CNC BZT PF 750P N°2

salut,

oui David normalement je peux tout reprendre sur l'ancien PC.
merci pour le patch, je vais essayer tout ca.

j'ai rien fais pendant 4 jours à cause de la grippe.

Salut,

Bien, après pas mal de digressions diverses, voila la suite de la fabrication de la cabine.

J'en était resté la en ce qui concerne ce sujet.

 

Ajout du montant gauche et des charnières.



Pose de la 'vitre' (Makro-Lon 10mm) avec un joint autocolant



Les taquets de fixation de la vitre sont tirés de chutes d'érable. (désolé pour la mauvaise qualité des images, je n'avais pas vu que j'étais à 1600 ISO, et avec le flash en plus c'est pas top   )





 L'encadrement de porte est simplement rapporté une fois la porte en place.



 Le bouton d'arrêt d'urgence a été tiré à l'extérieur, merci BZT pour les Km de cable 'enfournés' dans le profilé, pas eu besoin de faire de rajouture.



Vue fermée, avec la vitre pour le grand battant, même principe de fixation que l'autre.



..... la suite plus tard  

++
David

Re ...

Ajout d'un aimant et d'une vielle poignée de meuble de cuisine trouvée dans mes cochonneries.



De la mousse insonorisante agrafée un peu de partout, 2 tubes fluo et une béquille pour maintenir le battant ouvert.

Notez le passage 'fin' pour l'ouverture du portail du garage ...  







Verrouillage des 2 battants coté droit ; la gaffe c'est que j'ai coupé les planches trop courtes, il manque le recouvrement de la planche de droite, voila ce que c'est de bosser au pif (pas de plan) ...    d’où l'horrible rajouture    



Verrouillage coté gauche ; un petit taquet en acier vissé sur la porte inférieure sert de rebord sur lequel appui le battant supérieur, ce qui me permet de n'avoir qu'une seule fermeture. (à droite, je voulais 2 fermeture séparés pour pouvoir laisser la porte inférieure fermée tout en laissant l'autre ouverte)



Voila, il me reste à isoler l'intérieur du 'caisson moteur', la mousse et trop épaisse je vais utiliser du polystyrène ... ou laisser comme ça, je ne sais pas encore  

Reste aussi à trouver ce que je vais faire comme finition, et à refaire de nouveaux test de bruit.  J'en ai fait alors que la totalité de la mousse n'était pas encore posée, et l'atténuation était de 15.9 dB , soit environ 40x moins de bruit ... (1.26^16 = 40.35..)



++
David

Bonsoir David,

Joli travail, ça doit te changer la vie !
-15 db c'est pas mal du tout avec un tel système.
A mon avis, difficile d'espérer obtenir beaucoup mieux.
Ce sont surtout les aigus qui sont atténués, non ?

++JM

Salut,

Joli travail, ça doit te changer la vie !

C'est mieux c'est sur  , d'autant plus que cette machine est plus bruyante que l'autre, mais ça reste encore pénible, 87 dB c'est une seule machine et , sans aspi ... et il y en a 2 qui tournent + 2 aspi

Ce sont surtout les aigus qui sont atténués, non ?

Non, les sons très aiguës semblent moins atténués que les autres ; même chose pour le casque anti-bruit d'ailleurs (que j'ai toute la journée) .. je suis curieux de voir si il y aura une différence avec la mousse supplémentaire. (lors des tests, les parties hautes n'étaient pas isolées).

++
David

chouette boulot! est-ce que tu as aussi fait une cabine pour ta 1ere cn?
Jérémie

jeremie a écrit:chouette boulot! est-ce que tu as aussi fait une cabine pour ta 1ere cn?
Jérémie

Salut,

J'y pensais, mais au final ça va tenir trop de place, donc je la laisse ouverte ...

++
David

Bonsoir,

Je t'imaginais avec une seule cabinne avec un râtelier de CNC à l'intérieur.
Car, après tout, une PF ça ne fait que 610mm de haut.

++JM

Salut David

C'est pour ton activité pro que tu as ces deux machines : quelle est ton activité ?
a+

Salut,

Sous traitance d'usinage (bois)

++
David

Salut David, tous,

Premièrement félicitations pour ton installation ! c'est très pro ...

Petites questions concernant la BZT :
- Quelle est la section des profilés alu ? (80/80 rainure 8 ?)
- En admettant qu'elle ne serait pas fixée mais sur pieds, cette section est-elle suffisamment stable pour usiner de l'alu et ce, pour une table de +/- 1200*800 ?

merci de ta réponse
A+
michel be

Bonsoir Michel,

- Quelle est la section des profilés alu ? (80/80 rainure 8 ?)

C'est du 60x60 , marque KANYA

http://www.kanya.ch/

Ils ont des PDF avec les données techniques de leurs produits.

- En admettant qu'elle ne serait pas fixée mais sur pieds, cette section est-elle suffisamment stable pour usiner de l'alu et ce, pour une table de +/- 1200*800 ?

C'est impossible de répondre, la stabilité et la rigidité d'une machine ne se résume pas à la section des barres mais à l'architecture complète du bâtis.

Dans tous les cas, une bonne machine pour l'alu, à mon sens, c'est quelque chose de lourd, donc un bâtis en acier ou en fonte, ou si c'est en alu, il ne faut pas mégoter sur la taille de l'engin par rapport à la taille usinable pour compenser (voir les machines de Sylvain9 et Ellogo67 par exemple)

En ce qui me concerne, je considère ma BZT comme une machine à bois, pour de l'alu c'est trop léger, même si on peut en usiner avec des passes de bébé et des petites fraises. L'autre problème c'est la géométrie de l'ensemble ; en mécanique, une table de fraiseuse c'est dans le 1/100 partout, aucune chance d'obtenir ça sur une table en profilé d'alu, ni sur un assemblage de bouts d'alu pour faire le cadre, il n'y a ni réglages de géométrie, ni portées rectifiées nul part, etc ..

++
David

Bonjour David,
Comment se fait le contrôle de vitesse de la Kress ?
@+

Salut,

Comme sur une def, une molette sur le dessus, graduée de 1 à 6. (ce n'est donc pas géré par la CNc mais par bibi)



++
David

Salut,
Merci pour la réponse.
Je vais voir s'il est possible d'avoir unr interface électronique pour commander électriquement la vitesse et dans le pire des cas voir pour une interface électro-mécanique.
Je vais me rapprocher de leur centre de maintenance France qui se trouve à 5 km de chez moi.
Je te tiens au courant.
@+

Salut David,
Je cherche les courbes couples = f (vitesse) pour la Kress 1050-1 mais je n'ai rien trouver.
As-tu déjà rencontrer ce type de courbes ?
@+
icare

Salut,

Non, jamais vu, et je ne sais pas comment ça se calcule sur un moteur universel

Tout ce que je connais, c'est la puissance restitué à la V maxi: 600W pour la Kress 1050.

A l'utilisation, on sens nettement qu'en dessous de 10000 tr, le couple chute très vite, ceci dit, même à la V mini de 5000 tr (FME1) c'est encore suffisant pour usiner du plastique avec une fraise de 3 et des passes de 4 à 5mm. Par contre ça le fait pas dans l'alu.  A 10000 tr, j'arrive encore à surfacer avec une fraise de 40 en passes de 0.5mm dans du bois et sur le forum ID CNc, Mediator utilise une fraise de 60 (à plaquettes) à 10000 tr dans l'alu ... même si c'est totalement hors valeurs normales pour la Vc (1900 m/min !!) , ça marche avec des passes de l'ordre de 2 à 3/10ieme si je me souviens bien.

++
David

Bonjour,
Cela laisse rêveur
J'ai demandé à Kress Allemagne de me fournir les courbes couples en fonction de la vitesse.
La réponse est :
"Nos techniciens ne disposent pas de ces courbes et nous n'avons pas les moyens de les établir.
Où est le sérieux des fabricants allemands ?"
@+

Bonjour,

C'est bien d'avoir essayé et tu as eu de la chance qu'ils te répondent! Par contre ça ne m'étonne pas tant que ça car c'est des mesures relativement coûteuses à réaliser et je serais vraiment étonné qu'ils les fassent. C'est peut-être aussi possible qu'ils achètent les moteurs ailleurs sans se poser plus de questions que ça.

Bonne journée.

Salut,

Oui, autant c'est simple de déterminer le couple par calcul sur un moteur asynchrone, autant ça semble compliqué sur un moteur à balais ... je n'ai rien trouvé de clair à ce sujet sur le Web ..

++
David

Re,
Ce n'est pas très compliqué mais juste un problème de banc de mesure pour moteur (la technologie du moteur joue peu).
Dommage que ce soit les vacances mais le sujet va tomber à la rentrée prochaine dans la section electrotechnique du lycée du coin.
Je vais faire avec pour l'instant dans l'étude du variateur/régulateur pour Kress 1050 via une iterface 0-10V, 0-20mA et PWM
@+