remplacement variateur yl620 par un huanyang 1.5kw

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Message  engi le Dim 20 Sep 2020 - 11:18

bonjour a tous
comme l indique le titre j ai change de variateur puisque je n ai jamais pu utiliser le yl620 en pilotage automatique avec mach3. manuellement il fonctionnait mais pas moyen de le faire controler par mach3.
donc maintenant j ai un huanyang 1.5kw avec une broche 1.5kw  400hz refroidit par air.
j espere que celui ci fonctionnera.mais pour cela j ai besoin de vos lumieres.
j ai lu et appliquer a la lettre le post------->Broche VFD Huanyang : Conseils pour mise en service SVP
j ai lu le manuel qui vient avec le vario et j ai quelque questions a vous soumettre.
je vois le parametre PD142, qui si j ai bien traduit est le parametre courant du moteur sur les caracteristique de l article achete la
   https://www.ebay.es/itm/254411433878.
il mettent 6A.le PD142 d origine est 0.7 je suppose qu il faut renseigne 6?
le parametre PD143 motor pole number je traduis nombre de pole du moteur.
la je n ai pas de renseignements. seulement il est indique sur les caracteristique de l article achete 3 phases. est ce que pole et phase signifie la meme chose?
le parametre PD143 d origine est 4 poles faut il renseigne 3?.
le plus simple pour moi serait que quelqu un qui utilise ce vario avec une broche 1.5kw me passe sa config du vario.
merci d avance
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Message  dh42 le Lun 21 Sep 2020 - 1:56

Salut,

le PD142 d origine est 0.7 je suppose qu il faut renseigne 6?

Oui, si ta broche pompe 6A (à voir sur la plaque ou le corps de broche)

le parametre PD143 motor pole number je traduis nombre de pole du moteur.

à mettre sur 2 (moteur 2 pôles pour une broche 24000 tr)

est ce que pole et phase signifie la meme chose?

Non, pas du tout ; c'est le nombre de groupe de bobines ; en 50Hz par exemple un moteur 2 pôles tourne à 3000 tr, un 4 pôles à 1500 tr, etc ...

tu dois aussi régler PD144 sur 3000 ; c'est pour que l'affichage de vitesse corresponde à la réalité (3000 tr/min pour une fréquence de 50Hz)

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Message  engi le Lun 21 Sep 2020 - 10:33

Bonjour
merci pour la reponse.
j ai attendu la reponse avant de mettre en route la broche.
je dois etre maudit parceque ca ne marche pas. j ai verifie le cablage et il n y a pas de souci de ce cote la tout est bon.
le probleme que j ai c est que je n ai pas de variation de vitesse ni en manuel PD001=0 PD002=0, ni en automatique PD001=1 PD002=1.
la vitesse affichee est celle que je renseigne a PD003.si je mets 50 la broche tourne a 3000 T/mn
si je mets 100 la broche tourne a 6000 t/mn mais il ni a pas de variation.
ni en manuel ni en automatique.
j ai pris le soin de verifie a la sortie de la carte(break out board) si mach3 me faisait la variation, il n y a pas de probleme si je mets dans mach3 6000 comme vitesse de broche j ai + ou - 2.5V si je mets 12000 j ai + ou - 5V et ainsi de suite.
j ai suivi a la lettre le petit tuto de TOTEM ---->Broche VFD Huanyang : Conseils pour mise en service SVP.
je ne comprends pas.
avez vous un suggestion?
merci d avance
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Message  dh42 le Lun 21 Sep 2020 - 16:42

Salut,
j ai pris le soin de verifie a la sortie de la carte(break out board) si mach3 me faisait la variation, il n y a pas de probleme si je mets dans mach3 6000 comme vitesse de broche j ai + ou - 2.5V si je mets 12000 j ai + ou - 5V et ainsi de suite.

Ok, donc pas de problème coté Mach3 ou BoB.

Pour le câblage d'une ST-V2 et d'un HY, c'est ça

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PD001 et PD002 à 0 1 pour commande M/A et Vitesse via Mach3

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Message  engi le Lun 21 Sep 2020 - 18:05

merci pour la reponse.

oui c est cable copie conforme a la photo.
est tu sur que le pilotage via mach3 se fait avec PD001 et PD002=0
ne serait ce pas PD001 et PD002=1
il me semble et j en suis meme sur que 0 c est commande manuel via le potar du vario
pourrais tu onfirmer?
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Message  engi le Lun 21 Sep 2020 - 18:09

de toutes facons avant de le piloter via mach3, il faudrait que ca marche en manuel.apres il n y a plus qu a changer PD001 et pD002.
ce ne pas le cas. la broche tourne mais il n y a pas de variation de vitesse.elle tourne a la frequence renseigne a PD003. que ce soit en manuel ou en pilotage mach3.
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Message  dh42 le Lun 21 Sep 2020 - 22:16

ne serait ce pas PD001 et PD002=1

Oui, tout à fait, je me suis mélangé les pinceaux ... à 0 c'est pour la commande via le panneau du vario.

Note aussi que sur certains Huanyang il y a aussi un jumper à changer de place en plus du paramétrage des PDxxx

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Message  engi le Mar 22 Sep 2020 - 8:56

bonjour
j ai essaye de repondre 2 fois avec mon telephone mais ca n a pas marche.
oui le jumper c est la premiere chose que j ai fait ,je l ai mis sur 1-2, sur mon manuel il est precise VI.
pour avoir le pwm.
ce qui m inquiete c est que ca ne marche pas en manuel.ca c est pas normal.
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Message  dh42 le Mar 22 Sep 2020 - 21:25

ce qui m inquiete c est que ca ne marche pas en manuel.ca c est pas normal.

Il y a un potar sur le vario ? ou la variation de vitesse se fait avec les touches ?

Le M/A via Mach3 fonctionne t'il, ou lui aussi il est en rade ?

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Message  engi le Mar 22 Sep 2020 - 22:52

bonsoir
il y a potard.et le marche arret fonctionne depuis mach3.
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Message  dh42 le Mar 22 Sep 2020 - 23:35

et ça ne fonctionne pas même avec le potar et PD002 sur 0 ?

Je n'ai pas de HY, mais j'en ai réglé un il y a quelque temps et j'avais une plage de variation du potar qui n'allait pas du tout. En fait j'avais 2 soucis, le 1ier c'est que sur ce modèle, le potar fonctionnait en 0-5V au lieu de 0-10V (vas savoir pourquoi) ; et c'était réglé sur 0-10V, donc je n'avais qu'une partie de la plage, et de plus le min et le max de la plage de variation du potar se règle aussi (et il est complètement indépendant des fréquences min/max pour le moteur)

Pour le moteur:
PD003 = F de démarrage > 200Hz
PD004 = F nominale > 400Hz
PD005 = F maxi > 400Hz
PD011 = F min > 100Hz

Pour le potar:
PD070 sélection pilotage 0-5V (1) ou 0-10V (0)
PD072 F maxi potar > 400Hz
PD073 F mini potar > 100Hz

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Message  engi le Mer 23 Sep 2020 - 12:29

rien a faire.je desespere.
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