[Réalisation] Le back stand

c.phili a écrit:Quand tu dis 20/15/47?? Ce ne serait pas 20/47/15? 20 int. 47 ext avec une épaisseur de 15mm ? En fait en standard il fait 14mm d'épaisseur.
Chez tridistribution, le roulement coûte moins de 2.5€, en SKF+- 5€ en standard, donc pour moi celui qui vends le roulement skf à 13€ se met un beau bénef dans la poche, maintenant si il fait bien 15mm d'épaisseur c'est peut-être une mesure spéciale.
J’aime bien le site de tridistribution parce qu'il est bien clair et facile à comparer.
Mais je ne suis pas étonné quand tu parle de 13€, pour beaucoup 13€ le roulement c'est hors de prix, si tu compte tes 3 tendeurs + ta roue de contact, tu te rapprocherais  déjà de 100€ rien qu'en roulement.
Sérieusement, il y en a beaucoup qui espère ne pas dépasser ce budget pour l'ensemble du back mais là c'est impossible si on veut respecter un min. de sécurité.
Maintenant si tu es près à dépenser 13€ le roulement en pensant qu'il est plus sécurisant que le skf à 5€, je respecte ton choix
Une petite question, pourquoi 3 tendeurs, peux-tu  mettre une photo de ton back?
Si les tendeurs chauffent  un peu c'est normal, si c'est excessif c'est probablement parce les roulements sont trop serré dans leur alésage ou il n'y a pas de bague entre les roulements et ils sont trop serrés en bout d’axes.
Beaucoup n'y pense pas mais il si les galets ne sont pas montés avec circlips en bout d'axe mais vissé, le serrage met les roulements en opposition, le jeu sera nul et le roulement chauffera et s'usera très vite, la solution alors est de mettre une bague de bonne dimension entre les roulements pour éviter ça.

Pour les vibrations, c'est clair que la plupart du temps ils proviennent de la poulie entrainante, pour tourner à 3000 t/min, elle doit être parfaitement équilibrée, c'est très difficile d'avoir aucune vibration mais il ne faut pas qu'elle soit nuisible, du genre je tourne avec mon backstand  
Je ne suis pas équipé pour équilibrer une poulie mais je m'y mettrais un jour, pour le moment je prends le plus grand soin lors de l'usinage et je n'ai que très peu de surprise. Il est impératif c'est qu'elle soit parfaitement usinée
Pour tester, le les montent sur un moteur qui est fixé sur une plaque de bois pour éviter qu'il se retourne cette plaque n'est pas fixée a l'établi, je monte la vitesse progressivement jusqu'à 3000t/min, si ça bouge pas c'est gagné, si ça vibre trop fort, je dirais ce que j'ai fait pour réparer ça quand ça m'arrivera  
Il arrive souvent que ça vibre à une certaine vitesse qui pourrait même être autour des 1000 tours mais qui disparaissent ensuite.
J'espère avoir été utile.
Philippe

Fredo974 a écrit:Je comprends pas : y avait un backstand dans l'hélico? Mouais, ok, je connais la chanson...

En tous les cas merci Philippe pour tes infos, ça permet effectivement d'y voir un peu plus clair.

Du coup, si t'es pas un (bon) bricoleur vaut mieux laisser tomber le montage d'un backstand fait maison? non?

Fred...