment, vraiment content.

Un grand merci a ceux qui ont pris de leur temp pour me lire et m'aider dans la modification de cette machine




David

oups, ce sont des photos sans le moteur de l'axe Z, désoler  , voici les bonnes photos