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Numérisation d'un mini-tour TOYO ML360

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Message  dh42 Jeu 3 Mar 2022 - 23:23

Salut

Je veux juste éviter le glissement sur les poulies dans le cas d'un filetage.

Pas de risque, en filetage l'effort de coupe est très faible, et quand il augmente trop, l'outil casse largement avant que ça patine ! What a Face

La poly-V c'est plutôt bien adapté pour une machine compacte car la courroie admet des Ø d'enroulement plus faibles qu'une trap standard, même crantée, donc on peut avoir des poulies de petit Ø ; a largeur égale la Poly-V a également plus de surface en contact qu'une trap, donc meilleur adhérence et moins de risque de glissement. (et il vaut mieux prendre de la marque, les courroies made in China ne tienne pas le choc très longtemps)

++
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Message  Hagar Ven 4 Mar 2022 - 20:45

Bon à savoir.
En attendant, je remets les courroies d'origine pour les tests.

Le moteur triphasé a trouvé sa place.
J'ai juste dû passer un coup de Dremel sur une des ailettes du carter. Rien de méchant.

La lumière de centrage du moteur, sur la paroi du tour, fait 72mm. L'épaulement correspondant du moteur fait 70mm.
Les normes, c'est bien, mais si personne ne respecte les mêmes... Rolling Eyes
Alors un petit sabot maison en alu et ça passe. Comme ça, je peux éloigner un poil plus le moteur de l'endroit où ça ramponne.

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Faut remettre les courroies, maintenant.
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Message  Hagar Ven 11 Mar 2022 - 18:21

La transmission entre moteur et broche, c'est fait.
Courroie d'origine pour le moment.

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Et ça, c'est l'ancrage inférieur de la chaîne de câbles du traînard.
Derrière le boîtier noir, c'est l'entrée du "tunnel sous la Manche". Les fils passent sous le plancher du socle et sous le coffret contrôleur pour déboucher à proximité des connecteurs.

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Message  dh42 Ven 11 Mar 2022 - 18:34

Salut,

Bien clean tout ça Wink

Pourquoi as tu deux capteurs sur la broche ?

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Message  nagut Ven 11 Mar 2022 - 18:43

dh42 a écrit:Salut,

Bien clean tout ça Wink

Pourquoi as tu deux capteurs sur la broche ?

++
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Le point zéro broche ?
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Message  dh42 Ven 11 Mar 2022 - 19:49

Avec Mach3, il ne faut qu'une seule impulsion pour l'indexation* (position broche pour filetage) et le tachymètre ; en filetage, ce signal est utilisé à la fois pour connaitre la V de rotation (et donc ajuster l'avance pour conserver le pas) et comme point de départ du filetage de chaque passe (un peu comme un appareil à retomber dans le pas).

Il est possible que le 2ieme serve simplement pour un afficheur de RPM externe sans lien avec Mach3 ?

(*) Les versions actuelles de Mach3 ne gèrent qu'une seule impulsion par tour. (entrée "Index") ... l'entrée "timing" n'est plus gérée.

++
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Message  Hagar Ven 11 Mar 2022 - 20:54

dh42 a écrit:Pourquoi as tu deux capteurs sur la broche ?

Le petit détecteur, c'est l'index broche à ramener à la BoB.
Le grand détecteur, c'est celui du compte-tours que je vais ajouter auprès du mandrin. Il est livré avec.

Pourquoi ne pas utiliser un seul détecteur ?
Parce que la BoB ne prend que les détecteurs PNP et le tachy a une version NPN.

Rien n'est encore connecté. Les câbles sont juste passés.
Je fais toute la mécanique d'abord, puis la corvée du raccordement électrique après.
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Message  dh42 Ven 11 Mar 2022 - 23:44

Salut,

Parce que la BoB ne prend que les détecteurs PNP et le tachy a une version NPN.

Ça aurait été trop simple sinon jesors

++
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Message  CNCServ Sam 12 Mar 2022 - 9:41

C'est très simple de convertir un PNP en NPN (ou vice versa), Il suffit d'ajouter une résistance de tirage. En revanche un capteur NO devient NF et un NF devient un NO.
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Message  Hagar Jeu 17 Mar 2022 - 11:18

J'ai un souci avec le moteur PàP de l'axe X.  Crying or Very sad

Déjà, non installé, il est très dur. On dirait qu'il "gratte" à l'intérieur.
Je ne pouvais pas m'en apercevoir tant que sa poulie n'était pas sur l'arbre.

L'autre moteur, celui de Z (le même, exactement) tourne beaucoup plus librement.
Il y a donc un problème.

J'hésite à démonter le moteur défectueux. J'ai peur d'y mettre le bronx. Ça a l'air délicat, ces trucs-là...
Pensez-vous qu'il faut tenter ?
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Message  CNCServ Jeu 17 Mar 2022 - 11:23

En demontant un moteur Pas à Pas on risque de perdre beaucoup d'aimantation et donc beaucoup de couple.
Tu es certain qu'il n'y a pas des fils qui se touchent ?
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Message  Hagar Jeu 17 Mar 2022 - 12:15

Bingo !

C'est ça : des fils qui se touchent.
Je viens de m'en apercevoir.

Tout va bien, maintenant.

J'apprends... study

Je continue le montage du traînard.

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Message  Hagar Jeu 17 Mar 2022 - 18:30

Le traînard de Monsieur est avancé.

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Message  sfb Jeu 17 Mar 2022 - 18:36

Salut,
Joli travail !!!
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Message  tamilhaz Jeu 17 Mar 2022 - 18:40

Ben ce trainard, ça n'a pas trainé.... cheers
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Message  Scorpio Jeu 17 Mar 2022 - 20:47

Bonsoir Hagar,
c'est vraiment du beau travail, autant les pièces en alu que les pièces imprimées, et la mise en œuvre de tout ça drunken .
Comment usines tu l'alu ?
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Message  Hagar Jeu 17 Mar 2022 - 22:58

Merci. Embarassed

Je travaille l'alu avec mon portique CNC.
Et un tour à manivelles (pas CNC). Et je pleure quand il faut tourner 12 fois la même pièce, surtout quand il y a une portée de roulement. Rolling Eyes
Je rêve donc d'un petit tour CNC pour faire ce "sale boulot" à ma place. Wink
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